-
公开(公告)号：CN110126649B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201910343615.7
申请日：2019-04-26
Applicant: 南京师范大学
IPC: B60L53/12 , B60L53/122 , H02J50/10
Abstract: 本发明公开了一种集群式电动汽车动态无线充电分段导轨稳定功率控制方法，具体包括：(1)按照发射线圈宽度为接收线圈宽的2倍及以上，发射线圈长度为接收线圈长4倍及以上设计发射线圈尺寸，采用多个相同的，满足上述比例的发射线圈首尾相接，叠加铺设形成导轨；(2)根据电动汽车上接收线圈移动过程中与导轨上发射线圈之间产生的互感的变化规律，分析得到满足电动汽车充电功率变化幅度小于p％的情况时，接收线圈位于任意发射线圈i的位置区间[XLi、XRi]；(3)根据任意发射线圈的位置区间[XLi、XRi]以及该线圈上的充电车辆个数，制定控制策略，控制该发射线圈导通与关断，实现电动汽车充电功率变化幅度小于p％。
-
-
公开(公告)号：CN115173576A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210908630.3
申请日：2022-07-29
Applicant: 国网上海市电力公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 南京师范大学
Abstract: 本发明公开了用于大气隙无线充电的螺线管磁耦合机构及制作方法，包括发射端和接收端；所述发射端包括发射线圈和发射端磁芯，发射线圈紧密绕置于发射端磁芯上，发射端磁芯为日字型；所述接收端包括接收线圈和接收端磁芯，接收线圈紧密绕置于接收端磁芯上，接收端磁芯为日字型；所述发射线圈包括多个分线圈，各分线圈所走电流方向相同，各分线圈产生的磁场在接收线圈处叠加。本发明的磁耦合机构具有较大传输距离，且抗偏移性能良好，可以用于大气隙且抗偏移性能要求较高的场合。
-
公开(公告)号：CN110126649A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910343615.7
申请日：2019-04-26
Applicant: 南京师范大学
IPC: B60L53/12 , B60L53/122 , H02J50/10
Abstract: 本发明公开了一种集群式电动汽车动态无线充电分段导轨稳定功率控制方法，具体包括：(1)按照发射线圈宽度为接收线圈宽的2倍及以上，发射线圈长度为接收线圈长4倍及以上设计发射线圈尺寸，采用多个相同的，满足上述比例的发射线圈首尾相接，叠加铺设形成导轨；(2)根据电动汽车上接收线圈移动过程中与导轨上发射线圈之间产生的互感的变化规律，分析得到满足电动汽车充电功率变化幅度小于p％的情况时，接收线圈位于任意发射线圈i的位置区间[XLi、XRi]；(3)根据任意发射线圈的位置区间[XLi、XRi]以及该线圈上的充电车辆个数，制定控制策略，控制该发射线圈导通与关断，实现电动汽车充电功率变化幅度小于p％。
-
公开(公告)号：CN109755009B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201910072594.X
申请日：2019-01-25
Applicant: 南京师范大学
Abstract: 本发明公开了一种双磁芯单绕组线路感应取能装置及其配置方法，包括高压传输线和负载，所述高压传输线外侧套设有磁芯组，所述磁芯组外部缠绕有绕组，所述绕组的两端分别与负载连接，所述磁芯组为两个或两个以上的磁芯叠加构成。为了显著提升复合磁芯拓扑的初始磁导率与饱和特性并扩大了取能装置的有效工作电流区间，选取合适的第一磁芯与第二磁芯的磁芯长度。本发明可解决传统穿心式线路感应取能拓扑无法同时兼有高磁导率与高饱和特性这两个优点的固有问题，在高压输电线路在线监测设备的就地供电领域，该磁芯拓扑及其参数设计方法简单多样且更易于实施，具有很好的经济性和实用性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109817437B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201910072606.9
申请日：2019-01-25
