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公开(公告)号:CN103488180B
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201310501154.4
申请日:2013-10-23
Applicant: 南京中网卫星通信股份有限公司
IPC: G05D1/12
Abstract: 本发明公开了一种无人值守车船两用型卫星动中通寻星控制装置及方法,装置包括惯性测量单元、寻星控制板、卫星动中通天线,其中所述惯性测量单元包括船载惯性测量单元、车载惯性测量单元、选择开关、倾角测定仪,所述倾角测定仪用于获取载体倾角数值并控制选择开关,所述选择开关根据控制命令连接船载惯性测量单元或车载惯性测量单元;所述寻星控制板确定动中通控制方式,并进行寻星控制计算、控制卫星动中通天线搜索和锁定卫星信号。本发明的方法将不同载体惯性测量单元的有效结合,根据运行的颠簸程度判断自动选择车载动中通还是船载动中通,实现了自动判断选择,无须人工值守进行选择,增强自动化,提高系统的功能性。
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公开(公告)号:CN103529734A
公开(公告)日:2014-01-22
申请号:CN201310500213.6
申请日:2013-10-23
Applicant: 南京中网卫星通信股份有限公司
IPC: G05B19/042 , G05D3/12 , H04B7/185
Abstract: 本发明公开了一种车载船载通用型卫星动中通寻星系统的控制方法及装置,方法包括以下步骤:选择载体对星模式,控制同时工作的车载和船载惯性测量单元进行切换;根据所述切换到的惯性测量单元,确定动中通控制方式;根据所述动中通控制方式进行寻星控制计算,控制卫星动中通天线搜索卫星信号;将所述搜索到的卫星信号锁定;装置包括惯性测量单元,用于测量载体的变化量;控制输入单元,用于输入载体对星模式的选择;寻星控制板,分别与惯性测量单元、控制输入单元相连接;卫星动中通天线,与寻星控制板相连接,用于搜索卫星信号。本发明利用两种惯性测量单元进行结合并可实现切换,使得能够适应车载平台的使用,便以操作,成本低廉,稳定性高。
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公开(公告)号:CN103529734B
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201310500213.6
申请日:2013-10-23
Applicant: 南京中网卫星通信股份有限公司
IPC: G05B19/042 , G05D3/12 , H04B7/185
Abstract: 本发明公开了一种车载船载通用型卫星动中通寻星系统的控制方法及装置,方法包括以下步骤:选择载体对星模式,控制同时工作的车载和船载惯性测量单元进行切换;根据所述切换到的惯性测量单元,确定动中通控制方式;根据所述动中通控制方式进行寻星控制计算,控制卫星动中通天线搜索卫星信号;将所述搜索到的卫星信号锁定;装置包括惯性测量单元,用于测量载体的变化量;控制输入单元,用于输入载体对星模式的选择;寻星控制板,分别与惯性测量单元、控制输入单元相连接;卫星动中通天线,与寻星控制板相连接,用于搜索卫星信号。本发明利用两种惯性测量单元进行结合并可实现切换,使得能够适应车载平台的使用,便以操作,成本低廉,稳定性高。
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公开(公告)号:CN103488180A
公开(公告)日:2014-01-01
申请号:CN201310501154.4
申请日:2013-10-23
Applicant: 南京中网卫星通信股份有限公司
IPC: G05D1/12
Abstract: 本发明公开了一种无人值守车船两用型卫星动中通寻星控制装置及方法,装置包括惯性测量单元、寻星控制板、卫星动中通天线,其中所述惯性测量单元包括船载惯性测量单元、车载惯性测量单元、选择开关、倾角测定仪,所述倾角测定仪用于获取载体倾角数值并控制选择开关,所述选择开关根据控制命令连接船载惯性测量单元或车载惯性测量单元;所述寻星控制板确定动中通控制方式,并进行寻星控制计算、控制卫星动中通天线搜索和锁定卫星信号。本发明的方法将不同载体惯性测量单元的有效结合,根据运行的颠簸程度判断自动选择车载动中通还是船载动中通,实现了自动判断选择,无须人工值守进行选择,增强自动化,提高系统的功能性。
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公开(公告)号:CN203551991U
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201320653933.1
申请日:2013-10-23
Applicant: 南京中网卫星通信股份有限公司
IPC: G05B19/042 , G05D3/12 , H04B7/185
Abstract: 本实用新型公开了一种车载船载通用型卫星动中通寻星系统的控制装置,属于卫星通信的技术领域,包括用于测量载体变化量的惯性测量单元、寻星控制板、用于输入载体对星模式的选择的控制输入单元、卫星动中通天线,其中所述惯性测量单元包括车载惯性测量单元和船载惯性测量单元,所述车载惯性测量单元、船载惯性测量单元分别与寻星控制板相连接;所述寻星控制板分别与控制输入单元、卫星动中通天线相连接。本实用新型利用两种惯性测量单元进行结合并可实现切换,使得能够适应车载平台的使用,当需要在海洋上临时使用时,可以将车载平台运载到海洋船体上,也可以实现在海洋上的动中通卫星通信,便以操作,成本低廉,稳定性高。
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公开(公告)号:CN203552063U
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201320653952.4
申请日:2013-10-23
Applicant: 南京中网卫星通信股份有限公司
IPC: G05D1/12
Abstract: 本实用新型公开了一种无人值守车船两用型卫星动中通寻星控制装置,包括惯性测量单元、寻星控制板、卫星动中通天线,其中所述惯性测量单元包括船载惯性测量单元、车载惯性测量单元、选择开关、用于获取载体倾角数值的倾角测定仪,所述倾角测定仪与选择开关相连接;所述选择开关分别与船载惯性测量单元、车载惯性测量单元、寻星控制板相连接;所述寻星控制板与卫星动中通天线相连接。本实用新型将不同载体惯性测量单元的有效结合,根据运行的颠簸程度判断自动选择车载动中通还是船载动中通,实现了自动判断选择,无须人工值守进行选择,增强自动化,提高系统的功能性。
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公开(公告)号:CN301199166S
公开(公告)日:2010-05-12
申请号:CN200930060337.1
申请日:2009-09-09
Applicant: 南京中网卫星通信股份有限公司
Abstract: 该产品底面不常见,省略仰视图。
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