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公开(公告)号:CN108560982A
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201810394255.9
申请日:2018-04-27
Applicant: 南昌大学
IPC: E04H6/22
Abstract: 本发明涉及停车设备领域,具体涉及一种可对汽车进行左右限位的载车板。一种可对汽车进行左右限位的载车板,包括平板,挡板,所述平板为矩形板状结构,所述平板上对应汽车的四个轮子位置设置有四个车轮槽,所述车轮槽正下方设置有限位槽,所述限位槽边框上平面与所述车轮槽边框下平面贴合,所述挡板可以下陷以及复位的设置在四个限位槽内,所述平板底部两侧分别设置有两对横向支撑梁,所述平板两侧长边设置有边梁,所述边梁呈“]”状,所述边梁上端部与所述平板外侧贴合,所述边梁中间凹槽与限位槽侧壁贴合;所述平板两侧底部设置有宽边框,所述宽边框与两侧横向支撑梁侧壁贴合。可以使汽车前后左右限位,同时不影响行人行走和车辆行驶。
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公开(公告)号:CN208534139U
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201820619367.5
申请日:2018-04-27
Applicant: 南昌大学
IPC: E04H6/22
Abstract: 本实用新型涉及停车设备领域,具体涉及一种可对汽车进行左右限位的载车板。一种可对汽车进行左右限位的载车板,包括平板,挡板,所述平板为矩形板状结构,所述平板上对应汽车的四个轮子位置设置有四个车轮槽,所述车轮槽正下方设置有限位槽,所述限位槽边框上平面与所述车轮槽边框下平面贴合,所述挡板可以下陷以及复位的设置在四个限位槽内,所述平板底部两侧分别设置有两对横向支撑梁,所述平板两侧长边设置有边梁,所述边梁呈“]”状,所述边梁上端部与所述平板外侧贴合,所述边梁中间凹槽与限位槽侧壁贴合;所述平板两侧底部设置有宽边框,所述宽边框与两侧横向支撑梁侧壁贴合。可以使汽车前后左右限位,同时不影响行人行走和车辆行驶。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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