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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111985426A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010875165.9
申请日：2020-08-27
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于变分模态分解的海杂波混合去噪算法，该方法首先采用C-C法进行相空间重构，确定嵌入维和延迟时间，实现混沌信号的预处理，然后对含有对含目标信号的海杂波信号进行变分模态分解得到有限个简单的固有模态函数(IMF)，分析分解信号的自相关特性，对含有噪声特性模态分量进行小波硬阈值滤波，重构滤波后的分量和剩余分量得到去噪后信号，最后结合LSSVM建立混沌时间序列预测模型，从预测误差中检测淹没在海杂波中微弱信号，比较去噪前后的均方根误差，其中均方根误差作为去噪效果的评价标准，实验结果表明去噪效果好，去噪后预测的均方根误差0.00055比未去噪预测均方根误0.0125降低了两个数量级。
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公开(公告)号：CN109308016A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201811310575.8
申请日：2018-11-06
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开一种自行避开行人的洒水控制系统，用于环卫洒水车上，该洒水控制系统包括：控制单元、红外传感器、测距传感器、出水阀门以及水压增压泵，其中，红外传感器和测距传感器分别将检测行人信号和距离信号传递给控制单元，控制单元根据接收到的信号控制出水阀门开关和控制水压增压泵的压力。本发明通过安装热释电红外传感器感应行人，自动控制洒水出水口的开关，进而避免淋湿行人的尴尬状况。同时，利用激光测距传感器对不同路段不同路宽的道路进行自适应调整出水水压更好地人性化，不仅能够避免路宽路段清洗不干净和路窄路段水压过大带来的负面影响，而且更加节能环保。
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公开(公告)号：CN110109080B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN201910456963.5
申请日：2019-05-29
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于IA‑SVM模型的微弱信号检测方法，该方法首先采用C‑C法进行相空间重构，确定嵌入维和延迟时间，实现混沌信号的预处理，然后建立免疫算法(IA)优化的基于支持向量机(SVM)的单步预测模型，在Lorenz混沌背景和IPIX实测雷达海杂波背景下进行预测模型的训练和预测，从预测误差的频谱分析中检测淹没在混沌系统中的微弱信号，最后判断是否存在微弱目标信号，具有检测精度高，泛化性强的特点。
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公开(公告)号：CN110109080A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910456963.5
申请日：2019-05-29
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于IA-SVM模型的微弱信号检测方法，该方法首先采用C-C法进行相空间重构，确定嵌入维和延迟时间，实现混沌信号的预处理，然后建立免疫算法(IA)优化的基于支持向量机(SVM)的单步预测模型，在Lorenz混沌背景和IPIX实测雷达海杂波背景下进行预测模型的训练和预测，从预测误差的频谱分析中检测淹没在混沌系统中的微弱信号，最后判断是否存在微弱目标信号，具有检测精度高，泛化性强的特点。
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公开(公告)号：CN211139170U
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201921985948.1
申请日：2019-11-18
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本实用新型货车盲区监控系统，主要包括第一单片机和第二单片机、摄像头、温度传感器、超声波模块、报警模块、显示屏、无线收发模块；所述超声波模块通过所述无线收发模块将数据传送到所述第一单片机；所述第二单片机控制显示屏显示数据及图像；所述报警模块根据距离判断是否报警。本实用新型可用于监测货车在转弯和倒车时盲区范围内是否有紧急情况；在可能触碰到物体或生物时能十分灵敏的监测到并发出警报通知驾驶人员及时进行刹车操作，从而可避免不必要的人员伤亡。
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