一种轨道交通用电控先导气动阀

    公开(公告)号:CN110469696A

    公开(公告)日:2019-11-19

    申请号:CN201910752237.8

    申请日:2019-08-15

    Abstract: 本发明涉及轨道交通用电控先导气动阀,组成包括:两个电磁阀和一个换向阀,换向阀具有一个与压缩空气源连接的主进气口,两个分别适合与两干燥塔进气口相连的出气口,两个分别与电磁阀出气口相连的先导气口,以及两个与大气连通的排气口;电磁阀具有一个与预控压力相连的进气口和一个与换向阀对应侧的先导压力输入口相连的出气口。本发明通过外部电路对电磁阀得电、失电的控制,实现先导气的通断,进而可以实现不同组合的进、出、排送气功能。此外,为降低噪声污染,在排气口设置了消声器;为防止冬季阀体内部结冰,在阀体上设置了加热装置,以适应轨道交通干燥装置的使用要求。

    一种轨道交通车辆供风装置自适应变频控制方法和系统

    公开(公告)号:CN115520169A

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202211353571.4

    申请日:2022-11-01

    Abstract: 本发明公开了一种轨道交通车辆供风装置自适应变频控制方法和系统,该方法包括以下步骤:S1、使用动力电源为控制器供电,并选择相应的方式完成电机供电;S2、供电时通过控制器监测动力电源的动力电电平状态,选择相应的输入动力电源;S3、电机启动后,控制器根据压力传感器反馈的压力信号与启停信号,控制电机工作处于相应的工作模式;该系统包括供电模块、监测选择模块及控制模块。基于本发明的主流平台供风装置,可普遍适应于轨道交通3至8编组车辆用风需求,车辆正常运行工况,可降低排气量以实现降噪节能,提高乘客舒适度,同时提高压缩机的工作率可有效防止润滑油乳化现象,保证供风装置全寿命周期的运用可靠性;车辆整备阶段、快速用风或总风泄漏故障工况,可提升排气量以提高车辆可用性、安全性。

    一种四编组城际动车组制动系统用主供风单元

    公开(公告)号:CN115817443A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211614356.5

    申请日:2022-12-15

    Abstract: 本发明公开了一种四编组城际动车组制动系统用主供风单元,包括空气压缩系统、空气后处理系统、电气控制系统,通过吊架集成,吊挂在列车底部横梁,进气系统采用进气过滤器、进气软管和进气阀组合形式;油气分离系统采用铸铝式油气分离筒及内置油分芯分离结构;驱动系统采用压缩主机与电机通过联轴器直联方式;油滤采用外置形式;冷却系统采用离心风机加翅片式冷却器强制风冷,并通过温控阀进行油路旁通形式;通过MPV阀实现油气筒内初始压力建立,卸压功能通过两位两通电磁阀通断实现;监控系统包括机头压力监控和润滑油油温监控。本发明实现制动系统深度自主化、提升了噪音指标、实现了轻量化需求、提升维护空间。

    一种轨道交通用无热再生双塔干燥器

    公开(公告)号:CN110090533A

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201910359533.1

    申请日:2019-04-30

    Abstract: 本发明涉及轨道交通用无热再生双塔干燥器,组成包括:两个干燥塔、两个电磁阀、一个换向阀和一个预控压力阀;预控压力阀具有一个与干燥塔出气口相连的进气口和一个电磁阀进气口连接的出气口;电磁阀为两位两通电磁阀,其具有一个与预控压力阀出气口相连的进气口和一个与换向阀先到压力输入口相连的出气口;两干燥塔的出气口分别经单向阀后连接预控压力阀的进气口,所述两个干燥塔的出气口之间通过装有节流栓的独立气道相连。本发明通过预控压力阀的蓄压功能,为换向阀切换提供动力。若未达到所要求的压力值,该预控压力阀不会打开,有效防止换向阀切换迟滞、切换耗气率增大的情况出现。

    一种轨道交通制动系统用压力监控装置

    公开(公告)号:CN110065487A

    公开(公告)日:2019-07-30

    申请号:CN201910359512.X

    申请日:2019-04-30

    Abstract: 一种轨道交通制动系统用压力监控装置,包括总风压力监测模块和外供风模块。总风压力监测模块包括设置在与总风缸连接的气路上的截断塞门、单刀双掷压力开关和双刀双掷压力开关,单刀双掷压力开关的反馈信号串联在供风装置控制回路中,实现空压机自动启停控制;双刀双掷压力开关的一组反馈信号串联在紧急制动回路中,实现列车紧急制动控制,另一组信号用于实现对系统总风压力监控;外供风模块包括设置在连接外接气源和空气净化装置之间气路上的外供风插座和带电触点塞门,带电触点塞门的反馈信号用于监控外供风操作状态。本发明装置实现了制动系统用压力监控装置的集成化、模块化和轻量化。

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