公开(公告)号：CN204533536U

公开(公告)日：2015-08-05

申请号：CN201520182450.7

申请日：2015-03-30

Applicant: 南京依维柯汽车有限公司

Inventor： 钱秋成 ,  储光 ,  宋怀兰

IPC: F16J15/32

Abstract: 本实用新型涉及一种免拆卸式汽车半轴密封装置，尤其适用于汽车后桥轮边维护时的齿轮油密封，属于汽车装配加工领域。本装置包括半轴、桥壳半轴套管和半轴油封，所述半轴油封设置在半轴杆部与桥壳半轴套管孔之间空隙的端口位置，用以密封桥壳半轴套管与半轴杆部之间存留的齿轮油；所述半轴油封包括一环形油封本体和与之连接的油封唇口；所述油封本体套设在桥壳半轴套管端部的外缘，并与所述桥壳半轴套管端部的外缘密封匹配；所述油封唇口环箍于半轴杆部的轴颈，并与所述半轴杆部轴颈密封匹配。本装置实现了轮边维护时半轴油封的免拆卸，延长了半轴油封的使用寿命；同时，有效地解决了半轴法兰与半轴油封之间的空腔存油这一问题，避免了维修者的误判更换。

公开(公告)号：CN202368646U

公开(公告)日：2012-08-08

申请号：CN201120499153.7

申请日：2011-12-05

Applicant: 南京依维柯汽车有限公司

Inventor： 储光 ,  王国林 ,  荣如松 ,  郑亚冰 ,  黄卫祥 ,  徐忠诚

IPC: B62D7/18 ,  B60T1/06

Abstract: 本实用新型涉及一种盘式制动前桥用转向节，属于汽车转向桥技术领域；包括设置在前桥转向节上的法兰盘、轴颈、叉架和盘式制动器，所述盘式制动器与所述法兰盘安装在同一平面上，所述盘式制动器位于所述轴颈所在水平面的上方。本实用新型通过对前桥转向节上的法兰盘、叉架部位结构形状的设计改变，使得盘式制动器中心与转向节中心连线在同一平面内与水平方向连线成呈30°夹角，避免了因整车内轮转向角达到47°时，转向直拉杆与制动气室的干涉现象，满足了整车最小转弯半径的要求，有效改善了整车转向性能；同时，借助叉架部位结构形状的设计改变，增大了前桥一级落差，降低了整车质心和车内通道高度，增强了行驶安全性和上下客的便捷、舒适性。