一种基于孤岛划分的电动汽车调度方法

    公开(公告)号:CN107482680B

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201710748725.2

    申请日:2017-08-28

    Abstract: 本发明实施例公开了一种基于孤岛划分的电动汽车调度方法,涉及电动汽车技术领域。本发明实施例包括:确定配电网故障区域,对所述故障区域进行孤岛划分;根据所述配电网故障区域的拓扑结构生成矩形网络;基于时延脉冲耦合神经网络原理搜索接入配电网的电动汽车,建立电动汽车调度优先顺序表;根据所述调度优先顺序表,反馈电动汽车基本信息至电力调度中心;所述电力调度中心处理所述电动汽车基本信息,形成初步调度方案并执行;结合初步调度方案执行后情况,对所有孤岛进行电力潮流计算,校验孤岛安全性;根据孤岛安全性校验结果进行相应调整,输出电动汽车最终调度方案。

    一种基于孤岛划分的电动汽车调度方法

    公开(公告)号:CN107482680A

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201710748725.2

    申请日:2017-08-28

    Abstract: 本发明实施例公开了一种基于孤岛划分的电动汽车调度方法,涉及电动汽车技术领域。本发明实施例包括:确定配电网故障区域,对所述故障区域进行孤岛划分;根据所述配电网故障区域的拓扑结构生成矩形网络;基于时延脉冲耦合神经网络原理搜索接入配电网的电动汽车,建立电动汽车调度优先顺序表;根据所述调度优先顺序表,反馈电动汽车基本信息至电力调度中心;所述电力调度中心处理所述电动汽车基本信息,形成初步调度方案并执行;结合初步调度方案执行后情况,对所有孤岛进行电力潮流计算,校验孤岛安全性;根据孤岛安全性校验结果进行相应调整,输出电动汽车最终调度方案。

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