一种隧道衬砌台车抗浮抗变形钢梁组合结构

    公开(公告)号:CN118481679A

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410752707.1

    申请日:2024-06-12

    Abstract: 本发明涉及隧道衬砌台车技术领域,特别是涉及一种隧道衬砌台车抗浮抗变形钢梁组合结构,包括Ⅰ号抗变形纵梁、Ⅱ号抗变形纵梁、弧形顶立柱、竖斜梁以及可伸缩丝杠,Ⅰ、Ⅱ号抗变形纵梁之间采用竖斜梁连接,抗变形纵梁端部与横梁连接,下部与伸缩丝杠连接,台车重力可通过伸缩丝杠消减混凝土浇筑过程中产生的部分向心挤压力,由此提高了台车抗浮能力。抗变形纵梁具有较大的宽高比,相对于宽高比小于1的纵梁可提供更优的横向抗变形能力,弧形顶立柱的弧形结构无折角,有利于消除钢梁结构承载过程中的应力集中现象,且可与通风管道密贴,提高了台车空间利用率。本发明可显著增强台车抗浮抗抗变形能力,提高空间利用率及工作结构的稳定性。

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