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公开(公告)号：CN117554644A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311526711.8
申请日：2023-11-16
Applicant: 南京市计量监督检测院
IPC: G01Q30/00
Abstract: 本发明公开了一种基于微细电化学工业的扫描探针显微镜的光轴调整装置，包括底座，所述底座一侧设置能谱仪，所述能谱仪一侧设置波谱仪，所述底座顶面设置放置板，所述底座上方设置活动块，所述活动块一侧设置固定块，所述固定块底面设置扫描探针，所述固定块一侧设置光谱射入块，所述固定块一侧设置光谱接收块。该一种基于微细电化学工业的扫描探针显微镜的光轴调整装置，通过设置的底座和放置板，可针对被测样品大小和形状进行自由调整配合探针的位置进行测量，通过设置的活动块和固定块、扫描探针，可以对探针的位置进行自由的控制和调整，相互配合使用，可以有效的对不同大小形状的样品进行有效的测量，有效的提高的测量的适用程度和精确度。
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公开(公告)号：CN112365602A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011321873.4
申请日：2020-11-23
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 南京市计量监督检测院
Abstract: 一种基于激光点云的路面三维重构误差计算方法，本发明涉及基于激光点云的路面三维重构误差计算方法。本发明的目的是为了解决现有地面三维扫描仪对路面扫描及建模整个过程中存在误差，导致对路面表面三维测量精确性低的问题。过程为：一、三维激光扫描仪对所选路段的路面表面进行激光测距，得到了原始的路表点云数据，确定三维激光扫描仪误差，扫描仪误差为扫描仪扫描过程中的扫描仪点位误差和高程误差；二、确定模型重构过程中的误差；二一、确定模型重构过程中的点云配准误差；二二、确定模型重构过程中的点云去噪误差；二三、确定三角构网误差；二四、确定曲面重构误差；三、计算路面三维重构总误差。本发明用于路面三维重构误差计算领域。
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公开(公告)号：CN119290696A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411483241.6
申请日：2024-10-23
Applicant: 南京市计量监督检测院
IPC: G01N15/075 , G01N21/85
Abstract: 本发明公开了一种移动式黑烟车电子抓拍系统校准装置，包括工作台，在工作台上装配有校准机构以及夹具，校准机构和夹具在工作台上呈相对设置，校准机构包括对称固定安装在工作台上的水平滑轨，水平滑轨上滑动连接有垂直滑轨，且垂直滑轨之间滑动连接有连接板，连接板上转动连接有多面体滚筒，在多面体滚筒的每个面板上沿板的四角均设有磁吸块，多面体滚筒利用磁吸块吸附有标准色卡。通过本装置可以快速且便捷的对抓拍系统中的黑烟车检测仪进行校准，且本装置便于移动，可外出携带对已经投入工作的抓拍系统进行测量，在很大程度上提高了工作效率，多面体滚筒进行转动，使得不同色度的色卡对准待校准的黑烟车检测仪摄像头实现对校准结果的验证。
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公开(公告)号：CN115290012B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202210958804.7
申请日：2022-08-09
Applicant: 南京市计量监督检测院
Abstract: 本发明公开了一种基于激光点云数据的路面平整度标准场地量值溯源方法，包括点云提取、点云处理、截面轮廓提取、路面平整度值计算和测量一致性计算，通过激光扫描的方法可以一次性获取多组数据，通过均值处理、一致性计算以及相关性精度分析后，可直接得到被测标准场地的实际路面状况，能够更加真实、全面地反应被测路面的路面平整度指标的情况；在进行测量结果的评价时，可以将不同截面的测量一致性作为主要依据，并结合精度分析，更加方便精确且直观地对被测标准场地的状况进行评估，进而可以提高标准场地量值溯源的准确性和可靠性。
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公开(公告)号：CN114877876A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210812561.6
申请日：2022-07-12
Applicant: 南京市计量监督检测院
Abstract: 本发明公开了一种无人机悬停精度评估方法，属于激光跟踪测量评估技术领域。具体包括以下步骤，将无人机悬停在设定高度的位置；分别测量无人机上A靶球、B靶球、C靶球的空间位置坐标；分别计算无人机在当前悬停高度下，A靶球、B靶球、C靶球在X、Y、Z方向的标准差和极差；分别计算无人机在当前悬停高度下，A靶球、B靶球、C靶球在X、Y、Z方向的标准差的平均值，以及X、Y、Z方向极差的最大值；基于标准差的平均值与极差的最大值，实现当前悬停高度下的悬停精度评估；设置其它悬停高度，重复以上步骤，即可获得任意悬停高度下的悬停精度评估。本发明实现了无人机悬停高度在3‑15米范围内悬停精度的准确评估。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114808574B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210384756.5
