一种燃气蒸汽联合循环机组的进气装置

    公开(公告)号:CN115717555B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202211404358.1

    申请日:2022-11-10

    Abstract: 本发明公开了种燃气蒸汽联合循环机组的进气装置,包括,预热机构,包括主管部,设于所述主管部内侧的换热部,以及与所述换热部相连的气体交换部;以及,循环吸取机构,包括设于所述主管部内侧的循环遮挡部、与所述循环遮挡部相连的进气支部,以及与所述进气支部相连的集中部。当出气口和其中一个或者其中两个换热腔的排出口位置对应时,对应的换热腔内侧被加热的空气通过进气支部被抽入到集中部的内侧,换热腔内侧的气压降低,外部的空气通过进气口补入换热腔的内侧,其他未对应的换热腔,进入口和排出口分别被进气遮挡环和出气遮挡环阻挡,换热管持续加热其内侧空气,进而延长空气被加热的时间,保持较好的空气升温效果。

    一种汽轮机汽缸中分面间隙处理方法

    公开(公告)号:CN114633204B

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202011482804.1

    申请日:2020-12-15

    Abstract: 本发明实施例提供了一种汽轮机汽缸中分面间隙处理方法,包括初研阶段、修补阶段、精研阶段、密封涂层修复阶段四个步骤:其中,对高中压外缸的上、下半缸面分别进行初次研磨,且每研磨8h进行一次空扣,检查、记录、修正研磨情况,直至所述高中压外缸的上、下半缸中分面内张口小于10丝;再对高压缸的排汽位置进行冷焊法焊补修复;之后,进行初次合缸,测量、检查中分面内外间隙和红丹压痕情况;进行精细研磨,边打磨边校验,直至打磨合格;最后,进行再次合缸、压红丹检查,标记红丹未接触和虚接触位置;检验压铜丝网与掺杂150目生铁粉密封的使用效果;对标记位置进行密封涂层涂抹,对其它位置进行密封脂涂抹;进行涂层涂抹验收,直至验收合格。

    一种燃气轮机透平冷却器冷却水的流量控制方法

    公开(公告)号:CN115387911A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202110569068.1

    申请日:2021-05-25

    Abstract: 本发明实施例提供了一种燃气轮机透平冷却器冷却水的流量控制方法,包括:当燃气轮机启动后负荷小于120WM时,回凝汽器气动门采用PID闭环调节方式自动调节TCA冷却器冷却水流量,且回高包气动门保持关闭状态;当燃气轮机负荷增加至120WM以上时,回高包气动门按预设速率逐渐开启至最小开度,并经预设延时后采用PID闭环调节方式自动调节TCA冷却器冷却水流量;当回高包气动门开启至最小开度时,回凝汽器气动门按预设速率逐渐关闭,直至全关;当事故发生,TCA冷却器实际冷却水流量值低于预设流量阈值时,切除回高包气动门自动,并保持回高包气动门当前开度;同时快开回凝汽器气动门至60%,经预设延时后回凝汽器气动门采用PID闭环调节方式自动调节TCA冷却器冷却水流量。

    一种燃气轮机透平冷却器温度的控制方法

    公开(公告)号:CN115387909A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202110568945.3

    申请日:2021-05-25

    Abstract: 本发明实施例提供了一种燃气轮机透平冷却器温度的控制方法,包括:当燃机启动后负荷小于120WM时,第三气动调节阀保持关闭状态;第二气动调节阀采用PID闭环调节方式自动调节TCA冷却器的出口冷却空气温度;当燃机负荷增加至120WM时,第三气动调节阀按预设第一速率逐渐开启至最小开度,经预设延时后投入自动;当第三气动调节阀开启至最小开度时,第二气动调节阀按预设第二速率逐渐关闭,直至全关;当事故发生,TCA冷却器的出口冷却空气温度实际值比设定值大于预设温度差值时,切除第三气动调节阀自动,并保持第三气动调节阀的当前开度;同时快开第二气动调节阀至60%,经预设延时后投入自动。本发明可保证燃机运行工况下TCA冷却器的流量需求,提高了机组安全性。

Patent Agency Ranking