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公开(公告)号：CN119412719B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510013274.2
申请日：2025-01-06
Applicant: 华电电力科学研究院有限公司
IPC: F23N1/02
Abstract: 本申请涉及一种燃气轮机余热锅炉内补氢燃烧控制系统和方法，其中，该系统，通过供气装置包括天然气供气模块和氢气供气模块，天然气供气模块和氢气供气模块输送天然气和氢气至燃烧装置。燃烧装置包括用于燃烧天然气的天然气燃烧模块和用于燃烧氢气的氢气燃烧模块。控制装置包括天然气和氢气协同模块、燃气轮机补燃协同模块；计算模块用于计算补氢后燃气轮机工况参数，天然气和氢气协同模块用于根据燃气轮机工况参数，确定天然气和氢气的补燃比例，燃气轮机补燃协同模块，用于根据燃气轮机负荷变化和电网调度指令，通过控制天然气和氢气的输出。解决相关技术中补氢燃烧控制系统存在能源利用效率低的问题。实现安全高效的补氢燃烧。
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公开(公告)号：CN108843450B
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN201810808174.9
申请日：2018-07-22
Applicant: 华电电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种解决分布式能源中供汽负荷偏低的发电系统及其工作方法。分布式能源系统具有损耗少、高转化效率的优势，但是由于负荷预测与实际需求偏差较大，或由于种种原因建设周期过长导致边界负荷流失情况较为严重，最终都会导致设计值与实际负荷偏差较大，系统无法正常运行。本发明以一种典型的余热再利用系统为例，分布式能源系统可以正常按额定负荷供汽，多余的汽量再利用，由于负荷侧对于蒸汽品质的要求不同，供热管道末端分为两路，一路经减温减压后直接供给用户，另一路经过减温器后输送给径向透平机，直接产生电能，出口蒸汽调节后供给低压用户。
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公开(公告)号：CN116826849A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310133648.5
申请日：2023-02-07
Applicant: 华电电力科学研究院有限公司
IPC: H02J3/40 , H02J3/42 , H02P9/08 , H02P9/30 , H02P101/45
Abstract: 本发明涉及一种汽机发电机自动同期并网控制方法及系统，通过实时获取和分析并网启动条件，并在所述并网启动条件满足相应的要求后，投入汽机并网启动指令；自动合闸汽机发电机灭磁开关、投入励磁系统，将所述出口电压调节至预设范围内；然后当转速升至额定转速时，自动投入DEH同期控制、GCB电源、汽机发电机同期装置远方复位信号，将同期装置的故障信号复位；获取并判断同期允许条件，并在所述同期允许条件满足相应的要求后，开始进行同期并网。通过自动并网的实现，减少人为干预环节，减轻了运行人员的操作要求，增加了机组并网的可靠性和安全性，同时也可以缩短了汽机发电机同期并网时间，加快机组并网速度，提升了机组的经济性和自动化水平。
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公开(公告)号：CN113898968B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202111057212.X
申请日：2021-09-09
Applicant: 华电电力科学研究院有限公司
IPC: F23N1/00
Abstract: 本发明公开了一种防止直吹式制粉系统堵磨的平衡给煤控制方法，基于每台磨煤机手动设置给煤机指令上限，并根据每台磨煤机的风煤比参数动态调整给煤机指令上限值，防止在负荷动态调整过程中发生一次风量不足或磨煤机存煤过大引起堵磨现象；通过设置给煤指令平衡算法，使得每台处于自动状态下给煤机在各自的上下限范围内随燃料主控指令按比例同时增减；根据自动状态下给煤机上限动态调整和手动偏置量设置上下限判断功能，实际给煤指令到达限值时锅炉主控切为跟踪实际给煤量，避免燃料指令空行程。基于以上设置平衡受限后的磨煤机给煤机量，避免在机组运行中由于磨煤机最大出力变化造成堵磨，提高了火电机组负荷动态响应性能和设备运行的稳定性。
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公开(公告)号：CN112394651B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202011111908.1
申请日：2020-10-16
Applicant: 华电电力科学研究院有限公司 , 新疆华电哈密热电有限责任公司
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明公开了一种火电机组减温水锅炉主控前馈方法，该方法分别针对过热器减温水和再热器减温水动作对机组协调控制方式下的主汽压力和机组负荷的不同影响，通过分别设置过热器减温水和再热器减温水的静态前馈分量和动态前馈分量，根据过热器减温水和再热器减温水动作对主蒸汽压力的不同响应趋势，设置不同参数通过主汽压力偏差对动态前馈分量进行修正，叠加进入机组协调控制系统锅炉主控前馈中，对燃料量进行快速调整，消除在机组运行过程中过热器减温水和再热器减温水动作而引起的中对主汽压力扰动和机组负荷的扰动，提高火电机组负荷动态响应性能和负荷稳态工况的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110989708A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911042312.8
