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公开(公告)号：CN203689123U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201420016253.3
申请日：2014-01-10
Applicant: 南京南汽专用车有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本实用新型涉及一种车载触屏集中控制装置，主要由中控主机、触摸显示屏、智能电源控制器和中控电源控制器组成，中控电源控制器的输入端分别接入原车电瓶所提供的DC12V电源以及外接市电或电源设备所提供的AC220V电源，中控主机与智能电源控制器通过电源相连，为智能电源控制器提供DC12V工作电源；触摸显示屏的电源输入端通过导线与中控电源控制器的电源输出端相连，触摸显示屏与中控主机之间通过触摸信号线和VGA视频线连接；智能电源控制器以及外接设备与中控主机之间通过RS485总线相连。本实用新型采用软开关集中控制，系统完成由弱电控制强电，保证操作安全，同时高集成的电源保护板代替空气开关，减少空间占用且提高了灵敏性，能更加有效的保护车载设备。
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公开(公告)号：CN203211115U
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201320123635.1
申请日：2013-03-18
Applicant: 南京南汽专用车有限公司
IPC: B60L3/00
CPC classification number: Y02T10/7241
Abstract: 本实用新型涉及一种无线电监测车电源控制箱，包括安装金属屏蔽控制箱内的电源壁盒和电源插箱，所述电源壁盒内设有市电输入、发电机输入、UPS输入、逆变器输入和UPS电池组输入；所述电源插箱前面板设有显示控制模块组，所述电源插箱前面板设有插座模块组，所述电源壁盒接入电源经所述显示控制模块组送至所述插座模块组。本实用新型在安装时只要把控制箱直接置于机柜内在其后部接上插头即可使用，同时由于所有电器的供电都集中于控制箱内，所以也方便了维修和检测。
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公开(公告)号：CN205791739U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620096906.2
申请日：2016-01-29
Applicant: 南京南汽专用车有限公司
CPC classification number: Y02T10/92
Abstract: 本实用新型公开了一种智能节能的充电电路，本实用新型包括依次相连的原车电瓶、双电瓶隔离器、太阳能电池板控制器、后备电瓶组、低电压保护器、双极空开和直流负载；所述太阳能电池板控制器连接太阳能电池板；所述后备电瓶组包括至少一个后备电瓶，所述后备电瓶组还包括后备电瓶组C端。本实用新型一种智能节能的充电电路，利用太阳能板和原车发电机给后备电瓶组充电，达到有效、节能环保、智能的效果。本实用新型可靠性好，方便实用，成本低廉。
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公开(公告)号：CN206501685U
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201720091226.6
申请日：2017-01-22
Applicant: 南京南汽专用车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种控制装置，特别为一种车载电动遮阳棚与上掀门防撞控制装置。电动遮阳棚位于上掀门上部，电动遮阳棚打开部分与上掀门触接，该装置包括DC12V电源，总电源开关，直流接触器，信号灯，伸出、收回限位开关，三档拨动开关，伸出、收回直流接触器，电机，灯控开关，照明灯和保险丝，在直流12V输入支路上分别并联信号灯支路、遮阳棚工作支路、电机工作支路、上掀门照明支路，任意左、右端上掀门与车体咬合处安装一个上掀门限位开关，上掀门关闭后上掀门限位开关与车体形成触动连接；遮阳棚工作支路输入端串联上掀门限位开关常开触点，上掀门照明支路输入端串联一个上掀门限位开关的常闭触点。该实用新型安全实用，可靠性好，成本低廉。
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公开(公告)号：CN205554089U
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201620074930.6
申请日：2016-01-26
Applicant: 南京南汽专用车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种房车拓展舱拓展控制电路。该电路包括直流12V输入支路、总电源信号灯支路、出舱监控支路、控制支路、出舱控制支路、收舱控制支路、电机工作支路、收舱信号灯支路、出舱信号灯支路、示廓灯支路，控制支路上三挡拨动开关S1的两个常开端分别并联出舱控制支路和收舱控制支路，出舱继电器KA1线圈串联在出舱控制支路上。以上充分保证了在无需特别管理下，拓展舱进行拓展时，可通过总电源开关、支路限位开关来控制拓展舱的伸出或收回，以保证设备及人员的安全。而且该控制电路可靠性好，方便实用，成本低廉。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205523937U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620086044.5