申请日：2022-04-13
Applicant: 南京市计量监督检测院 , 南京标测科技有限公司
Abstract: 本发明一种轨距尺的自动标定校准系统及其方法，包括横担、导向柱、导向槽、轨面检测辊、倾角传感器及检测电路，其中横担包括滑套段、调节段、测距装置，调节段后半部嵌于滑套段内，滑套段槽底设测距装置，滑套段外侧面另设一个控制腔，检测电路嵌于控制腔内，横担两端分别与一条导向柱连接，导向柱下端面与一个导向槽连接，导向槽内设1—2个轨面检测辊，轨面检测辊轴线与导向槽槽底平行分布，导向槽上端面另设一个倾角传感器。本发明一方面设备构成简单，通用性好，可有效的满足多种轨道检测作业的需要；另一方面可实现对轨道间距、倾斜度、轨面磨损量等多个数据进行同步检测，且检测精度高，从而极大的提高了轨道检测作业的精度及工作效率。
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公开(公告)号：CN118195383A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410290577.4
申请日：2024-03-14
Applicant: 南京市计量监督检测院
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种石墨烯膜电输运性能评价方法、系统、存储介质及设备，本发明将所有载流子迁移率归一化到同一载流子浓度下，基于同一载流子浓度下各种石墨烯膜样品的载流子迁移率，进行电输运性能评价，克服了现有方法存在结果矛盾的问题，可以极大的推动石墨烯在电子领域的应用。
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公开(公告)号：CN115290012A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210958804.7
申请日：2022-08-09
Applicant: 南京市计量监督检测院
Abstract: 本发明公开了一种基于激光点云数据的路面平整度标准场地量值溯源方法，包括点云提取、点云处理、截面轮廓提取、路面平整度值计算和测量一致性计算，通过激光扫描的方法可以一次性获取多组数据，通过均值处理、一致性计算以及相关性精度分析后，可直接得到被测标准场地的实际路面状况，能够更加真实、全面地反应被测路面的路面平整度指标的情况；在进行测量结果的评价时，可以将不同截面的测量一致性作为主要依据，并结合精度分析，更加方便精确且直观地对被测标准场地的状况进行评估，进而可以提高标准场地量值溯源的准确性和可靠性。
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公开(公告)号：CN114877876B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210812561.6
申请日：2022-07-12
Applicant: 南京市计量监督检测院
Abstract: 本发明公开了一种无人机悬停精度评估方法，属于激光跟踪测量评估技术领域。具体包括以下步骤，将无人机悬停在设定高度的位置；分别测量无人机上A靶球、B靶球、C靶球的空间位置坐标；分别计算无人机在当前悬停高度下，A靶球、B靶球、C靶球在X、Y、Z方向的标准差和极差；分别计算无人机在当前悬停高度下，A靶球、B靶球、C靶球在X、Y、Z方向的标准差的平均值，以及X、Y、Z方向极差的最大值；基于标准差的平均值与极差的最大值，实现当前悬停高度下的悬停精度评估；设置其它悬停高度，重复以上步骤，即可获得任意悬停高度下的悬停精度评估。本发明实现了无人机悬停高度在3‑15米范围内悬停精度的准确评估。
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公开(公告)号：CN112414544A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011037264.6
申请日：2020-09-28
Applicant: 南京市计量监督检测院
Abstract: 本发明公开了一种室内照明眩光测量仪校准方法,将均匀光源作为眩光测量仪的唯一光源，均匀光源的发光面与眩光测量仪镜头平面平行；利用均匀光源对眩光测量仪的亮度值进行校准；若干次改变均匀光源的亮度La或调整眩光测量仪镜头中心点与均匀光源发光面中心点之间的位置d，计算得到若干个室内眩光指数的标准值；将眩光测量系统的测量值与标准值进行比较，即可得到眩光测量系统的示值误差。本发明提出的方法简单易实现，仅需暗室环境和一个均匀光源即可。本发明设定了光源发光面亮度均匀且光源数量唯一，设定了眩光测量系统镜头平面与光源发光面平行，且二者中心连线垂直于两平面的特殊位置关系。由此，统一眩光值UGR的计算公式得到了极大的简化。
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