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公开(公告)号:CN119004817A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411079237.3
申请日:2024-08-07
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种烟尘云雾环境蒙特卡洛仿真后向散射回波随机性去除方法,利用烟尘云雾环境激光后向散射回波模型,在相同参数条件下仿真出若干个后向散射回波,构成该参数条件下的总体回波数据集;针对后向散射回波波形,提取出后向散射回波最具代表性的特征参量并组成数组,利用多特征参量箱型图法对后向散射回波进行筛选,并计算满足筛选条件的单个回波的优劣评判系数e,最后选取e值最小的回波作为该参数条件下输出的最优后向散射回波。本发明提高了蒙特卡洛仿真的稳定性,有效解决了仿真回波随机误差较大的问题,提升了烟尘云雾环境下后向散射回波仿真精度。
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公开(公告)号:CN118640736A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202410484309.6
申请日:2024-04-22
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于加速度传感器的微弱后坐过载检测方法,设计了过载检测模块。过载检测模块在检测到后坐的冲击时,经二阶低通滤波器进行滤波处理后向微控制器输出一个电压信号,并与微控制器中的内置比较器配合工作,利用微控制器中定时器的输入捕获功能来测量加速度传感器输出的脉冲宽度,并通过比较采集到的电压信号与设定的阈值电压来判断弹药是否处于过载状态;若电压信号超过设定的阈值电压且脉冲宽度在设定时间宽度范围内,则认定为有效后坐过载。本发明利用惯性权重步长自适应粒子群滤波算法,解决了微弱后坐过载检测中加速度传感器存在的三轴间干扰问题,大幅提高了微弱后坐过载检测的可靠性。
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