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公开(公告)号:CN212951110U
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN202021630333.X
申请日:2020-08-07
Applicant: 南京工业职业技术大学
Abstract: 本实用新型公开了一种新型无人机,包括螺旋桨,还包括底板、机身、支架、丝杆和调距机构,所述丝杆与所述机身螺纹连接,所述机身固定在所述底板的顶部,所述调距机构包括支撑杆、导向块、横杆、连杆和连接块,所述横杆与所述螺旋桨的底座固定连接,所述支撑杆的顶部固定有导向块,所述横杆与所述导向块滑动插接,所述连接块与所述丝杆转动连接,所述连杆的两端分别与所述连接块和所述横杆转动连接。与此同时,本实用新型能够通过机身、丝杆和调距机构的配合工作,使通过调整丝杆,可以实现螺旋桨的收放工作,调距机构使无人机在完成工作后不会占用过多的地面空间,更方便存放在一些宽度较小的空间内部。
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公开(公告)号:CN212951098U
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN202021296987.3
申请日:2020-07-06
Applicant: 南京工业职业技术大学
Abstract: 本实用新型公开了一种海上无人机救助回收装置,包括机身、功能仓以及悬浮装置;机身包括安装于无人机机身的安装附件以及机身外壳;机身外壳内部设有内部为中空设计的功能仓,功能仓包括控制组件、加热组件、定位组件,功能仓下部连接有悬浮附件;悬浮附件内部包括储存组件、缓冲层以及气囊,储存组件内储存着大量可升华固态,功能仓内部控制组件传递信号至加热组件,加热储存组件内部的可升华固态,气体经由缓冲层的传递,最终扩散至气囊,从而达到提供足够升力的作用。本实用新型利用物理浮力原理,避免无人机在海面上工作工程中出现失误,直接坠海而无法回收的状况,又减轻了无人机结构对海洋环境的污染。
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