提升燃气机组的性能优化方法、系统、装置及介质

    公开(公告)号:CN116696560B

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202310953692.0

    申请日:2023-08-01

    IPC分类号: F02C9/20 F02C9/00

    摘要: 本发明公开了一种提升燃气机组的性能优化方法、系统、装置及介质,包括确定喘振压比限值;基于所述喘振压比限值调整IGV开度,基于所述机组负荷确定目标IGV开度;确定第一压比限值;获取压比限值关于排烟温度的第一拟合曲线和第二拟合曲线,基于所述第一拟合曲线和所述第二拟合曲线的交点确定第二压比限值;根据所述第一压比限值和所述第二压比限值的比较,确定目标压比限值。本发明通过调整压气机的IGV开度和排烟温度,优化压气机在夏季高温环境下的运行性能,从而减少满负荷出力下降的情况,解决了燃气轮机组在夏季满负荷发电时出力的迅速降低的问题,实现了提高发电效率和设备可靠性,并确保机组在夏季高温条件下的正常运行。

    汽机发电机自动同期并网控制方法及系统

    公开(公告)号:CN116826849A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310133648.5

    申请日:2023-02-07

    摘要: 本发明涉及一种汽机发电机自动同期并网控制方法及系统,通过实时获取和分析并网启动条件,并在所述并网启动条件满足相应的要求后,投入汽机并网启动指令;自动合闸汽机发电机灭磁开关、投入励磁系统,将所述出口电压调节至预设范围内;然后当转速升至额定转速时,自动投入DEH同期控制、GCB电源、汽机发电机同期装置远方复位信号,将同期装置的故障信号复位;获取并判断同期允许条件,并在所述同期允许条件满足相应的要求后,开始进行同期并网。通过自动并网的实现,减少人为干预环节,减轻了运行人员的操作要求,增加了机组并网的可靠性和安全性,同时也可以缩短了汽机发电机同期并网时间,加快机组并网速度,提升了机组的经济性和自动化水平。

    一种基于区间划分及辅助函数的多源异构数据系统的状态估计方法

    公开(公告)号:CN116383730A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202310203672.1

    申请日:2023-02-24

    摘要: 本申请涉及一种基于区间划分及辅助函数的多源异构数据系统的状态估计方法,该方法利用区间划分结合辅助函数的方法,从异构数据中获取系统输出的后验概率,并利用Chapman‑Kolmogorov方程,得到异构数据下系统状态的后验概率。通过序列重要度采样(Sequential Importance Sampling,SIS),在每个时刻下利用重要度函数采样获取粒子,随后基于上述求得的异构数据下系统状态的似然函数给每个粒子分配权值,并通过各粒子加权和表征系统估计系统的状态。通过本申请,解决了相关技术中难以利用异构数据来对工业系统运行中的过程状态进行估计的问题,提升了对于多元异构数据的系统状态估计结果的准确率。

    一种燃气轮机联合循环机组的控制方法和装置

    公开(公告)号:CN116181497A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202211097552.X

    申请日:2022-09-08

    IPC分类号: F02C9/00

    摘要: 本发明实施例公开了一种燃气轮机联合循环机组的控制方法和装置。该控制方法包括:在燃气轮机联合循环机组执行AGC控制调节负荷,且燃气轮机联合循环机组进入温度控制模式的情况下,检测燃气轮机联合循环机组的负荷基准值是否降低至当前实际负荷的阶段;在检测结果为是的情况下,通过负荷基准值等于当前实际机组负荷时的温度,控制燃料行程基准;依据燃料行程基准计算燃气轮机联合循环机组在转速控制模式下转速控制燃料行程基准所对应的转速基准,以使得燃气轮机联合循环机组及时退出温度控制模式进入转速控制模式,实现无扰切换控制。本发明提供的方案能够达到机组能够自动且快速响应AGC负荷指令的技术效果。

    基于机理模型和时空关联的变压器运行状态预测方法

    公开(公告)号:CN118779771A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202410809690.9

    申请日:2024-06-21

    摘要: 本发明公开了基于机理模型和时空关联的变压器运行状态预测方法,包括:采用ROPN系统工程建模方法对变压器运行状态过程进行全方位、细粒度的机理建模,用于描述变压器的运行状态和行为的改变,然后通过构建时空多维度综合预测体系,考虑不同阶段的监测指标对变压器的影响程度,提出了基于时间距离和外部空间双重影响的动态权重分配方法,采用层次分析法进行指标权重计算,运用属性区间识别进行变压器运行状态的预测。本发明在电力系统中集成大量多维化、信息化、实时性的电力业务数据的背景下,基于机理模型和时空关联的变压器运行状态预测方法能够深入挖掘各类型、各维度的数据资源的价值,对变压器运行状态进行实时动态全面预测。

    一种背压式汽轮机冷温态启动下自动冲转控制方法及系统

    公开(公告)号:CN116792168A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202310129897.7

    申请日:2023-02-03

    IPC分类号: F01D19/00 F01D21/00

    摘要: 本发明涉及一种背压式汽轮机冷温态启动下自动冲转控制方法及系统,包括:利用ATC系统检查并确认机组满足冷温态自动冲转允许条件,利用所述ATC系统控制机组完成机组初运行步骤;利用所述ATC系统控制机组完成逐级升速步骤,并在所述逐级升速步骤中检查机组是否出现报警异常信号,若是,则所述ATC系统控制机组降速后再升速或控制机组打闸并退出所述ATC系统控制;利用所述ATC系统控制机组以所述空载转速K5全速空载运转,机组全速空载运转完成后退出所述ATC系统控制,具有增加了机组升速过程中的效率以及异常判断的准确性,即可以减少人为干预环节,减轻了运行人员的操作要求,增加了机组冲转的可靠性和安全性,提升机组自动化水平的优点。