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公开(公告)号：CN117629840A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311429220.1
申请日：2023-10-31
Applicant: 南京交通职业技术学院
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开一种污染液环境下土体渗透特性测试装置，包括滤失单元；滤失单元包括壳体，在壳体的两端分别螺纹连接有端盖，端盖上设置有用于流体进出壳体的通道管，在壳体两端的端面上分别设置密封垫圈，端盖与壳体之间通过密封垫圈密封；壳体的内圆周面上形成有两道环形凹槽，两道环形凹槽之间的壳体内部空间构成待测土体的填充空间，环形凹槽与壳体端部之间的壳体内部空间构成预留空间；环形凹槽内部设置有环形气囊，环形气囊的气门嘴穿过壳体后位于壳体外侧；在环形气囊所围区域处设置透水石，环形气囊充气后，环形气囊的内圆周面与透水石的外圆周面紧密接触形成密封；本发明用以提高污染液环境下土体渗透特性测试的便捷性、准确性以及安全性。
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公开(公告)号：CN117248517A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311246362.4
申请日：2023-09-25
Applicant: 南京交通职业技术学院
Abstract: 一种高含水率污染场地的原位固化防渗一体施工方法，包括施工条件研判，如果不符合条件，采用其他施工方法，如果符合条件，继续采用本发明的方法；进行浅层地表加固；然后定位放线；药剂准备；设备就位；参数调试；进行搅拌下沉与提升；复搅下沉与提升；检查药剂掺量；桩机移位，进行下一个桩位的施工，直至全部场地施工完成。本发明使修复后土体具有良好的环境安全特性，低于毒性浸出标准；同时提高修复土的土体强度、防渗性能，在进行高含水率重金属污染场地的修复施工时，使用本发明中的方法，可达到一次施工，兼有固化稳定化和阻隔防渗两种功效的修复效果。
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公开(公告)号：CN116289601A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310293331.8
申请日：2023-03-23
Applicant: 中铁二十局集团第一工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司 , 东南大学 , 南京交通职业技术学院
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开一种双幅钢桁梁的顶推滑移施工方法包括：在右侧的墩组的前后侧设置纵移临时施工支架，在左侧的墩组的前后侧设置左幅临时施工支架；在纵移临时施工支架上搭设纵移滑道结构和横移滑道结构；在纵移滑道结构上拼装左幅第一钢桁架以及左幅引导梁，并向前顶推至第一预设位置后拼装左幅第二钢桁架，向前顶推至第二预设位置；将左幅桁架梁沿横移滑道结构顶推至左幅临时施工支架上并落梁就位，以使左幅桁架梁跨设于第一墩柱和第二墩柱；在纵移滑道结构上拼装右幅第一钢桁架和右幅引导梁，并向前顶推至第一预设位置后拼装右幅第二钢桁架，向前顶推至第二预设位置；将右幅桁架梁落梁就位，以使右幅桁架梁跨设于第三墩柱和第四墩柱。
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公开(公告)号：CN120012498A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510084526.0
申请日：2025-01-20
Applicant: 南京交通职业技术学院
IPC: G06F30/23 , G06F30/27 , G06F30/28 , G06F30/13 , G16C60/00 , G06N3/126 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及钢结构优化设计技术领域，公开了工业化钢结构体系数值模拟与优化设计系统，该系统集成了数值模拟与优化设计功能。系统包括数值模拟单元，用于构建钢结构数值模拟模型，模拟不同工况下的力学行为；优化设计单元，采用智能优化算法构建优化设计模型，自动搜索设计空间寻找最优方案；数据输入单元，负责采集设计参数、荷载条件和边界条件，并传入模型；结果分析单元，对模型输出结果进行分析，生成钢结构性能评估报告和优化设计方案。本发明提高了钢结构设计的效率和准确性，减轻了工程师的工作负担，通过智能化手段实现了设计方案的最优化，适用于大型建筑、桥梁、塔架等钢结构工程的设计。
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公开(公告)号：CN119189041A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411526274.4
申请日：2024-10-30
Applicant: 南京交通职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种用于土木工程建筑的环保型混凝土加工设备，属于建筑设备技术领域，该用于土木工程建筑的环保型混凝土加工设备，包括基座和搅拌筒，所述搅拌筒转动连接在基座上，所述搅拌筒一端设置有进料口，所述搅拌筒另一端设置有出料口，所述基座上方固定连接有基板，所述基板上固定连接有水泥进料组件，所述水泥进料组件一侧设置有推料组件，所述基座上固定连接有砂石进料斗和送料通道，所述砂石进料斗和送料通道设置在搅拌筒一侧。本发明能够使袋装水泥在密封环境内打开，并通过密封的送料通道送入搅拌筒内，砂石通过除尘后再通过密封的送料通道进入搅拌筒内，最大限度减少扬尘的产生，有效保证操作人员的身体健康。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116218536A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310149001.1
