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公开(公告)号：CN117787552A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311831749.6
申请日：2023-12-28
申请人： 华设设计集团股份有限公司 , 南京市公路事业发展中心 , 泰州市公路事业发展中心
IPC分类号： G06Q10/063 , G06Q10/04 , G06Q50/40 , G06F18/27
摘要： 本发明公开了一种基于多元数据的路面技术状况短临预测方法，首先获取路面数据，并构建路面技术指标在自然因素作用下的衰减模型，并进行模型精确性验证；构建路面技术指标在人为因素作用下的变化趋势模型，并进行模型精确性验证；最后对验证后的衰减模型、变化趋势模型进行融合，得到融合预测模型，对路面技术状况进行短临预测。本方案综合考虑影响路面技术状况的多元因素数据，打通传统养护方法中路面技术状况与自然因素、人为影响因素之间的数据壁垒，最大化资源利用率，有利于实现对路面技术状况的准确预测，从养护内业科学决策层面支撑更精确地养护时机，提升公路路面养护效能，延长公路寿命。
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公开(公告)号：CN115714853A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211439890.7
申请日：2022-11-17
申请人： 华设设计集团股份有限公司 , 南通市公路事业发展中心
摘要： 本发明公开了一种公路精准定位视频监测系统及方法，所述系统包括摄像机、车载卫星定位终端、摄像机预置位设置模块、摄像机预置位与里程桩号匹配模块、视频或图片精准定位查询模块和可视化客户端，各模块支持有线或无线通信方式进行数据交互；所述摄像机，安装于公路上的固定物上；所述摄像机预置位设置模块、摄像机预置位与里程桩号匹配模块、视频或图片精准定位查询模块作为系统软件部分，可自由组合部署于公路行业管理部门，通过可视化客户端，供业务人员操作使用。本发明能够通过PTZ摄像机预置位与里程桩号匹配，实现业务人员按照里程桩号对相应路段视频或图片的精准定位查询，显著提升公路行业管理效率。
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公开(公告)号：CN117499585A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311397914.1
申请日：2023-10-26
申请人： 华设设计集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于路网监控的精准定位养护巡查系统及方法，首先对公路路网的路侧沿线的视频监控设备进行初始化以及预置位参数标定，将公路路网的路侧沿线的里程桩号与视频监控画面进行匹配，视频监控设备采集路网监控图片及视频，最后基于采集的路网监控图片及视频，根据需求对路网进行智能巡查。本发明基于路网现有监控设备，通过预置位设定和图像采集拼接完成公路智能养护巡查，显著提升常规化路网管理、养护巡查监测视野场景范围、加强非常态化路网监测协同化水平，显著提升区域路网运行状态统筹管控、精细化养护巡查能力，有效支撑精确到小范围里程桩号路段运行观测，提高管理、养护巡查视频轮询频率的同时有效降低路网管理、养护投入。
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公开(公告)号：CN116824912A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310676351.3
申请日：2023-06-08
申请人： 华设设计集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种数字孪生的内河船舶通航管控系统，所述系统包括通航数字孪生可视化模块、通航监控预警模块和船舶安全引航模块。本发明基于内河通航安全管控需求，通过人工智能机器视觉技术感知目标水域内船舶信息，融合雷达数据、AIS数据支撑内河航道动态数字孪生可视。在此基础上通过船舶碰撞风险计算方法，对区域内船舶运行安全风险进行实时监控，并针对存在风险的船舶提供最优调度方案，进而实现目标航道区域内船舶通航状况实现全天候、全天时、全覆盖安全监管与调度控制，保障目标水域船舶安全航行。
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