申请日：2016-01-28
Applicant: 南京南汽专用车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有警示功能的汽车电动脚踏板控制系统，属于汽车配件领域。包括控制单元、为控制系统供电的电源单元、控制脚踏板动作的开关单元，电源单元与控制单元电性连接，控制单元与开关单元电性连接，还包括与电源单元连接的警示单元，警示单元包括分别与控制单元电性连接的声报警器和光报警器，声报警器固定于汽车驾驶室内，光报警器固定于汽车驾驶室内的仪表台上。该控制系统具备警示功能,有助于驾驶员对脚踏板伸缩状态进行判断。
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公开(公告)号：CN204761137U
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201520424757.3
申请日：2015-06-18
Applicant: 南京南汽专用车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种交直流手自一体供电电路，尤其涉及一种交直流手自一体给车载冰箱供电电路。整个电路包括市电输入支路、车载直流电源输入支路、自动切换直流供电支路、自动切换直流控制支路、自动切换交流供电支路、自动切换交流控制支路、转换开关手动直流供电支路、转换开关手动交流供电支路、转换开关自动供电支路、开关电源输出支路。利用车载、市电电源，通过开关电源，实现一种交直流手自一体给车载DC12V冰箱供电模式，最终增加了车载DC12V冰箱多种或自动转化模式，更好地解决了食品运输车使用冰箱的供电需求，不但可靠性好，而且方便实用，成本低廉。
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公开(公告)号：CN203218969U
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201320124397.6
申请日：2013-03-18
Applicant: 南京南汽专用车有限公司
IPC: H02J9/06
Abstract: 本实用新型涉及一种车载逆变器与市电不间断供电电路，包括市电输入支路、逆变输入支路、逆变启动支路以及逆变输出与市电切换不间断供电支路，其中逆变启动支路包括逆变启动翘板开关、第一继电器常闭触点，逆变输出与市电切换不间断供电支路包括逆变输出端并联第二继电器线圈，逆变输出L极串联第二继电器常开触点，市电输入L极串联第二继电器常闭触点，第二继电器的公共触点作为不间断供电支路的L极输出端，逆变N极输出与市电N极连接作为不间断供电支路N极输出端；由于上述继电器作用，电路可切换至逆变器进行输出；以上充分的保证了在失去市电后，逆变器与市电间切换，从而达到输出支路端电流的不间断输出。
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公开(公告)号：CN203698170U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201420016099.X
申请日：2014-01-10
Applicant: 南京南汽专用车有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型涉及一种两来电自动启动车载空调错时供电电路。其市电输入支路包括市电电源、一个220V电源信号灯、一个总电源开关,分体空调启动支路包括一个分体空调空气开关、一个分体空调三眼插座和一台分体空调，顶置空调启动支路包括一个顶置空调空气开关、中间继电器一对常开触点、一个顶置空调三眼插座和一台顶置空调，顶置空调延时控制支路为在顶置空调空气开关输出端并联一个延时继电器线圈，在顶置空调空气开关输出端并联一个中间继电器线圈，延时继电器常开触点串联在顶置空调延时控制支路中。以上充分保证了在市电恢复时，两个空调错时启动；从而避免同时启动造成瞬间电流过大，漏电保护器断开，影响两空调的正常工作。
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公开(公告)号：CN204967240U
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201520537637.4
申请日：2015-07-22
Applicant: 南京南汽专用车有限公司
IPC: H02H5/12
Abstract: 本实用新型涉及一种对高压设备断电的安全电路。该电路上具有四个控制回路，第一个控制回路：火线L1通过急停开关SB1来控制，经过交流常闭接触器KM1的线圈最后到N1；第二个控制回路：火线L2通过门触开关S2来控制，经过交流常开接触器KM2的线圈最后到N2；第三个控制回路：火线L3通过手动触点开关S3来控制，经过交流常开接触器KM3的线圈最后到N3；第四个主控制回路：火线L通过漏电保护器QF将交流常闭接触器KM1的常闭触点、交流常开接触器KM2的常开触点、交流常开接触器KM3的常开触点的及三眼插座的火线L端串联在一起，从而构成一种对高压设备断电的安全电路，以保证设备及人员的安全。
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