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公开(公告)号：CN112406151A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201910762624.X
申请日：2019-08-21
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
IPC: B29D30/06
Abstract: 本发明提供一种平移式轮胎硫化机装卸胎装置，包括固定在硫化机主机框架上靠近卸胎位一侧的装卸胎支架，轮胎爪盘安装在所述装卸胎支架上。装卸胎装置与主机框架合并安装，减少了现有技术中装卸胎装置中用于进入和转出主机位的驱动机构，降低了成本；本装卸胎装置跟随主机框架在卸胎位置和装胎位置间平移，取消了悬臂摆动方式，结构更为可靠，直线启停更为快速稳定，启停用缓冲部件使用寿命长，减少维护频次，节约维护成本；本装卸胎装置与主机框架同步移位，与现有技术中两者顺序动作相比，节省了大量动作时间，轮胎装卸效率大为提高。
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公开(公告)号：CN113085066A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201911341437.0
申请日：2019-12-23
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种混合式工程胎硫化机，包括底座、墙板、横梁、中心机构、机械式主传动机构、活络模驱动油缸、中心机构升降油缸、托胎机构、装卸胎机械手和液压系统。通过机械式曲柄连杆主传动机构，带动横梁完成开合模运动及施加锁模力，既确保了开模高度，减少了占用空间，降低了设备重量，同时提升了安全性能，减少动力消耗；摒弃了水缸及水动力系统，较好地解决日益严峻的水资源短缺问题，尤其节约淡水资源利用；同时采用液压系统驱动能提高硫化机运行的稳定性和可靠性，提高硫化机动作精度以及确保持久保持高精度运行，确保大尺寸工程胎的硫化质量。
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公开(公告)号：CN112412903A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201910762625.4
申请日：2019-08-21
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种差动控制的硫化机开合模控制回路及开合模控制方法，开合模控制回路包括比例阀、平衡阀、开合模油缸和用于差动开模的电磁阀，比例阀的工作油口A通过管路依次经液控单向阀、平衡阀连接到开合模油缸的下无杆腔，比例阀的工作油口B通过管路经单向阀连接到开合模油缸的上有杆腔。平衡阀压力可完全调低至负载重量，先导压力足以开启平衡阀，有效克服了合模抖动，油缸下腔储能减少，合模停止时也不会出现上弹；在开模停止时，上有杆腔压力通过电磁阀和比例阀卸荷掉，再加上液控单向阀，确保横梁不下降。平衡阀和液控单向阀一起建立了双重安全保护功能，设备安全标准提高，符合CE二级安全回路要求。
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公开(公告)号：CN112440496A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201910829961.6
申请日：2019-09-03
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种硫化机加压和锁模机构，包括加压机构和锁模机构，所述加压机构包括底座、加压油缸、加压轴和加压托板，所述底座上面板的下方设有侧向开口，所述加压油缸从所述侧向开口放入安装，所述加压托板设置于所述底座的上方，所述加压轴竖直贯穿于所述底座的上面板，所述加压轴上端与所述加压托板连接，加压轴下端与加压油缸连接。本发明相较于现有技术，加压油缸分布在底座上面板的下方，从底座的侧向可以进行加压油缸的安装和更换，极大方便了对加压油缸的维修和维护，减少停机时间，提高生产效率，确保稳定可靠的轮胎硫化质量。
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公开(公告)号：CN112324948A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201910719299.9
申请日：2019-08-05
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种硫化机集成阀组，包括流道阀块和多个用于控制流道通断或控制流道开度大小的阀门。本发明相较于现有技术，将原先复杂的管道由内部开孔的流道阀块代替，安装人员只要在指定位置安装相应的阀门，并将相应进出口与流体供给管路、硫化机和回收管路连接，即可完成安装。集成阀组的维护更为方便，缩短维护时间，提高工作效益。集成阀组紧凑，设备布局面积减少。减少接头数量，密封更为可靠，避免管路发生泄漏，保证轮胎硫化质量。流体的流动集中于流道阀块内部进行，降低蒸汽与氮气的损耗，节约了生产成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211009326U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201921365328.8
