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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108357294B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201810310950.2
申请日：2018-04-09
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: B60B17/00
Abstract: 本发明公开了一种宽度可调的轨道车行走机构，包括轨道行走部件和设置于轨道行走部件上的宽度调节部件，所述轨道行走部件包括动力轴和设置于动力轴两端的轨道轮，所述动力轴包括能够相对左右移动的花键轴和套筒轴，所述轨道轮通过移动轴承座与所述套筒轴滚动连接，所述移动轴承座相对于宽度调节部件左右移动。轨道轮和移动轴承座相对于宽度调节部件左右移动，进而带动花键轴和套筒轴相对左右移动，以调节动力轴的长度，从而适应轨道的宽窄变化，降低轨道车磨损，同时防止轨道车卡死甚至翻车。
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公开(公告)号：CN108374368A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201810337290.7
申请日：2018-04-16
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: E01F15/10
Abstract: 本发明公开了一种可移动的道路隔离栏杆，包括行走机构，所述行走机构包括底座和设置在底座底部的电动滚轮，可移动的道路隔离栏杆还包括伸缩机构，所述伸缩机构包括转轴和能够绕转轴在水平面内转动的伸缩杆，所述伸缩杆的一端与所述行走机构通过滑动旋转铰接式机构连接。伸缩杆的一端绕转轴转动，另一端与行走机构通过滑动旋转铰接式机构连接，使用时，行走机构在电动滚轮的驱动下沿道路宽度移动，且伸缩杆逐渐伸长，与此同时，伸缩杆的下端在行走机构的上端滑动并转动，直至伸缩杆横跨至少一个车道，为左转弯车辆开辟较多的车道，以便于更多的车辆通过路口，解决左转车道拥堵的问题。
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公开(公告)号：CN108357294A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810310950.2
申请日：2018-04-09
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: B60B17/00
Abstract: 本发明公开了一种宽度可调的轨道车行走机构，包括轨道行走部件和设置于轨道行走部件上的宽度调节部件，所述轨道行走部件包括动力轴和设置于动力轴两端的轨道轮，所述动力轴包括能够相对左右移动的花键轴和套筒轴，所述轨道轮通过移动轴承座与所述套筒轴滚动连接，所述移动轴承座相对于宽度调节部件左右移动。轨道轮和移动轴承座相对于宽度调节部件左右移动，进而带动花键轴和套筒轴相对左右移动，以调节动力轴的长度，从而适应轨道的宽窄变化，降低轨道车磨损，同时防止轨道车卡死甚至翻车。
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公开(公告)号：CN208072289U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201820535265.5
申请日：2018-04-16
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: E01F15/10
Abstract: 本实用新型公开了一种可移动的道路隔离栏杆，包括行走机构，所述行走机构包括底座和设置在底座底部的电动滚轮，可移动的道路隔离栏杆还包括伸缩机构，所述伸缩机构包括转轴和能够绕转轴在水平面内转动的伸缩杆，所述伸缩杆的一端与所述行走机构通过滑动旋转铰接式机构连接。伸缩杆的一端绕转轴转动，另一端与行走机构通过滑动旋转铰接式机构连接，使用时，行走机构在电动滚轮的驱动下沿道路宽度移动，且伸缩杆逐渐伸长，与此同时，伸缩杆的下端在行走机构的上端滑动并转动，直至伸缩杆横跨至少一个车道，为左转弯车辆开辟较多的车道，以便于更多的车辆通过路口，解决左转车道拥堵的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208021103U
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201820492733.5
申请日：2018-04-09
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: B60B17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种宽度可调的轨道车行走机构，包括轨道行走部件和设置于轨道行走部件上的宽度调节部件，所述轨道行走部件包括动力轴和设置于动力轴两端的轨道轮，所述动力轴包括能够相对左右移动的花键轴和套筒轴，所述轨道轮通过移动轴承座与所述套筒轴滚动连接，所述移动轴承座相对于宽度调节部件左右移动。轨道轮和移动轴承座相对于宽度调节部件左右移动，进而带动花键轴和套筒轴相对左右移动，以调节动力轴的长度，从而适应轨道的宽窄变化，降低轨道车磨损，同时防止轨道车卡死甚至翻车。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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