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公开(公告)号：CN113848838A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111172344.7
申请日：2021-10-08
Applicant: 南京工程学院
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明公开了一种工业物联网的数据通信系统、方法，所述系统包括工业设备端、服务器前端、服务器后端、web端和MySQL数据库，工业设备端用于采集工业设备运行数据并控制工业设备；web端用于生成数据查询请求和指令数据，并显示数据；服务器前端根据数据查询请求调取MySQL数据库中的历史运行数据；服务器后端用于接收和转发工业设备运行数据和web端的指令数据。所述方法包括：利用服务器后端接收、解析、封装工业设备运行数据和指令数据，并将工业设备运行数据发送至web端显示，将指令数据发送至工业设备端。本发明能够实现对工业设备的远程监控和远程操作，提高工业生产的自动化程度和效率。
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公开(公告)号：CN104022707A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410256660.6
申请日：2014-06-11
Applicant: 南京工程学院
IPC: H02P21/13
Abstract: 本发明公开了一种基于新型转子磁链观测器的异步电机速度控制装置及系统，其特征是，包括异步电机模块、转子磁链观测器、Park变换模块、逆Park变换模块、d轴电流控制器、q轴电流控制器、速度控制器、第一比较模块、第二比较模块和第三比较模块；所述异步电机模块包括转子模块、定子模块、互感磁链模块、转矩模块和运动模块。本发明所达到的有益效果：将转子磁链观测器进行改进，加入到异步电机中可以有效提高系统仿真速度，较准确地观测转子磁链值，实现宽范围的调速性能。转子磁链观测器增加了实测的转子电角速度信号ωr的功能，在异步电机高速和低速运动时均能保持较好的控制性能，稳态误差小。
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公开(公告)号：CN113713525A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111047231.4
申请日：2021-09-08
Applicant: 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本发明涉及汽车内部空气过滤设备技术领域，且公开了一种汽车内部智能的空气过滤装置，包括过滤筒，所述过滤筒内腔的上部固定套接有支撑架，所述支撑架底部的中心固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有抽风扇叶，所述过滤筒内腔的下部固定套接有高效过滤网、活性炭吸附层和粗效过滤网。该汽车内部智能的空气过滤装置，通过电机作为驱动利用第一链轮和第一链条带动传动转轴旋转，从而带动清理转轴上的连接块和毛刷旋转，由于毛刷与粗效过滤网接触，便于在此装置进行空气过滤时能够带动毛刷转动，将粘附在粗效过滤网下方的灰尘清理掉，提高了此装置的使用寿命，使得此装置能够长时间使用。
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公开(公告)号：CN113580883A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202111067529.1
申请日：2021-09-13
Applicant: 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种车内温度控制方法、系统及装置，本发明采集车内人员体温、座位周边各温度感应点的温度、座位周边各风量感应点的风量、车辆速度和车外环境信息，根据采集的信息，自动控制车窗和车载空调，自动化程度高。
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公开(公告)号：CN104022707B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410256660.6
申请日：2014-06-11
Applicant: 南京工程学院
IPC: H02P21/13
Abstract: 本发明公开了一种基于转子磁链观测器的异步电机速度控制装置及实现方法，其特征是，包括异步电机模块、转子磁链观测器、Park变换模块、逆Park变换模块、d轴电流控制器、q轴电流控制器、速度控制器、第一比较模块、第二比较模块和第三比较模块；所述异步电机模块包括转子模块、定子模块、互感磁链模块、转矩模块和运动模块。本发明所达到的有益效果：将转子磁链观测器进行改进，加入到异步电机中可以有效提高系统仿真速度，较准确地观测转子磁链值，实现宽范围的调速性能。转子磁链观测器增加了实测的转子电角速度信号ωr的功能，在异步电机高速和低速运动时均能保持较好的控制性能，稳态误差小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119337069A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411362243.X
申请日：2024-09-27
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 南京工程学院 , 国网电力科学研究院有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 东南大学 , 国网能源研究院有限公司
Inventor： 蔡榕 , 田江 , 姜学宝 , 陈光宇 , 闪鑫 , 吕洋 , 王毅 , 林恒先 , 罗玉春 , 崔天泽 , 杨雪 , 付柳笛 , 余陈刚 , 赵奇 , 李春 , 马明明 , 俞瑜 , 赵慧 , 唐聪
IPC: G06F18/15 , G06F18/2433 , G06N3/045 , G06N3/0475 , G06N3/094 , G06N3/084 , G06N3/0985
Abstract: 一种基于特征加权局部异常因子的光伏电站异常数据重构方法及系统，包括：获取光伏电站历史数据，构建并训练特征加权局部异常因子模型；将电网数据输入到模型中进行辨识，删除异常数据并获得缺失数据集；将数据归一化，将归一化后的数据划分为训练集和测试集；用训练集对重构缺失数据模型进行训练，并根据测试集判断重构性能；实时获取光伏电站数据，并获得缺失数据集，将缺失数据集输入至训练好的重构缺失数据模型中，重构缺失数据。本发明在计算局部异常因子时为不同的特征赋予不同的重要性，从而提高整体的异常点检测准确率，显著提高了梯度稳定性，提高了数据重构的准确性。