申请日：2019-10-30
Applicant: 华电电力科学研究院有限公司
IPC: G05D16/20
Abstract: 本发明公开了一种基于决策函数的压力前馈控制方法，属于火力发电领域。该方法包含压力偏差决策函数回路、条件函数回路、压力偏差前馈生成回路。第一部分压力偏差决策函数回路：根据主蒸汽压力设定值与主蒸汽压力实际值进行偏差计算（设定值-实际值），对产生偏差值进行判断，决策出六种模式，三种实际值偏小模式，三种实际值偏大模式。第二部分条件函数回路：每一种模式都有对应的压力前馈分量，根据压力偏差决策函数回路决策出的模式，选择相应模式对应的前馈量。第三部分压力偏差前馈生成回路：根据六种模式生成的对应前馈量进行求和计算，并经过速率限制后输出，最为最终的压力前馈量（PF01）。
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公开(公告)号：CN110864857B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN201911078500.6
申请日：2019-11-06
Applicant: 华电电力科学研究院有限公司
IPC: G01M3/28
Abstract: 本发明涉及一种基于压强修正的燃机燃料入口泄漏测试装置及测试方法，属于检测与自动化装置领域。本发明中天然气进气口与天然气增压机连接，天然气增压机与天然气前置模块通过二号天然气输送管道连接，增压机出口流量计安装在二号天然气输送管道上，天然气前置模块与手动阀通过三号天然气输送管道连接，加热器安装在三号天然气输送管道上，加热器与信号传送模块通过信号线连接，手动阀与天然气进气电磁阀连接，天然气进气电磁阀与一号控制电磁阀通过一号压强测试管道连接，燃机进气流量传感器安装在一号压强测试管道上，一号控制电磁阀与三号控制电磁阀通过二号压强测试管道连接，三号控制电磁阀与燃气轮机连接。
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公开(公告)号：CN116792168A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310129897.7
申请日：2023-02-03
Applicant: 华电电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种背压式汽轮机冷温态启动下自动冲转控制方法及系统，包括：利用ATC系统检查并确认机组满足冷温态自动冲转允许条件，利用所述ATC系统控制机组完成机组初运行步骤；利用所述ATC系统控制机组完成逐级升速步骤，并在所述逐级升速步骤中检查机组是否出现报警异常信号，若是，则所述ATC系统控制机组降速后再升速或控制机组打闸并退出所述ATC系统控制；利用所述ATC系统控制机组以所述空载转速K5全速空载运转，机组全速空载运转完成后退出所述ATC系统控制，具有增加了机组升速过程中的效率以及异常判断的准确性，即可以减少人为干预环节，减轻了运行人员的操作要求，增加了机组冲转的可靠性和安全性，提升机组自动化水平的优点。
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公开(公告)号：CN114893305B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202210572795.8
申请日：2022-05-20
Applicant: 华电电力科学研究院有限公司
IPC: F02C9/48
Abstract: 本申请涉及一种燃气机组的控制方法，其中，该方法包括：采集燃气机组的历史工况数据，并从中获取多组互相匹配的转速比、IGV开度和压比限值，并将其分别表示为转速比函数、IGV开度函数和压比限值函数；基于转速比函数、IGV开度函数和压比限值函数，通过压比限值仿真模型，得到压比限值三维折线函数；从燃气机组的当前工况数据中，获取当前转速比和当前IGV开度，并通过三维折线函数，基于当前转速比和当前IGV开度，得到与现场工况匹配的当前压比限值；根据当前压比限值确定是否触发机组运行极限保护，以及，以当前压比限值为影响参数，分别生成IBH系统和FSR系统的控制指令。通过本申请，解决了相关技术中燃气机组的安全性较差的问题，并优化压比限制对燃烧过程FSR的保护，保障机组达到稳定安全运行。
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公开(公告)号：CN116088429A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211097567.6
申请日：2022-09-08
Applicant: 华电电力科学研究院有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明提供一种适用于自启停控制系统的功能子组控制系统，取反模块的输入值输出至与模块；与模块的输入值输出至R/S触发器模块；脉冲模块的输入值输出至或模块；R/S触发器模块的输入值输出至与模块；取反模块的输入值为本步对应的主控处于暂停状态，输出至与模块；与模块的输入值为取反模块的输出值、R/S触发器模块的输出值、自复位按钮模块的输出值，输出值即为本步设备驱动指令，输出至脉冲模块。本发明提供的适用于自启停控制系统的功能子组控制系统，APS系统完成启动或停运程序或退出APS功能后，运行过程中运行人员手动干预操作如投入的调试功能、跳步功能、暂停功能等信息会自动复位到最初始状态，具有较高的自动化水平。
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