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公开(公告)号：CN111985084B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202010720786.X
申请日：2020-07-24
Applicant: 华设设计集团股份有限公司 , 江苏省交通运输厅公路事业发展中心
IPC: G06F30/20 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于有限变量的桥梁力学实时分析方法。该方法是基于桥梁在设计完成后，影响桥梁受力的可变参数为不变荷载、汽车荷载、强迫位移以及温度梯度等变量，通过研究各变量的特性，分别为不同变量设计数据表，形成数据库，如汽车荷载变量下，建立桥梁的影响面，并将影响面的数值存储在表格中，当车辆荷载发生变化时，通过单位载荷作用下的影响面分析出现有荷载作用下的桥梁效应，逐一分析出当前不同载荷下的效应值，最后通过效应叠加原理，计算得到桥梁的力学效应。本发明能够实时分析桥梁的力学效应，避免了在施工和养护阶段无法及时得到桥梁实时效应而无法对桥梁结构安全进行评估。
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公开(公告)号：CN111985084A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010720786.X
申请日：2020-07-24
Applicant: 华设设计集团股份有限公司 , 江苏省交通运输厅公路事业发展中心
IPC: G06F30/20 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于有限变量的桥梁力学实时分析方法。该方法是基于桥梁在设计完成后，影响桥梁受力的可变参数为不变荷载、汽车荷载、强迫位移以及温度梯度等变量，通过研究各变量的特性，分别为不同变量设计数据表，形成数据库，如汽车荷载变量下，建立桥梁的影响面，并将影响面的数值存储在表格中，当车辆荷载发生变化时，通过单位载荷作用下的影响面分析出现有荷载作用下的桥梁效应，逐一分析出当前不同载荷下的效应值，最后通过效应叠加原理，计算得到桥梁的力学效应。本发明能够实时分析桥梁的力学效应，避免了在施工和养护阶段无法及时得到桥梁实时效应而无法对桥梁结构安全进行评估。
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公开(公告)号：CN213748558U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022915926.7
申请日：2020-12-08
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢桥健康监测系统及设备，包括：车体，所述感知振动子系统和所述的声发射检测子系统均设置在车体内部，所述的平整度检测子系统设置于车体的保险杠上，平整度检测子系统对检测路段的桥面铺装进行扫描和视频数据采集，所述固有频率检测子系统的虚拟视觉传感器设置于桥梁的跨中处的中央分隔带栏杆上，摄像机部分设置于桥梁外侧。本实用新型采用移动车体搭载检测设备，整体设备可转移，供多座桥梁使用，通过车体内部布置振动频率模块，感知车辆的振动，来预测桥梁的刚度和健康情况，且通过5G通信模组将数据上传并及时处理，实时反馈结构安全状态，该方法在经济性、移动性和效率方面显示出巨大的潜力。
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公开(公告)号：CN214539290U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202022918112.9
申请日：2020-12-08
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
IPC: G01N21/88 , G01N21/01 , H04M1/72409 , H04M1/72415 , H04N5/33 , H04N5/232 , H04N7/18 , G06T7/00 , G06T3/40 , G06T1/20 , G06K9/62
Abstract: 本实用新型公开了一种钢桥箱室内自动化智能检查装置及系统，包括：平行导轨，车体和两个红外线成像仪，所述的车体滑动连接于平行导轨上，所述的平行导轨沿桥梁方向连接在横隔板上，其中一个红外线成像仪设置于车体的前端，另一个红外线成像仪设置于车体的顶部。本实用新型通过外部手机APP操控驱动检测装置移动位置，在通过装置上采用的红外线成像仪采集构件表面热分布图像，采用现场5G传输的方式，云端工作站将全景图像进行读取，并快速识别病害类型、程度、准确定位及预测其发展规律。
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