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公开(公告)号：CN117150231B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311404185.8
申请日：2023-10-27
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 南京工程学院 , 国网电力科学研究院有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 东南大学 , 国网能源研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 蔡榕 , 杨雪 , 姜学宝 , 闪鑫 , 庄卫金 , 陈中 , 吕洋 , 邹铁 , 金郅涵 , 罗玉春 , 赵奇 , 吴海伟 , 马明明 , 田江 , 冯秋侠 , 丁宏恩 , 李彧 , 李春 , 刘静
IPC: G06F18/15 , G06F18/2135 , G06F18/25 , G06N3/0475 , G06N3/048 , G06N3/094 , G06Q50/06
Abstract: 基于相关性和生成对抗网络的量测数据填补方法与系统，用相关性分析法提取电网量测目标数据的多维特征数据集；用核主成分分析法得到降维特征数据集；基于生成对抗网络构建包括生成器和判别器的数据填补网络，生成器输入降维特征数据集与随机噪声数据集并输出预测数据集，判别器用相关性分析法提取强相关性样本并用Wasserstein距离损失函数计算预测数据集与强相关性样本的距离，距离小于阈值时以预测数据集填补电网量测目标数据中缺失数据，距离不小于阈值时利用预测数据集和强相关性样本对数据填补网络训练，距离小于距离阈值时以训练好的数据填补网络的预测数据填补电网量测目标数据中的缺失数据。本发明提高电网缺失数(56)对比文件CN 115018733 A,2022.09.06CN 116578870 A,2023.08.11CN 114860709 A,2022.08.05
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公开(公告)号：CN113803635A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111047291.6
申请日：2021-09-08
Applicant: 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本发明涉及氢燃料汽车技术领域，且公开了一种氢燃料汽车氢气冷却装置，包括氢气罐，所述氢气罐的外侧面设有换热管，所述换热管的外侧面缠绕安装有冷凝管，所述换热管的外侧面活动安装有固定座，所述固定座的底端固定安装有蓄水箱。该氢燃料汽车氢气冷却装置，通过在换热管的内部等角度安装有滑条，而在氢气罐的外侧面则开设有滑槽，氢气罐通过滑槽与滑条活动卡接，在使用时氢气罐所产生的热量会传导至换热管处，并进一步传导至换热管外侧面的冷凝管，此时即可与冷凝管内部的冷凝水进行有效的换热操作，并进入下方的蓄水箱内部，且通过换热扇将蓄水箱内部冷凝水的热量散发出去，并使得冷凝水有效循环，从而实现了散热效果较佳的优点。
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公开(公告)号：CN113794023A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111047928.1
申请日：2021-09-08
Applicant: 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 , 南京工程学院
IPC: H01M50/249 , H01M50/209 , H01M50/24 , H01M50/244 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M10/6565 , A62C3/16
Abstract: 本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种利于散热的新能源汽车电池的防护装置，包括电池保护箱，电池保护箱的内部套接有汽车电池本体，且汽车电池本体的反面以及一侧的侧面分别设置有鼓风机构和齿联动机构，齿联动机构一侧的输出端贯穿电池保护箱一侧的侧壁并于贯穿处活动套接，齿联动机构另一侧的输出端与鼓风机构的一端安装在一起。本发明通过辅助保护箱、动力机构、齿联动机构、鼓风机构总成组装成复合过渡式的风冷散热机构，相对于传统装置的而言，不会在电池保护箱与汽车电池本体组成的新能源汽车电池内部产生额外的热量，充分保证风冷散热的效果，降低新能源汽车电池因过热而故障的几率。
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公开(公告)号：CN117390502A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311711786.3
申请日：2023-12-13
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 南京工程学院 , 国网电力科学研究院有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 东南大学 , 国网能源研究院有限公司
IPC: G06F18/24 , G06F18/214 , G06F18/21 , G06N3/0464 , G06N3/09
Abstract: 一种基于ResIOFNN网络的电压数据缺失值填补方法及系统，包括：获取电网的历史数据，对电网历史数据进行预处理和特征分析后划分为训练数据、验证数据、测试数据；根据日负荷情况对训练数据进行场景分类，将数据的场景划分成工作日、休息日和节假日，并对数据按照场景分别编码；搭建ResIOFNN网络并基于训练数据、验证数据和测试数据对其进行训练及参数调整，得到数据填补模型；采集存在缺失数据的电压数据集，提取缺失数据前已知电压数据的特征，对缺失数据进行场景编码，并通过数据填补模型得到缺失数据对应的电压数据值进行填补。本发明能够充分利用深度学习技术对电压相关属性的历史数据进行电压缺失值的填补，提高了电压填补值的准确性。
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