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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110617960A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201910968583.X
申请日：2019-10-12
Applicant: 华北电力大学
IPC: G01M13/021 , G01M13/028 , F03D17/00 , G06K9/62
Abstract: 本发明实施例提供一种风电机组齿轮箱故障诊断方法及系统。该方法包括：获取齿轮箱的测试数据；将所述测试数据输入至预先训练好的故障诊断模型，获取所述故障诊断模型输出的诊断结果；其中所述故障诊断模型，是基于齿轮箱的故障信号特征提取值，经过数据清洗、归一化和数据降维后进行训练得到的；基于D-S融合证据理论对所述诊断结果进行信息融合诊断，得到最终诊断结果。本发明实施例通过从多角度提取信号的振动特征，进一步利用故障诊断模型分别进行模式识别诊断，再利用D-S融合证据理论进行信息融合诊断，提高了齿轮箱故障诊断的准确率，并使诊断模型具有了一定的容错性。
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公开(公告)号：CN108413980B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201810579353.X
申请日：2018-06-07
Applicant: 华北电力大学
IPC: G01C21/34
Abstract: 本发明公开了属于交通路径规划领域的一种减少路径分支的交通巡回路径规划方法，该方法首先将交通运输节点和路径表示成权重图，然后将权重图通过一种最优四节点路径转化为频率图，将路径的频率作为启发式信息删除大量不相关路径分支，实现简化交通地图和降低最短交通巡回路径求解难度的目的；另外，路径的频率也可以作为启发式信息，引导启发式算法快速地搜索出最短或较短的交通巡回路径。本发明删除交通地图中大量与最短交通巡回路径不相关的路径分支，简化后大幅度减少交通地图中交通巡回路径的数量，减小盲目搜索最短交通巡回路径的程度，降低求解难度；权重图中路径的权重可以当作路径距离、交通工具行走时间和运输成本，适用性广。
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公开(公告)号：CN107939604A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201710979923.X
申请日：2017-10-19
Applicant: 华北电力大学
CPC classification number: Y02E10/725 , Y02E60/15 , Y02E70/30 , F03D9/257 , F02C6/00 , F02C6/16 , F02C7/08 , F03D9/17 , F04B39/06
Abstract: 本发明属于电力储能技术领域，特别涉及一种风力发电与海水压缩空气储能装置及方法。所述装置包括：风电场1分别与压气机变压器2和电网相连，压气机变压器2与压气机系统3、冷却换热器4、海底储气室5、控制器12、预热器6和燃烧室7依次串联，燃烧室7分别与燃料罐8和燃气透平9相连，燃气透平9连接发动机10，发动机10与电网相连，控制器12与海底储气室5相连接，控制气体释放量。所述方法为利用固定在海底的海底储气室5，利用海水的压强压缩空气，同时利用低温的海水冷却绝热压缩气体，节约了陆地空间，有效提高了压缩效率，减少能源耗散。
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公开(公告)号：CN112320021A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202010940484.3
申请日：2020-09-09
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了一种轻便式自行车运输装置，包括运输装置的前面框状挡板、运输装置的后面框状挡板、连接杆件、连接孔、底板、阻止板、车轮、U型串行连接件、U型并行连接件，所述底板下方安装有三个或四个稳定的车轮，框状挡板安装或焊接在底板上，前面框状挡板两侧有阻止板，前面框状挡板在前部两侧合适高度处有组合连接用的杆件，杆件前端打孔，后面框状挡板在后部两侧合适高度处打孔，位置与前部的杆件对齐，多个轻便式自行车运输装置之间可以通过杆件、孔、U型串行连接件和U型并行连接件完成多种方式的连接，移动自行车时，可以将自行车放置于运输装置上，采用人力或动力设备拖动运输装置，提高工作效率，有效地降低人力和时间成本。
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公开(公告)号：CN108413980A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810579353.X
申请日：2018-06-07
Applicant: 华北电力大学
IPC: G01C21/34
Abstract: 本发明公开了属于交通路径规划领域的一种减少路径分支的交通巡回路径规划方法，该方法首先将交通运输节点和路径表示成权重图，然后将权重图通过一种最优四节点路径转化为频率图，将路径的频率作为启发式信息删除大量不相关路径分支，实现简化交通地图和降低最短交通巡回路径求解难度的目的；另外，路径的频率也可以作为启发式信息，引导启发式算法快速地搜索出最短或较短的交通巡回路径。本发明删除交通地图中大量与最短交通巡回路径不相关的路径分支，简化后大幅度减少交通地图中交通巡回路径的数量，减小盲目搜索最短交通巡回路径的程度，降低求解难度；权重图中路径的权重可以当作路径距离、交通工具行走时间和运输成本，适用性广。
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