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公开(公告)号：CN113347330A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110473485.6
申请日：2021-04-29
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便携式钢桥螺栓脱落损伤识别设备，包括：活动底座，所述活动底座的顶部设有三轴增稳摄像头和用于配合三轴增稳摄像头拍摄的LED光源；金属定型软管，所述金属定型软管一端与活动底座可拆卸连接，另一端连接有伸缩支架；所述可伸缩支架另一端连接有控制盒；所述控制盒与三轴增稳摄像头电性连接；本发明本发明采用三轴增稳摄像头作为拍摄设备，有效提高了采集视频与图像的质量与稳定性，为病害的识别提供良好基础；结合活动底座、金属定型软管与可伸缩支架实现不同角度、方位的拍摄，具备有效获取特殊构造视频或图像的功能。
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公开(公告)号：CN114112174B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202111463103.8
申请日：2021-12-02
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于应变测量的隧道水土压力监测方法，包括：基于隧道的实际情况，布设应变传感器；基于预设的隧道载荷模型和布设了应变传感器的测点，进行隧道各阶段应变监测，得到特征荷载与测点应变之间的关系，计算得到特征荷载组合下测点的计算应变；利用最小二乘法，求解得到隧道水土压力的最优解。本发明通过应变传感器监测隧道断面应变，能够实现隧道水土压力的监测。
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公开(公告)号：CN113347330B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202110473485.6
申请日：2021-04-29
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
IPC: H04N23/50 , F16M13/04 , G06V10/82 , E01D19/00 , F16M11/12 , G06V10/764 , G06N3/0464 , G06N3/08 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种便携式钢桥螺栓脱落损伤识别设备，包括：活动底座，所述活动底座的顶部设有三轴增稳摄像头和用于配合三轴增稳摄像头拍摄的LED光源；金属定型软管，所述金属定型软管一端与活动底座可拆卸连接，另一端连接有伸缩支架；所述可伸缩支架另一端连接有控制盒；所述控制盒与三轴增稳摄像头电性连接；本发明本发明采用三轴增稳摄像头作为拍摄设备，有效提高了采集视频与图像的质量与稳定性，为病害的识别提供良好基础；结合活动底座、金属定型软管与可伸缩支架实现不同角度、方位的拍摄，具备有效获取特殊构造视频或图像的功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110033006B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN201910272696.6
申请日：2019-04-04
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于颜色特征非线性降维的车辆检测跟踪方法，通过视频拍摄采集路面车辆行驶视频数据；提取LBP特征；通过颜色变换，将RGB空间转化为CN空间，并提取颜色特征；将LBP特征和颜色特征进行特征融合；使输入特征回归为目标高斯分布，在线训练一个相关滤波器；加入尺度池，使得追踪框尺寸与目标车辆匹配；计算相关滤波器响应值从而确定目标车辆新的位置；重复上述步骤，直至视频结束；对每一帧所得到的跟踪车辆的中心位置进行连线，画出视频中跟踪车辆的轨迹。本发明通过LLE降维，并且与LBP特征结合，能够提高追踪算法的准确率。
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公开(公告)号：CN114112174A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111463103.8
申请日：2021-12-02
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于应变测量的隧道水土压力监测方法，包括：基于隧道的实际情况，布设应变传感器；基于预设的隧道载荷模型和布设了应变传感器的测点，进行隧道各阶段应变监测，得到特征荷载与测点应变之间的关系，计算得到特征荷载组合下测点的计算应变；利用最小二乘法，求解得到隧道水土压力的最优解。本发明通过应变传感器监测隧道断面应变，能够实现隧道水土压力的监测。
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公开(公告)号：CN110070008B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN201910272728.2
申请日：2019-04-04
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种采用无人机图像的桥梁病害识别方法，包括以下步骤：桥梁病害图像通过具备高清摄像功能的无人机进行拍摄，经过图像质量优化、范围剪裁与尺寸标定后给出256色的RGB格式图像；按照裂缝与坑洞进行病害分类，以人工筛选与标记的方式建立桥梁病害样本库；全卷积神经网络模型采用“Tensorflow+Python”系统建立，选用VGGNet卷积神经网络框架作为模型基础，通过病害样本数据开展训练；通过训练后的全卷积神经网络对桥梁病害进行识别、分类，并根据所生成的二值化病害图像开展进一步评估。本发明可避免复杂背景对桥梁结构病害识别与标记的干扰，有效提升桥梁结构检测的效率与准确性。
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公开(公告)号：CN118037050A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410222258.X
申请日：2024-02-28
Applicant: 华设检测科技有限公司 , 华设设计集团股份有限公司 , 江苏省交通运输厅公路事业发展中心
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06Q50/26
Abstract: 本申请提供基于多因素的在役桥梁安全风险评估方法及系统，系统包括：数据输入模块、评估模块以及数据输出模块；评估模块包括专项安全评估模块、总体安全评估模块；数据输入模块用于接收关键参数，并将关键参数分类到一级指标下的各类二级指标中；评估模块用于确定各二级指标的标度，然后根据二级指标的标度确定一级指标的分数；数据输出模块用于输出评估模块的分数，并向工作人员发出检测指令。本申请利用分层综合评估法建立了在役桥梁“多域源”安全风险指标体系及其权重，以定量为主、定性为辅的方式确定每级指标的评估方法。
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公开(公告)号：CN114111598A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111498685.3
申请日：2021-12-09
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道拼缝张开监测装置及其检测方法，所述装置包括：弧形钢片、光纤、光时域反射计；所述弧形钢片的两端分别与盾构隧道拼缝的左管片和右管片固接；所述光纤固接在所述弧形钢片的表面，与所述弧形钢片协同变形；所述光时域反射计与所述光纤的单端连接，用于通过监测光纤的光损变化实现对盾构隧道拼缝张开状态的监测。本发明将盾构隧道拼缝的监测转化为对光纤曲率的监测，通过曲率与光纤损耗的关系，能够实现低成本、大规模的盾构隧道拼缝张开监测。
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