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公开(公告)号：CN109286171B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201811351767.3
申请日：2018-11-14
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种针对直流牵引馈线保护装置的闭锁断路器重复跳合闸方法，其特征在于：结合直流牵引馈线保护装置中的线路检测及重合闸功能，检测线路状况，若线路状况不明或断路器合闸后在设定时间内无法维持合闸状态，即闭锁装置对断路器的合闸操作，装置进入单闭锁状态，直到接收到下一次分闸信号才能解除单闭锁状态。在设定时间内，若检测到解除单闭锁状态的分闸信号达到设定次数，即闭锁对断路器的操作，装置进入双闭锁状态，不再对分合闸命令响应。此方案可有效的避免装置重复多次的分合闸操作，对断路器或保护装置造成损坏。
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公开(公告)号：CN103545790A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310549423.4
申请日：2013-11-07
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于牵引变电所的自耦变压器保护系统，它由交流采样模件、通信模件、保护CPU模件、开入模件、开出模件、出口模件、监控MMI模件、电源模件组成。其主要功能包括：自耦变压器差动、自投及重合闸等相关保护功能，适用于采用并联自耦变压器(AT)供电方式的高速铁道牵引所，是一种高性能、简单可靠、方便维护的自耦变压器保护装置。
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公开(公告)号：CN107769174B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201711145174.7
申请日：2017-11-17
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
IPC: H02H7/26
Abstract: 本发明公开了一种新型的适用于AT分区所的保护装置，此装置可实现对一个供电臂的两台自耦变压器及上下行馈线的保护：当自耦变压器投入运行时，装置可投入差动、差动速断、外壳过电流、失压、AT自投、重合闸、非电量等保护及功能，实现对自耦变压器的保护；当自耦变压器退出运行时，装置可投入阻抗、电流速断、过电流、重合闸等保护及功能，实现对线路的保护。根据不同的运行方式，灵活选择不同的保护配置，节约了投资及维护成本，避免了常规两台自耦变压器保护装置的自投功能相互配合时的故障率，提高了供电的可靠性。
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公开(公告)号：CN109286171A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811351767.3
申请日：2018-11-14
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种针对直流牵引馈线保护装置的闭锁断路器重复跳合闸方法，其特征在于：结合直流牵引馈线保护装置中的线路检测及重合闸功能，检测线路状况，若线路状况不明或断路器合闸后在设定时间内无法维持合闸状态，即闭锁装置对断路器的合闸操作，装置进入单闭锁状态，直到接收到下一次分闸信号才能解除单闭锁状态。在设定时间内，若检测到解除单闭锁状态的分闸信号达到设定次数，即闭锁对断路器的操作，装置进入双闭锁状态，不再对分合闸命令响应。此方案可有效的避免装置重复多次的分合闸操作，对断路器或保护装置造成损坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107769174A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711145174.7
申请日：2017-11-17
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
IPC: H02H7/26
CPC classification number: H02H7/267
Abstract: 本发明公开了一种新型的适用于AT分区所的保护装置，此装置可实现对一个供电臂的两台自耦变压器及上下行馈线的保护：当自耦变压器投入运行时，装置可投入差动、差动速断、外壳过电流、失压、AT自投、重合闸、非电量等保护及功能，实现对自耦变压器的保护；当自耦变压器退出运行时，装置可投入阻抗、电流速断、过电流、重合闸等保护及功能，实现对线路的保护。根据不同的运行方式，灵活选择不同的保护配置，节约了投资及维护成本，避免了常规两台自耦变压器保护装置的自投功能相互配合时的故障率，提高了供电的可靠性。
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公开(公告)号：CN207588443U
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201721668542.1
申请日：2017-12-04
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于轨道交通牵引变电所的直流保护测控装置，其特征在于：它包括直流采样模件、通信模件、保护CPU模件、开入模件、开出模件、HMI面板模件、电源模件，所述直流采集模件、保护CPU模件、开入模件、开出模件、通信模件和电源模件集成在一个主体机箱内，所述HMI面板模件外置安装于开关柜前面板上，主体机箱安装在开关柜内部。本实用新型的轨道交通牵引保护测控装置提供了轨道交通牵引供电系统需要的保护分闸、自动重合闸、加速跳闸等保护及自动控制功能，并提供了电压检测和负荷测量等功能，该设计方案能满足轨道交通直流牵引供电系统的保护、测量、控制的综合要求，是一个实用性强、功能完整的设计方案。
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公开(公告)号：CN205643598U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620319585.8
申请日：2016-04-15
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
IPC: G01R31/08 , G05B19/042
Abstract: 本实用新型提出一种适用于不同运行方式的高速铁路牵引网的AT故障测距装置，装置硬件主要包括：交流模件、开入模件、开出模件、面板模件、CPU模件、电源模件。所述CPU模件与所述交流模件、所述开入模件、所述开出模件和所述面板模件相连。本发明提供了AT供电方式的高速铁路牵引网的故障定位及故障方向和故障类型判别功能，并同时提供了以供电臂为单位的测距系统的遥控和遥测功能，能够满足高速铁路牵引网的故障定位、测量、控制的综合要求，数据采集延时低，实用性强、功能完整。
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公开(公告)号：CN217443945U
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202220766939.9
申请日：2022-03-31
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于5G通讯的电气火灾监控系统网络架构，一种基于5G通讯的电气火灾监控系统网络构架，其特征在于：包括电气火灾监控设备、5G数据传输单元、电气火灾监控探测器和集中监控系统，所述电气火灾监控设备集成冗余以太网通讯接口和5G数据无线传输模块，所述电气火灾监控设备通过冗余以太网通讯接口与集中监控系统连接，通过5G数据无线传输模块与5G数据传输单元连接，所述电气火灾监控探测器通过串口互相连接后，与本区域的5G数据传输单元连接，所述5G数据无线传输模块与各区域的5G数据传输单元之间实现一对多的5G无线网络链接，实现数据透明传输和电气火灾监控系统的网络扩展及现场设备的灵活布置。
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公开(公告)号：CN202797978U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220506807.9
申请日：2012-09-29
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了牵引变电所串联电容保护装置的设计方案，它由交流/采样模件、通信模件、保护CPU模件、开入模件；开出模件、出口模件、监控MMI模件、电源模件组成，所述保护CPU模件分别与所述交流/采样模件、开入模件、开出模件、出口模件、监控MMI模件相连。该方案设计的保护装置提供了串联电容补偿装置需要的保护合闸、自动分闸、加速合闸等保护及自动控制功能，并提供了线路故障测距功能，该设计方案能满足串联电容补偿装置的保护、测量、控制的综合要求，是一个实用性强、功能完整的设计方案。
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