Applicant: 南京师范大学
Abstract: 本发明公开了一种多目标综合优化的线路感应取能装置及其配置方法，包括高压传输线和负载，所述高压传输线外侧套设有不少于两个的磁芯，所述磁芯外部缠绕有绕组，所述绕组的两端分别与负载连接。为了显著提升复合磁芯拓扑的初始磁导率与饱和特性并扩大了取能装置的有效工作电流区间，选取合适的第一磁芯与第二磁芯的磁芯长度。本发明可解决传统穿心式线路感应取能拓扑无法同时兼有高磁导率与高饱和特性这两个优点的固有问题，在高压输电线路在线监测设备的就地供电领域，该磁芯拓扑及其参数设计方法简单多样且更易于实施，具有很好的经济性和实用性。
-
公开(公告)号：CN109817437A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910072606.9
申请日：2019-01-25
Applicant: 南京师范大学
Abstract: 本发明公开了一种多目标综合优化的线路感应取能装置及其配置方法，包括高压传输线和负载，所述高压传输线外侧套设有不少于两个的磁芯，所述磁芯外部缠绕有绕组，所述绕组的两端分别与负载连接。为了显著提升复合磁芯拓扑的初始磁导率与饱和特性并扩大了取能装置的有效工作电流区间，选取合适的第一磁芯与第二磁芯的磁芯长度。本发明可解决传统穿心式线路感应取能拓扑无法同时兼有高磁导率与高饱和特性这两个优点的固有问题，在高压输电线路在线监测设备的就地供电领域，该磁芯拓扑及其参数设计方法简单多样且更易于实施，具有很好的经济性和实用性。
-
公开(公告)号：CN109755009A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910072594.X
申请日：2019-01-25
Applicant: 南京师范大学
Abstract: 本发明公开了一种双磁芯单绕组线路感应取能装置及其配置方法，包括高压传输线和负载，所述高压传输线外侧套设有磁芯组，所述磁芯组外部缠绕有绕组，所述绕组的两端分别与负载连接，所述磁芯组为两个或两个以上的磁芯叠加构成。为了显著提升复合磁芯拓扑的初始磁导率与饱和特性并扩大了取能装置的有效工作电流区间，选取合适的第一磁芯与第二磁芯的磁芯长度。本发明可解决传统穿心式线路感应取能拓扑无法同时兼有高磁导率与高饱和特性这两个优点的固有问题，在高压输电线路在线监测设备的就地供电领域，该磁芯拓扑及其参数设计方法简单多样且更易于实施，具有很好的经济性和实用性。
-
公开(公告)号：CN108039776A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711405320.5
申请日：2017-12-22
Applicant: 南京师范大学
Abstract: 本发明公开了一种效率最优的多单元双向无线电能传输系统的参数配置方法，适用于多单元耦合的双向无线电能传输系统，通过配置系统参数固定能量传递方向，再根据系统的相关电气参数，调节各能量接收单元或能量发射单元变换器出口电压幅值以实现传输效率最大化。本发明的参数配置方法简单、可靠且能使传输效率达到最优，在无线V2G、无线V2H等应用场合，该参数配置方法且更易于实施，具有很好的经济性和实用性。
-
公开(公告)号：CN118983960A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411076011.8
申请日：2024-08-07
Applicant: 南京师范大学
Abstract: 本发明公开了一种基于功率可调PPS‑S拓扑的准恒功率‑恒压无线充电系统及方法，系统包括电源电路、谐振耦合电路和信号监测与驱动电路，电源电路为谐振耦合电路供电，谐振耦合电路包括发射端和接收端，信号监测与驱动电路用于监测发射端电压和电流，并根据发射端电压和电流控制谐振耦合电路由PPS‑S拓扑切换至LCC‑S拓扑，在PPS‑S拓扑下接收端工作在恒流输出模式CC，在LCC‑S拓扑下，接收端工作在恒压输出模式CV，实现准恒功率‑恒压充电。本发明能够更加精准地掌控充电电流和充电电压，能够很大程度上维持充电状态稳定，缩短充电时间和提高能源利用率，减少了控制算法的复杂程度，降低了开关损耗，具有更高的灵活性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
14
records
(took 0.028 seconds)
