公开(公告)号：CN107839630A

公开(公告)日：2018-03-27

申请号：CN201711008277.9

申请日：2017-10-25

Applicant: 华北电力大学

Inventor： 张艺佳 ,  宋淑婕 ,  黄超 ,  徐乐乐 ,  薛凯 ,  滕伟

IPC: B60R16/03 ,  H02N11/00

CPC classification number: B60R16/03 ,  H02N11/002

Abstract: 本发明属于温差发电技术领域，尤其涉及一种夏季汽车高温利用的车内定时制冷系统。针对太阳能电池板在生产过程中耗能高、产生高污染的缺陷，本发明提出一种夏季汽车高温利用的车内定时制冷系统。该系统由温差发电片、升压模块、稳压器、蓄电池、时间控制器和空调压缩机依次连接，构成自闭环的循环冷却系统；本发明将多个发电片通过串并联铺设于车内顶部，充分利用车室内外的温差进行发电，并将电能存储起来供给汽车空调及其他用电设备使用。本发明可减少油耗以及对环境的污染，是一种近乎零排放的绿色环保发电方式，本发明对于汽车空调的开启不受发动机开启与否的限制，车主人可以通过定时系统设置车内空调自行启动的时间，设计更加舒适便捷人性化。

公开(公告)号：CN207389119U

公开(公告)日：2018-05-22

申请号：CN201721391887.7

申请日：2017-10-25

Applicant: 华北电力大学

Inventor： 张艺佳 ,  宋淑婕 ,  黄超 ,  徐乐乐 ,  薛凯 ,  滕伟

IPC: B60R16/03 ,  H02N11/00

Abstract: 本实用新型属于温差发电技术领域，尤其涉及一种夏季汽车高温利用的车内定时制冷系统。针对太阳能电池板在生产过程中耗能高、产生高污染的缺陷，本实用新型提出一种夏季汽车高温利用的车内定时制冷系统。该系统由温差发电片、升压模块、稳压器、蓄电池、时间控制器和空调压缩机依次连接成自闭环的循环冷却系统；将多个发电片通过串并联铺设于车内顶部，充分利用车室内外的温差进行发电，供给汽车空调及其他用电设备使用。本实用新型可减少油耗以及对环境的污染，是一种近乎零排放的绿色环保发电方式，本实用新型对于汽车空调的开启不受发动机开启与否的限制，车主人可以通过定时系统设置车内空调自行启动的时间，设计更加舒适便捷人性化。