申请日：2023-02-22
Applicant: 南京交通职业技术学院
IPC: C09K17/40 , C09K107/00
Abstract: 一种用于工业污染场地的固化和防渗一体化原位修复药剂及修复方法，所述原位修复药剂的原料按质量分数配比如下：磷石膏15‑30%、矿渣粉40‑60%、钠化膨润土20‑40%、生物炭2‑5%、聚合物纤维1‑3%。本发明以重金属污染场地为工程背景，以工业废弃物、膨润土、生物炭和聚合物纤维为原材料，研发适用于重金属污染场地固化/稳定化和竖向阻隔技术的新型一体化修复药剂；修复后的土体在重金属污染环境下具有较强的环境安全特性，低于毒性浸出标准；同时提高修复土的土体强度、防渗性能和抗裂性能。在进行重金属污染场地的原位修复时，使用本发明中的药剂，可达到固化稳定化和竖向阻隔技术一体化修复的效果。
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公开(公告)号：CN116677223A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310732569.6
申请日：2023-06-19
Applicant: 南京交通职业技术学院
IPC: E04G21/16 , E04G21/18 , E04B1/24 , E04B1/41 , E04B1/58 , E02D17/02 , E02D15/02 , E04B1/00 , E01D21/00 , E01D19/00 , E04B1/98 , E04B1/94 , E04H9/02
Abstract: 本发明公开了一种抗震抗火的钢结构安装连接机构及钢结构安装方法，本发明涉及钢结构安装技术领域。通过调节两个预埋基坑上方相对侧的两个活动套板之间的间距，使两个预埋基坑上方相对侧的两个连接套筒之间的间距与横向钢构的长度相适应，当横向钢构的两端分别进入两个连接套筒的内部后，即完成横向钢构的安装，从而方便的实现了两个预埋基坑上方相对侧的两个活动套板之间间距的调节以及横向钢构的安装，进而有效的提高了安装横向钢构的便捷性，同时，避免了因横向钢构的长度与两个预埋基坑之间的间距不适应而导致安装的过程中需要更换不同长度规格的横向钢构来实现安装，有效的提高了安装的效率。
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公开(公告)号：CN219710202U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202320579717.0
申请日：2023-03-22
Applicant: 中铁二十局集团第一工程有限公司 , 东南大学 , 南京交通职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种河道防撞桩，包括桩体和设置在桩体上的加强结构，加强结构位于靠近桩体的顶部位置，桩体包括三根竖向设置的支柱，三根支柱围成等腰直角三角支撑结构，等腰直角三角形的长边朝向背离水中支架的一侧，任意两根相邻的支柱的之间均设置有加强结构，加强结构包括两个第一加强筋和两个第二加强筋，两个第一加强筋沿竖直方向间隔设置，第一加强筋沿水平方向连接在对应的两根相邻的支柱之间，第一加强筋的两端分别与两个第二加强筋连接。本实用新型通过三根支柱围成等腰直角三角形支撑结构，将其长边朝向来船侧，同时在支柱上设置加强结构，使得支柱在冲击下产生形变进行缓冲，提高其抗冲击力，同时减小对船舶的损伤。
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公开(公告)号：CN219710082U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202320594329.X
申请日：2023-03-23
Applicant: 中铁二十局集团第一工程有限公司 , 东南大学 , 南京交通职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开一种防倾覆结构，防倾覆结构包括第一抗倾覆支架、支撑座、第一抗倾覆杆以及第二抗倾覆杆，第一抗倾覆支架用于沿横向跨设于钢桁梁的底部且沿纵向延伸设置，第一抗倾覆支架在横向上的两端用于分别向朝向纵移滑道的一侧弯折延伸以形成两个第一侧板，各第一侧板上均开设有沿纵向延伸设置的第一滑移孔和第二滑移孔，第二滑移孔处于第一滑移孔的下方；支撑座用于设于纵移滑道的顶部且处于两个第一侧板之间，支撑座上开设有沿纵向延伸设置的第三滑移孔，第三滑移孔与第二滑移孔对应设置；第一抗倾覆杆的一端沿横向依次穿设于两个第一滑移孔；第二抗倾覆杆的一端沿横向依次穿设于一个第二滑移孔、第三滑移孔以及另一第二滑移孔。
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公开(公告)号：CN219710081U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202320594165.0
申请日：2023-03-23
Applicant: 中铁二十局集团第一工程有限公司 , 东南大学 , 南京交通职业技术学院
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开一种桥梁用顶推拖拉结构装置，桥梁用顶推拖拉结构装置包括支架平台、牵引机构以及顶推机构；支架平台沿横向延伸设置；牵引机构包括牵引千斤顶以及牵引钢绞线，牵引千斤顶的缸体设于支架平台且处于支架平台在横向上的一端，牵引千斤顶的柱塞沿横向设置且其自由端朝向支架平台在横向上的另一端设置，牵引钢绞线的一端连接于柱塞的自由端；顶推机构包括用于连接钢梁的顶推部，顶推部连接于牵引钢绞线的另一端，以在牵引千斤顶的柱塞沿横向活动时，牵引钢绞线能够牵引顶推部沿横向活动，用于顶推钢梁沿横向移动到位；由于同时使用牵引机构和顶推机构，因此简化了传统施工的复杂工序，从而达到快速组装以及高效施工的目的。
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