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公开(公告)号：CN115469013B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202211119240.4
申请日：2022-09-14
Applicant: 南昌航空大学
Abstract: 本发明公开了一种高温铸锻件仅线圈式电磁超声相控阵检测装置及方法，其中装置包括仅线圈式电磁超声探头及多通道仅线圈式电磁超声检测电路；仅线圈式电磁超声探头包括探头外壳、刚玉片、接口及多个线圈，刚玉片设置于探头外壳底部，多个线圈呈阵列排布于刚玉片上方，多个线圈与接口电连接；多通道仅线圈式电磁超声检测电路与接口连接，用于向多个线圈持续通入类直流电流的同时按预设顺序依次向每个线圈内通入强脉冲电流，以及检测每个线圈接收的回波信号。不带有永磁体，体积小，换能效率高，可在狭小空间内进行检测，也不会因为永磁体剩余磁感应强度受居里温度的影响而在高温环境中减弱或消退，可对高温铸锻件的内部缺陷进行成像检测。
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公开(公告)号：CN118442956A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410545455.5
申请日：2024-05-06
Applicant: 南昌航空大学 , 安徽必昂特科技有限公司
IPC: G01B17/02
Abstract: 本发明公开了一种高温合金腐蚀减薄在线监测方法、系统，其中方法包括：使用激光垂直入射被测合金构件以激励超声波；通过布设于被测合金构件表面的电磁超声探头接收超声回波信号；基于超声回波信号提取多个谐振频率及对应的谐振阶数；以谐振频率为因变量，谐振阶数为自变量，进行直线拟合，得到拟合直线的斜率k；根据斜率k与被测合金构件的厚度δ的关系计算得到被测合金构件的厚度δ。本发明提出了激光‑电磁超声的组合形式进行谐振测厚，且使用直线拟合法代替逐差法对采集到的谐振信号进行计算，提高了测厚精度，能在线监测高温合金构件减薄；而且，不仅可以实现横波或纵波的谐振测厚，还可以通过横波、纵波综合谐振测厚，提高测厚精度。
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公开(公告)号：CN117388370A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311421646.2
申请日：2023-10-30
Applicant: 南昌市建筑科学研究所有限公司 , 南昌航空大学 , 中国建筑一局(集团)有限公司江西分公司 , 江西衡熙工程质量检测有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢筋混凝土结构阵列超声高分辨组合成像方法，属于超声无损检测技术领域。针对钢筋混凝土超声检测中存在的声能衰减大、波束指向性差、波形畸变严重等问题，在全聚焦数据成像的基础上，进行混凝土超声阵列检测，引入数字补偿滤波技术抑制低频超声阵列超声探头的频响特性，同时结合时间反转聚焦增强算法与相位相干成像算法完成数据与图像处理，共同提升检测的信噪比和分辨率，最终实现钢筋混凝土结构的高分辨成像。本发明的优点是：围绕全聚焦线性超声阵列检测系统在钢筋混凝土超声检测中的优势，结合不同数据处理与成像算法特点，丰富了混凝土结构质量检测的技术手段，提高了混凝土结构检测信噪比和成像分辨率，具有重要的实际应用价值。
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公开(公告)号：CN119510575A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411712084.1
申请日：2024-11-27
Applicant: 南昌航空大学 , 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种面向航空复合材料的超声导波损伤快速成像方法，涉及无损检测领域，包括以下步骤：根据碳纤维复合材料板的材料参数计算其频散曲线并获得超声最佳激励角度和超声导波传播模态，依次扫查并采集两组正交方向下的超声导波信号；将导波信号分解并通过能量熵值的大小提取目标分量后获得重构超声导波信号；计算信号的时频信息及其能量并结合损伤指数对扫查路径中的损伤概率进行估计；将扩张核卷积和双概率分布函数嵌入损伤指数曲线分别实现损伤指数的加强和边缘的锐化；将两组正交方向下的损伤指数曲线扩充为二维损伤矩阵并按复合路径交叉成像方法进行成像，最终实现碳纤维复合材料板的损伤定位成像。
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公开(公告)号：CN118640845A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410545597.1
申请日：2024-05-06
Applicant: 南昌航空大学
Abstract: 本发明公开了一种航空航天热端金属部件模拟试验平台的腐蚀减薄在线监测方法、系统，其中方法包括：使用激光垂直入射被测热端金属部件以激励超声波；通过布设于被测热端金属部件表面的电磁超声探头接收超声回波信号；基于超声回波信号提取多个谐振频率及对应的谐振阶数；选取相邻的谐振频率以及不相邻的谐振频率计算出多组不等精度的一阶谐振频率，对多组一阶谐振频率进行加权平均，得到一阶谐振频率加权平均值和加权不确定度；进而基于谐振频率与厚度的关系计算出被测热端金属部件的厚度。本发明实现高温合金材料的腐蚀减薄在线监测，能够克服颤振条件。提出了一种不等精度测量不确定度的方法，尽可能利用所有的有效数据来减小测量误差。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115469013A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211119240.4
