机械式膏体推进剂火箭发动机防回火装置

    公开(公告)号:CN105020053B

    公开(公告)日:2017-08-04

    申请号:CN201510422620.9

    申请日:2015-07-17

    Abstract: 本发明公开了一种机械式膏体推进剂火箭发动机防回火装置,包括设置有膏体推进剂出药通道的储箱连接部,与储箱连接部出药端固连的活塞外壳,外壁面和内壁面均由不同直径的圆柱面组成,且外壁面的大直径圆柱面与活塞外壳内壁滑动密封配合的活塞,套在活塞外壁面的小直径圆柱面上的弹簧,一端与活塞外壳固连,另一端伸入活塞内并与活塞内壁面的大直径圆柱面滑动密封配合,且被活塞内壁面上小直径圆柱面与大直径圆柱面之间的台阶面限位的膏体推进剂燃气发生器,固定在膏体推进剂燃气发生器进药口端的孔盘座;本发明原理简单,工作可靠,成本低廉,防回火效果好,结构布局合理,且易于实现微小型化。

    以固体推进剂为动力源的膏体推进剂多次连续供给装置

    公开(公告)号:CN104989553B

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201510367720.6

    申请日:2015-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种以固体推进剂为动力源的膏体推进剂多次连续供给装置,推进缸体的底部贴壁浇筑有固体推进剂,缸体推进活塞与推进缸体滑动密封配合,推进活塞的一端连接有推进活塞杆,两个卡位销对称设置在推进活塞杆的侧壁,并穿过推进活塞杆,两个卡位销之间通过弹簧连接,推进活塞杆伸入连接圆筒内,且与连接圆筒的内壁有间隙,推进缸体与外缸体的底部固连,连接圆筒与主推进活塞固连,主推进活塞与外缸体滑动密封配合,储箱活塞与膏体推进剂储箱滑动密封配合,主推进活塞与储箱活塞通过传动杆连接,外缸体内设置有两个或两个以上的固体推进剂推进单元。本发明结构简单,且工作状态安全,能够可靠的应用于膏体推进剂火箭发动机。

    一种电机驱动的膏体推进剂火箭发动机防回火装置

    公开(公告)号:CN109209682A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201811092855.6

    申请日:2018-09-19

    Abstract: 本发明公开了一种电机驱动的膏体推进剂火箭发动机防回火装置,包括孔盘、隔热孔盘、孔盘座、执行仓、防回火阀、推进剂供给装置、推杆、传动机构、联轴器、电机;孔盘固定在孔盘座的一端,隔热孔盘固定在孔盘座内,并与孔盘固连;执行仓固连在孔盘座的另一端,推进剂供给装置与执行仓固连,推杆设置在推进剂供给装置内,推杆一端伸入执行仓后与防回火阀连接,推杆另一端与传动机构输出端固连,传动机构的输入端通过联轴器与电机固连。本发明在响应时间方面,孔盘与隔热孔盘的长度通过计算得到,在推进剂残余量小的同时为防回火阀的运行留下了充足的时间;在防回火效果方面,子阀与隔热孔盘的第二通孔紧密配合,增大了隔断面积,防回火效果更好。

    一种应用于膏体推进剂火箭发动机的自动防回火装置

    公开(公告)号:CN104791133A

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201510114634.4

    申请日:2015-03-17

    Abstract: 本发明公开了一种应用于膏体推进剂火箭发动机的自动防回火装置,由壳体、孔盘座、孔盘、隔热孔盘、活塞套、弹性元件和防回火活塞等构成,其中壳体内壁先收缩后扩张,在防回火活塞未受力时,扩张部分的锥面与防回火活塞的锥面的锥角相等,通过弹性元件的弹力使得两锥面相接触;发动机需要工作时,推进剂储箱中的膏体推进剂受到挤压,膏体推进剂推动防回火活塞与壳体的接触面分离,在发动机停止工作时,推进剂储箱内的压力减小,由于弹性元件弹力的作用,防回火活塞与壳体之间的通道关闭,从而实现了膏体火箭发动机的自动防回火,保证了发动机的安全可靠。

    一种应用于膏体推进剂火箭发动机的自动防回火装置

    公开(公告)号:CN104791133B

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201510114634.4

    申请日:2015-03-17

    Abstract: 本发明公开了一种应用于膏体推进剂火箭发动机的自动防回火装置,由壳体、孔盘座、孔盘、隔热孔盘、活塞套、弹性元件和防回火活塞等构成,其中壳体内壁先收缩后扩张,在防回火活塞未受力时,扩张部分的锥面与防回火活塞的锥面的锥角相等,通过弹性元件的弹力使得两锥面相接触;发动机需要工作时,推进剂储箱中的膏体推进剂受到挤压,膏体推进剂推动防回火活塞与壳体的接触面分离,在发动机停止工作时,推进剂储箱内的压力减小,由于弹性元件弹力的作用,防回火活塞与壳体之间的通道关闭,从而实现了膏体火箭发动机的自动防回火,保证了发动机的安全可靠。

