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公开(公告)号:CN213473132U
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202022236608.8
申请日:2020-10-10
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: B61D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道列车司机室侧门门扇,包括门板骨架,门板骨架的外侧面安装有外蒙皮,外蒙皮采用金属冲压型外蒙皮,其外侧面与车体轮廓相匹配;在门板骨架与外蒙皮之间固定有蒙皮支撑,蒙皮支撑的一端固定安装在门板骨架上,末端与外蒙皮内侧面搭接;门板骨架的内侧面安装有内装饰板;所述门板骨架上还安装有窗框,外蒙皮上开设有窗口区域,外蒙皮上的窗口区域内嵌有窗玻璃,外蒙皮上窗口区域的边缘与窗框搭接,并且窗玻璃的边缘固定在窗框上,在门板骨架的内侧面安装有与窗框大小相匹配的内层玻璃,内装饰板上留出与内层玻璃边界搭接的窗口区域。本发明采用金属冲压外蒙皮,可匹配车头区域复杂轮廓。
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公开(公告)号:CN213473131U
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202021778384.7
申请日:2020-08-24
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道列车的高性能复合结构门扇,包括门体和内罩板;其中门体包括内蒙皮、外蒙皮和骨架,内蒙皮安装于骨架的一侧,外蒙皮安装于骨架的另一侧,外蒙皮和内蒙皮包裹骨架形成封闭空腔,在此封闭空腔内填充发泡剂;内罩板装配在内蒙皮的外侧面,在内罩板和内蒙皮之间形成空腔;此空腔内放置有可隔声隔热的填充芯材。本实用新型高性能复合结构门扇,采用填充芯材提升门扇整体隔音隔热性能,可解决现有结构门扇隔声、隔热性能偏低以及无法维护的问题。
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公开(公告)号:CN216866359U
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202120514576.5
申请日:2021-03-11
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通门装置,包括车体门框,所述车体门框内安装有门扇,门扇包括左门扇和右门扇,门扇上部和车体之间均设置有驱动机构,所述驱动机构上设置有锁闭点,所述门扇上部设置有与驱动机构锁闭点适配的锁销,门扇下部和车体门框之间设置有导轨,所述驱动机构驱动门扇沿着导轨滑动,所述车体门框内设置有约束门扇运动的止档,所述门扇下端安装有滚轮和压紧轮,所述滚轮与导轨适配,所述压紧轮与止档适配。本实用新型宽度最大可达6500mm,可适用于目前市场上所有货运物资和包装箱外形尺寸的需求,本申请通过增加门约束,保证了们系统的强度和刚度,采用模块化设计,结构简单,可靠性高,易于维护保养。
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