一种面向低轨卫星异构网络的应急通信优化方法

    公开(公告)号:CN119325098A

    公开(公告)日:2025-01-17

    申请号:CN202411833714.0

    申请日:2024-12-13

    Abstract: 本发明公开了一种面向低轨卫星异构网络的应急通信优化方法。该方法包括计算低轨卫星异构网络中的通信链路的传播损耗和线阵列方向的增益,计算地面终端的接收信号及信号与干扰加噪声的强度比值;通过优化地面基站的发射功率,使所述低轨卫星与地面网络的能量效率达到最大,然后通过连续凸近似算法解决所述发射功率的优化问题,对发射功率的优化问题及其限制条件引入正则化因子。本发明通过分别计算卫星基站和地面基站的天线阵列辐射增益,以及信号传输路径长度,基于信道复冲激响应函数表达式和路径损耗特性,优化算法通过调整发射功率、波束成形策略和资源分配,以实现整个网络的能量效率最大化。

    一种基于IRS辅助无人机与无人船通信的信道建模方法

    公开(公告)号:CN114124266B

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202210077477.4

    申请日:2022-01-24

    Abstract: 本发明公开一种基于IRS辅助无人机与无人船通信的信道建模方法,通过计算无人机与无人船的角度参数以及传输路径,提出一种面向IRS辅助无人机与无人船通信场景的复冲激响应函数表达式,揭示无线信道传输的物理特性;通过改变模型参数,描述不同频段、不同参数配置下的IRS辅助无人机与无人船无线通信场景;提出的一种面向IRS辅助无人机与无人船无线通信信道的复冲激函数表达式,能够有效的描述模型的统计特性;能够分析不同无人机与无人船的随机运动轨迹以及不确定运动速度对信道传输特性造成的影响。

    一种基于IRS辅助无人机与无人船通信的信道建模方法

    公开(公告)号:CN114124266A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202210077477.4

    申请日:2022-01-24

    Abstract: 本发明公开一种基于IRS辅助无人机与无人船通信的信道建模方法,通过计算无人机与无人船的角度参数以及传输路径,提出一种面向IRS辅助无人机与无人船通信场景的复冲激响应函数表达式,揭示无线信道传输的物理特性;通过改变模型参数,描述不同频段、不同参数配置下的IRS辅助无人机与无人船无线通信场景;提出的一种面向IRS辅助无人机与无人船无线通信信道的复冲激函数表达式,能够有效的描述模型的统计特性;能够分析不同无人机与无人船的随机运动轨迹以及不确定运动速度对信道传输特性造成的影响。

    一种基于双RIS辅助空地移动通信的传输路径功率增益分析方法

    公开(公告)号:CN117595914B

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202311543815.X

    申请日:2023-11-20

    Abstract: 本发明公开了一种基于双RIS辅助空地移动通信的传输路径功率增益分析方法,在双RIS辅助空地移动通信场景中,假设高空飞行器和路面用户相距较远,则从高空飞行器发出的信号会经历验证的路径损耗。通过引入双RIS辅助空地无线通信,能够实现无线信号的有效传输;基于高空飞行器、双RIS以及路面用户之间的几何关系,数值推导传输路径增益与双RIS的物理参量之间的非线性关系,验证所提算法能够更为准备的描述双RIS辅助空地移动通信传输特性,提升了双RIS辅助空地移动通信系统设计过程中信道模型的匹配度,为研发人员设计与分析双RIS辅助空地移动通信系统性能具有重要的理论支撑。

    一种海上无线网络和速率最大化方法

    公开(公告)号:CN116567733B

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310840958.0

    申请日:2023-07-11

    Abstract: 本发明公开了一种海上无线网络和速率最大化方法,首先,通过引入一个辅助变量,应用二次变换将和速率最大化问题转化为一个可处理的问题,然而,目标函数在某些点上是不可微的,这使得它很难求解,特别是在使用基于梯度的方法时,为了解决这个问题,本发明使用了平滑方法,并结合最速下降算法、Florent Cordellier epsilon算法和投影法提高和速率,仿真结果表明,所提算法能够为无人机辅助的海上无线网络提供更好的和速率性能。

    一种面向低空大规模MIMO融合网络的系统复杂度优化方法

    公开(公告)号:CN119602838A

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202510122616.4

    申请日:2025-01-26

    Abstract: 本发明公开了一种面向低空大规模MIMO融合网络的系统复杂度优化方法,在一个基于下行链路角域的大规模多输入多输出系统中,有一个带M个天线的基站,以及随机分布的单天线用户。所有用户在用户调度后被分为K组,每组都有#imgabs0#用户。假设基站事先知道信道集和相应的信道响应信息。采用近似信息传递算法来获得降低高PAPR的预编码设计。此外,还提出了一种基于最优均方误差最小化原理的新型优化迭代方案,用于在考虑有限集的情况下降低角域中的PAPR。对于降低大规模多输入多输出通信系统的峰均功率比具有重要的应用价值。

    一种天线波束指向精度评估方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119316071A

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202411458351.7

    申请日:2024-10-18

    Abstract: 本发明公开了一种天线波束指向精度评估方法,计算天线对目标方向的理论指向角,使用测量设备对天线的实际指向进行测量;将实际指向角与理论指向角进行比较,计算两者之间的误差,即为初步评估的波束指向精度;通过比较初步评估的波束指向精度和多脉冲分时波束指向确定方法获得的波束指向精度,从而确定多脉冲分时波束指向确定方法获得的波束指向精度的误差,通过误差结合多脉冲分时波束指向确定方法获得的波束指向精度,可快速确定实际的天线波束指向精度。

    一种基于双RIS辅助空地移动通信的传输路径功率增益分析方法

    公开(公告)号:CN117595914A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202311543815.X

    申请日:2023-11-20

    Abstract: 本发明公开了一种基于双RIS辅助空地移动通信的传输路径功率增益分析方法,在双RIS辅助空地移动通信场景中,假设高空飞行器和路面用户相距较远,则从高空飞行器发出的信号会经历验证的路径损耗。通过引入双RIS辅助空地无线通信,能够实现无线信号的有效传输;基于高空飞行器、双RIS以及路面用户之间的几何关系,数值推导传输路径增益与双RIS的物理参量之间的非线性关系,验证所提算法能够更为准备的描述双RIS辅助空地移动通信传输特性,提升了双RIS辅助空地移动通信系统设计过程中信道模型的匹配度,为研发人员设计与分析双RIS辅助空地移动通信系统性能具有重要的理论支撑。

    一种无线通信的时域传输特性分析方法

    公开(公告)号:CN115632730A

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202211564048.6

    申请日:2022-12-07

    Abstract: 本发明公开了一种无线通信的时域传输特性分析方法,发射端与接收端之间的直达路径被障碍物遮挡,则发射端发出的信号一部分经过散射体反射到达接收端,一部分经过智能超表面作用到达接收端。本发明通过采用椭圆柱描述移动发射端与移动接收端之间的通信环境,建立了一种基于几何特性的RIS辅助物联网通信信道建模方法,揭示了RIS的物理特性与信道模型的非线性关系,对于评估RIS辅助物联网宏小区无线通信系统性能具有重要的应用价值。

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