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公开(公告)号：CN107791843B
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201711039947.3
申请日：2017-10-31
Applicant: 南京熊猫电子制造有限公司
Abstract: 本发明提出一种电动列车的动力控制及转换系统，第一节列车内设置有中央控制设备，其余各节列车内均设置有终端设备，中央控制设备和终端设备依次连接；除第一节列车外的其余各节列车还包括：受电弓，用于各节列车从高架线上获取电力；电力转换装置，与受电弓连接，用于进行电压转换，另一端连接有交流电动机；电力转换装置中设置有轻负载再生判定单元，用于判定电力转换装置是否处于轻负载再生状态；辅助电源，与受电弓连接，用于电力转换装置处于轻负载再生状态时通过受电弓获取高架线上的再生电力直流电压并用于终端设备。本发明能够实现有效利用电动列车动力控制系统的再生能源，同时不需要增加蓄电装置，避免成本的增加。
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公开(公告)号：CN108880390B
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201810641536.X
申请日：2018-06-21
Applicant: 南京熊猫电子制造有限公司
IPC: H02P23/00
Abstract: 本发明提出一种单相交流电机的多级调速方法，包括：获取待输入的原始交流电波形；将单个半周期内的原始交流电波形与坐标横轴所围成的面积进行N等分，以连续的每m个等分为一组，每组选取连续的n个等分作为输出，n≤m≤N。本发明的调速方法解决了目前所存在的交流电机调速的问题，使得供给单相交流电机的交流电能量起伏控制在一个稳定的范围内，且实施成本低廉，控制方式稳定，极大地保证了单相交流电机在不同转速下都能稳定运行，同时可以有效降低噪声，可应用于对转速稳定性要求较高的产品，如新风系统、空气净化器、油烟机等。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110703652A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201911010607.7
申请日：2019-10-23
Applicant: 南京熊猫电子制造有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提出一种新型智能洗衣机的显控系统，包括触控显示单元、无线通讯模块、人脸识别装置、红外人体感应装置、材质识别单元、显示系统主控单元、洗衣机主控单元和电源模块。人脸识别装置包括摄像头、存储器和比对模块；红外人体感应装置包括红外传感器和模数转换器、光敏电阻；材质识别单元包括摄像头和MCU，MCU内置有材质分析算法。本发明实现了智能调节触控显示单元的亮度，节能省电，舒适显示；集操作与显示于一体，界面直观，操作简单；自动识别衣物材质，结合衣物重量，自动设置洗衣模式，一键操作，使用简单方便快捷；实现洗衣机专人专用，同时智能识别陌生人，实现防盗功能，还可通过无线设备远程控制，提高了操作的灵活性。
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公开(公告)号：CN108880390A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810641536.X
申请日：2018-06-21
Applicant: 南京熊猫电子制造有限公司
IPC: H02P23/00
Abstract: 本发明提出一种单相交流电机的多级调速方法，包括：获取待输入的原始交流电波形；将单个半周期内的原始交流电波形与坐标横轴所围成的面积进行N等分，以连续的每m个等分为一组，每组选取连续的n个等分作为输出，n≤m≤N。本发明的调速方法解决了目前所存在的交流电机调速的问题，使得供给单相交流电机的交流电能量起伏控制在一个稳定的范围内，且实施成本低廉，控制方式稳定，极大地保证了单相交流电机在不同转速下都能稳定运行，同时可以有效降低噪声，可应用于对转速稳定性要求较高的产品，如新风系统、空气净化器、油烟机等。
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公开(公告)号：CN112364806A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011318736.5
申请日：2020-11-23
Applicant: 南京熊猫电子制造有限公司 , 南京熊猫电子股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种人机交互环境中特征选择的人类活动识别系统及其识别方法，用来理解和识别人类的活动，该识别系统包括：处理器和与处理器匹配的存储器，处理器可以对存储器中存储的骨骼点位置坐标进行处理，根据数据的实际情况，并通过计算机程序及算法，计算出一个或多个人的活动时骨骼点位置坐标参数的变化，通过位置坐标参数的数值对人们活动状态的特征进行选择，根据所选择的特征来判断人们活动时的活动状态，完成人机交互中对一个或多个人员活动的识别。
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公开(公告)号：CN107791843A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201711039947.3
申请日：2017-10-31
Applicant: 南京熊猫电子制造有限公司
Abstract: 本发明提出一种电动列车的动力控制及转换系统，第一节列车内设置有中央控制设备，其余各节列车内均设置有终端设备，中央控制设备和终端设备依次连接；除第一节列车外的其余各节列车还包括：受电弓，用于各节列车从高架线上获取电力；电力转换装置，与受电弓连接，用于进行电压转换，另一端连接有交流电动机；电力转换装置中设置有轻负载再生判定单元，用于判定电力转换装置是否处于轻负载再生状态；辅助电源，与受电弓连接，用于电力转换装置处于轻负载再生状态时通过受电弓获取高架线上的再生电力直流电压并用于终端设备。本发明能够实现有效利用电动列车动力控制系统的再生能源，同时不需要增加蓄电装置，避免成本的增加。
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公开(公告)号：CN218473154U
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202222522050.9
申请日：2022-09-22
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫电子制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于RS485总线的自动收发电路，该电路包括：RS485芯片、第一保护电路和自动控制收发电路，所述RS485芯片与所述自动控制收发电路连接，所述自动控制收发电路包括三极管Q1，所述RS485芯片的RE端与三极管Q1的集电极连接，RS485芯片的DE端与RS485芯片的RE端串接，RS485收发芯片的DI端接地，RS485芯片的TXD信号线用于连接所述三极管Q1的基极，三极管Q1的发射极接地；所述RS485芯片的A端和B端作为信号端，RS485芯片的A端连接RS485_A差分线，RS485芯片的B端连接RS485_B差分线，第一保护电路包括两个PTC自恢复保险丝。本实用新型的自动收发电路，使用合适的电路保护器件，对整个系统电路起到良好的保护作用，同时可以自动判断以及收发信号，方便使用。
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