一种在线控制智能地锁的共享车位停车管理系统及其方法

    公开(公告)号:CN108133617A

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201810029503.X

    申请日:2018-01-12

    IPC分类号: G08G1/14 G07B15/04 G07C9/00

    摘要: 本发明公开了一种在线控制智能地锁的共享车位停车管理系统及其方法,其中,系统包括智能地锁(含第一NB-IoT DTU模块、地磁感应器、控制器、电机)、停车管理云平台、移动客户端。其采用的方法是利用窄带物联网NB-IoT技术将智能地锁连入停车管理云平台,可以在线获取智能地锁状态信息并对智能地锁进行控制。NB-IoT技术具有低功耗、低流量、铺设范围广、可远程操控、方便可靠等特点,便于实现车位共享。本发明克服了目前智能地锁依赖于近距离蓝牙或超声波控制,系统无法掌握地锁实时状态,只能离线控制,无法远程管理的缺陷,对通过共享车位解决城市停车难提供了很好的解决方案,实施方便,具有很好的经济效益和应用前景。

    一种双向承力车位地锁及其控制方法

    公开(公告)号:CN108221757A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201810071105.4

    申请日:2018-01-25

    IPC分类号: E01F13/04 G05B19/042

    摘要: 本发明涉及一种双向承力车位地锁及其控制方法,地锁包括地锁主体、起降机构和用于驱动起降机构起降的驱动机构,所述起降机构包括U型档杆和支撑杆,U型档杆开口侧的两端转动连接在所述地锁主体上,U型档杆U型侧与支撑杆上端铰接,支撑杆下端与驱动机构相连且能够作直线往复运动,地锁主体内安装有电机,电机用于为驱动机构提供动力。打开地锁后,能在正反两个方向上刚性承受冲击压力。本发明克服了目前地锁只能承受单方向冲击压力,在反方向比较薄弱的弊端,采用此结构可以适当减少材料的消耗并能提升抗冲击能力,降低制造成本,具有很好的经济效益和应用前景。