申请日：2022-09-14
Applicant: 南昌航空大学
Abstract: 本发明公开了一种高温铸锻件仅线圈式电磁超声相控阵检测装置及方法，其中装置包括仅线圈式电磁超声探头及多通道仅线圈式电磁超声检测电路；仅线圈式电磁超声探头包括探头外壳、刚玉片、接口及多个线圈，刚玉片设置于探头外壳底部，多个线圈呈阵列排布于刚玉片上方，多个线圈与接口电连接；多通道仅线圈式电磁超声检测电路与接口连接，用于向多个线圈持续通入类直流电流的同时按预设顺序依次向每个线圈内通入强脉冲电流，以及检测每个线圈接收的回波信号。不带有永磁体，体积小，换能效率高，可在狭小空间内进行检测，也不会因为永磁体剩余磁感应强度受居里温度的影响而在高温环境中减弱或消退，可对高温铸锻件的内部缺陷进行成像检测。
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公开(公告)号：CN119335539A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411874493.1
申请日：2024-12-19
Applicant: 南昌航空大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车开门防碰撞的超声波测距报警方法及系统，所述报警方法依靠开车门前采集到的车辆周边移动物体的位置信息，通过本发明提供的移动位置预测七层深度学习神经网络预测周边移动物体的最终位置信息，判断开门时是否会造成危险情况的发生，如果有危险则通过车辆控制系统制止开车门的行为从而规避开门碰撞交通安全问题的发生；如果不存在危险则通过车辆控制系统允许开车门的行为；所述报警系统，包含支持本发明汽车超声波测距报警方法所需的硬件控制模块，信息存储模块，深度学习模块和信息采样模块等，在不依靠人的主观操控的情况下完成道路安全上开门碰撞问题的有效规避。
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公开(公告)号：CN115469021A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211108470.0
申请日：2022-09-13
Applicant: 南昌航空大学
Abstract: 本发明公开了一种高温铸锻件仅线圈式电磁超声探头、检测方法及装置，其中探头包括探头外壳、线圈、刚玉片、接口及仅线圈式电磁超声检测电路；刚玉片设置于探头外壳底部，线圈设置于探头外壳内且位于刚玉片上方，接口设置于探头外壳上，且接口与线圈电连接，仅线圈式电磁超声检测电路与接口连接；仅线圈式电磁超声检测电路用于向线圈通入放电电流包括强瞬态电流和类直流电流，以及检测线圈接收的回波信号。仅线圈式电磁超声探头摒弃永磁体和电磁铁，仅由单个线圈构成，探头体积更小更利于狭窄区域的检测，换能效率高且不易吸附铁磁性颗粒导致探头换能效率下降甚至功能性损坏、易与铁磁性金属材料实现分离或移动，可持续在超高温环境下持续工作。
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公开(公告)号：CN116973457A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310953225.8
申请日：2023-07-31
Applicant: 南昌航空大学
Abstract: 本发明公开了一种带包覆层蒸汽管道电磁超声在线监测探头、装置及方法，其中探头包括：蝶形线圈，用于通入类直流电流，或同时通入类直流励磁电流和强脉冲激励电流；曲折线圈，用于通入强脉冲激励电流；曲折线圈为不等间距曲折线圈，且间距从输入端至输出端逐渐缩小。向蝶形线圈内通入类直流励磁电流可产生偏置磁场；若向蝶形线圈内通入强脉冲激励电流时可激发超声体波，若向曲折线圈内通入强脉冲激励电流时可激发超声导波，从而实现管道壁厚和缺陷检测；不等间距曲折线圈所激发的导波具有Chirp信号特点，可以实现脉冲压缩提高超声回波信号的信噪比和分辨率。探头体积小，不受居里温度影响，适用于高温持续检测和狭窄区域检测。
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公开(公告)号：CN220819921U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322028253.7
申请日：2023-07-31
Applicant: 南昌航空大学
Abstract: 本实用新型公开了一种不等间距曲折线圈、EMAT探头、在线监测装置，其中不等间距曲折线圈的间距从输入端至输出端逐渐缩小，EMAT探头包括蝶形线圈和不等间距曲折线圈，不等间距曲折线圈设置于蝶形线圈下方。不等间距曲折线圈所激发的超声导波具有Chirp信号特点，可以实现脉冲压缩技术，可以提高超声回波信号的信噪比和分辨率，提高检测精度。向蝶形线圈内通入类直流励磁电流可产生偏置磁场；若向蝶形线圈内通入强脉冲激励电流时可激发超声体波，若向曲折线圈内通入强脉冲激励电流时可激发超声导波，从而实现管道壁厚和缺陷检测。探头体积小，不受居里温度影响，适用于高温持续检测和狭窄区域检测。
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