申请日：2019-08-21
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种差动控制的硫化机开合模控制回路，包括比例阀、平衡阀、开合模油缸和用于差动开模的电磁阀，比例阀的工作油口A通过管路依次经液控单向阀、平衡阀连接到开合模油缸的下无杆腔，比例阀的工作油口B通过管路经单向阀连接到开合模油缸的上有杆腔。平衡阀压力可完全调低至负载重量，先导压力足以开启平衡阀，有效克服了合模抖动，油缸下腔储能减少，合模停止时也不会出现上弹；在开模停止时，上有杆腔压力通过电磁阀和比例阀卸荷掉，再加上液控单向阀，确保横梁不下降。平衡阀和液控单向阀一起建立了双重安全保护功能，设备安全标准提高，符合CE二级安全回路要求。
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公开(公告)号：CN211165424U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201921364699.4
申请日：2019-08-21
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
IPC: B29D30/06
Abstract: 本实用新型提供一种平移式轮胎硫化机装卸胎装置，包括固定在硫化机主机框架上靠近卸胎位一侧的装卸胎支架，轮胎爪盘安装在所述装卸胎支架上。装卸胎装置与主机框架合并安装，减少了现有技术中装卸胎装置中用于进入和转出主机位的驱动机构，降低了成本；本装卸胎装置跟随主机框架在卸胎位置和装胎位置间平移，取消了悬臂摆动方式，结构更为可靠，直线启停更为快速稳定，启停用缓冲部件使用寿命长，减少维护频次，节约维护成本；本装卸胎装置与主机框架同步移位，与现有技术中两者顺序动作相比，节省了大量动作时间，轮胎装卸效率大为提高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211009998U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201921256828.8
申请日：2019-08-05
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种硫化机集成阀组，包括流道阀块和多个用于控制流道通断或控制流道开度大小的阀门。本实用新型相较于现有技术，将原先复杂的管道由内部开孔的流道阀块代替，安装人员只要在指定位置安装相应的阀门，并将相应进出口与流体供给管路、硫化机和回收管路连接，即可完成安装。集成阀组的维护更为方便，缩短维护时间，提高工作效益。集成阀组紧凑，设备布局面积减少。减少接头数量，密封更为可靠，避免管路发生泄漏，保证轮胎硫化质量。流体的流动集中于流道阀块内部进行，降低蒸汽与氮气的损耗，节约了生产成本。
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公开(公告)号：CN212123890U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN201922335120.8
申请日：2019-12-23
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种混合式工程胎硫化机，包括底座、墙板、横梁、中心机构、机械式主传动机构、活络模驱动油缸、中心机构升降油缸、托胎机构、装卸胎机械手和液压系统。通过机械式曲柄连杆主传动机构，带动横梁完成开合模运动及施加锁模力，既确保了开模高度，减少了占用空间，降低了设备重量，同时提升了安全性能，减少动力消耗；摒弃了水缸及水动力系统，较好地解决日益严峻的水资源短缺问题，尤其节约淡水资源利用；同时采用液压系统驱动能提高硫化机运行的稳定性和可靠性，提高硫化机动作精度以及确保持久保持高精度运行，确保大尺寸工程胎的硫化质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211165425U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201921456980.0
申请日：2019-09-03
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种硫化机加压和锁模机构，包括加压机构和锁模机构，所述加压机构包括底座、加压油缸、加压轴和加压托板，所述底座上面板的下方设有侧向开口，所述加压油缸从所述侧向开口放入安装，所述加压托板设置于所述底座的上方，所述加压轴竖直贯穿于所述底座的上面板，所述加压轴上端与所述加压托板连接，加压轴下端与加压油缸连接。本实用新型相较于现有技术，加压油缸分布在底座上面板的下方，从底座的侧向可以进行加压油缸的安装和更换，极大方便了对加压油缸的维修和维护，减少停机时间，提高生产效率，确保稳定可靠的轮胎硫化质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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