公开(公告)号：CN118211483A

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202410405839.7

申请日：2024-04-07

Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 ,  南京熊猫信息产业有限公司

Inventor： 王健 ,  朱国 ,  章澜岚 ,  李瀛生 ,  张宁 ,  杨皓帆 ,  殷立超 ,  刘家俊 ,  张恒文

IPC: G06F30/27 ,  G06F30/18 ,  G06N5/01

Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通流量分配及修正方法，包括：获取并分析处理手机信令数据、自动售检票系统交易数据和列车运营时刻表数据；构建城市轨道交通系统网络拓扑模型搜寻网络OD对间的可行路径；得到OD对间乘客可行路径选择的初始概率；估计可行路径的乘客旅行时间分布，建立OD对路径旅行时间分布的混合高斯模型；利用图解法计算一天中所有时间段内OD对所有路径到达目的地的乘客估计数；构建混合优化模型，利用序列最小二乘法校准路径修正系数，得到真实的客流路径分配情况，完成城市轨道交通流量分配。本发明方法能够获得城市轨道交通客流分配情况，为轨道交通的客流需求估算、线网服务水平评价、票务清分、列车运行图优化等提供依据。

公开(公告)号：CN119151124A

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN202411113060.4

申请日：2024-08-14

Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 ,  南京熊猫信息产业有限公司

Inventor： 高申 ,  夏阳 ,  张鹏 ,  应仲文 ,  尤圣泉 ,  许翔 ,  周昊 ,  张宁 ,  杨皓帆 ,  殷立超 ,  刘家俊

IPC: G06Q10/063 ,  G06Q50/40 ,  G06F17/18

Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通线网断面客流事后估计方法及系统，该方法基于城市轨道交通系统站点和线路基础信息数据，构建城市轨道交通系统网络时空拓扑模型，采用带约束的广度优先算法搜寻网络OD对间最短路；基于自动售检票系统交易数据和列车运营时刻表数据，将乘客与其乘坐的对应列车进行匹配，推断乘客出行链；通过对乘客出行链上下车节点进行定位，统计站点上下车乘客人数，估计线网列车载客量，构建线网流量计算模型，进而基于数理统计方法完成轨道交通线网断面客流的计算。本发明能够准确地估计乘客在城市轨道交通网络中的出行链，得到所有乘客在网络中的上下车时间，从而估计网络中运行的列车载客量。