    以固体推进剂为动力源的膏体推进剂供给装置

    公开(公告)号:CN105020052A

    公开(公告)日:2015-11-04

    申请号:CN201510367751.1

    申请日:2015-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种以固体推进剂为动力源的膏体推进剂供给装置,包括缸体、膏体推进剂储箱、储箱活塞和推进活塞;缸体底部贴壁浇筑有固体推进剂,推进活塞位于缸体内,并与缸体内壁滑动密封配合,储箱活塞位于膏体推进剂储箱内,并与膏体推进剂储箱内壁滑动密封配合,推进活塞和储箱活塞通过传动杆连接,传动杆与其穿过的缸体和膏体推进剂储箱的端盖滑动配合。本发明采用固体推进剂作为动力源,储存安全可靠,使用方便;且结构简单紧凑,易于实现微小型化;工作时响应快,动作迅速,且可根据供给需求改变固体推进剂药量和燃面,从而控制推动行程和速度。

    以固体推进剂为动力源的膏体推进剂多次连续供给装置

    公开(公告)号:CN104989553A

    公开(公告)日:2015-10-21

    申请号:CN201510367720.6

    申请日:2015-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种以固体推进剂为动力源的膏体推进剂多次连续供给装置,推进缸体的底部贴壁浇筑有固体推进剂,缸体推进活塞与推进缸体滑动密封配合,推进活塞的一端连接有推进活塞杆,两个卡位销对称设置在推进活塞杆的侧壁,并穿过推进活塞杆,两个卡位销之间通过弹簧连接,推进活塞杆伸入连接圆筒内,且与连接圆筒的内壁有间隙,推进缸体与外缸体的底部固连,连接圆筒与主推进活塞固连,主推进活塞与外缸体滑动密封配合,储箱活塞与膏体推进剂储箱滑动密封配合,主推进活塞与储箱活塞通过传动杆连接,外缸体内设置有两个或两个以上的固体推进剂推进单元。本发明结构简单,且工作状态安全,能够可靠的应用于膏体推进剂火箭发动机。

    一种膏体火箭发动机内弹道预示方法

    公开(公告)号:CN117332724A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311628615.4

    申请日:2023-12-01

    Abstract: 本发明公开一种膏体火箭发动机内弹道预示方法,包括以下步骤:根据膏体火箭发动机燃烧室燃气产生及流动规律,由质量守恒原理推导出膏体火箭发动机的零维内弹道微分方程;建立膏体推进剂的锥形燃面模型;根据发动机的工作过程和膏体推进剂的燃烧过程将膏体火箭发动机内弹道分为三个不同阶段即初始燃烧阶段、稳定燃烧阶段及拖尾段,并建立不同阶段燃面变化方程;通过四阶龙格‑库塔法求解内弹道微分方程,得到燃烧室压力随时间的变化关系曲线,从而预示膏体火箭发动机的内弹道特性;通过控制发动机结构参数来实现不同结构发动机内弹道预示。本发明能够通过改变燃烧室结构及推进剂相关参数等可以对不同结构的膏体火箭发动机内弹道进行预示。

    使用红外测温仪测量激光加载时固体推进剂温度的装置

    公开(公告)号:CN105157848B

    公开(公告)日:2018-01-05

    申请号:CN201510466745.1

    申请日:2015-07-31

    Abstract: 本发明公开了一种使用红外测温仪测量激光加载时固体推进剂温度的装置,包括激光器、激光反射镜反射镜固定架、红外测温仪、固体推进剂支架和反射镜;激光反射镜和反射镜分别固定在两个相同的反射镜固定架上,激光器发出激光,经激光反射镜反射到反射镜,反射镜再将激光反射到固体推进剂支架上的固体推进剂上,激光点燃固体推进剂,固体推进剂的火光呈现在反射镜上,红外测温仪捕捉固体推进剂的火光,从而获得固体推进剂的温度。本发明可以检测固体推进剂在激光照射下燃烧时的温度,特别是高燃速的固体推进剂在激光照射下的燃烧时的温度。

    以固体推进剂为动力源的膏体推进剂供给装置

    公开(公告)号:CN105020052B

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201510367751.1

    申请日:2015-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种以固体推进剂为动力源的膏体推进剂供给装置,包括缸体、膏体推进剂储箱、储箱活塞和推进活塞;缸体底部贴壁浇筑有固体推进剂,推进活塞位于缸体内,并与缸体内壁滑动密封配合,储箱活塞位于膏体推进剂储箱内,并与膏体推进剂储箱内壁滑动密封配合,推进活塞和储箱活塞通过传动杆连接,传动杆与其穿过的缸体和膏体推进剂储箱的端盖滑动配合。本发明采用固体推进剂作为动力源,储存安全可靠,使用方便;且结构简单紧凑,易于实现微小型化;工作时响应快,动作迅速,且可根据供给需求改变固体推进剂药量和燃面,从而控制推动行程和速度。

Patent Agency Ranking