公开(公告)号：CN118937413A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202411019473.6

申请日：2024-07-29

Applicant: 南京邮电大学

Inventor： 王强 ,  武静

IPC: G01N27/04 ,  G01N27/20 ,  G01N29/07 ,  G01N29/24 ,  G01N29/44

Abstract: 本发明公开了一种导波‑阻抗协同式的多芯线缆结构损伤检测方法，包括：结合多芯线缆自身结构，设计环式耦合传感器阵列进行多点激励；协同检测先进行初步损伤检测，按照超声导波技术检测原理采集健康状态下与待检测状态下的回波信号，分析二者回波信号的相位差、波速、飞行时间等确定无损区域与待检测区域；进行详细损伤评估，在确定的无损区域内，按照电压电流法多次测量系统阻抗，利用无损区域内的系统阻抗均值代替传统基准信号，在待检测区域内多次测量系统损伤信号，利用RMSD值进一步量化损伤信息。本发明通过技术协同检测，可以扩大检测范围，提高损伤检测的准确性，解决了单一检测技术中遇到的问题。

公开(公告)号：CN118883729A

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN202410989851.7

申请日：2024-07-23

Applicant: 南京邮电大学

Inventor： 王强 ,  胡越 ,  万航 ,  彭晓娟 ,  武静

IPC: G01N29/12 ,  G01N29/44

Abstract: 本发明公开了一种基于切片采样和传递率函数的隧道结构损伤检测方法，所述方法包括：将隧道简化为薄壁圆壳梁，并将实际测试的区域沿垂直于轴线方向切分分解为若干切片，将待测区域切片横截面离散划分为若干相同尺寸的单元，在各单元两端布置传感点组成传感点阵列；对振动响应信号进行处理得到结构固有频率；计算振动响应信号在固有频率处的传递率函数；基于传递率函数计算得到曲率模态和曲率模态变化率作为损伤指标；根据损伤指标判断隧道结构损伤位置和程度。本发明通过建立曲率模态、曲率模态变化率和损伤位置、损伤程度的映射关系，实现损伤的位置、程度识别。