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公开(公告)号：CN203681557U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201320777632.X
申请日：2013-11-28
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 一种基于吸附式制冷的地铁列车制动电阻余热利用系统，它包括制动电阻（1）、吸附单元管（2）、制冷母管（5）、翅片（6）、集冷箱（7）、风机（8）和输冷管（9）。本实用新型将地铁制动电阻间歇式发热的特点与间歇式吸附式制冷巧妙结合，降低了能量浪费；为车厢提供制冷量，降低了车载空调能耗，减少了二氧化碳的排放，且吸附式制冷无污染，环境友好，无氯氟烃（CFC）污染问题。本实用新型运行过程中，无运动部件，无噪声，抗震好，适应于地铁振动倾颠场所；核心部件为吸附式单元管，结构简单，体积小，重量轻。
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