一种装配式桥梁结构损伤识别方法及系统

    公开(公告)号:CN119251765A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202411358948.4

    申请日:2024-09-27

    Abstract: 本发明提供一种装配式桥梁结构损伤识别方法及系统,涉及桥梁结构技术领域,具体步骤包括:首先获取装配段节段梁间连接点的图像,并将其缩放至224x224像素,进行灰度化处理;然后使用Sobel算子计算图像梯度,并进行阈值边缘检测,提取连接点的轮廓线;接着根据轮廓的圆形度、长宽比和顶点数初步识别其形状,并使用最小二乘法拟合圆形,计算轮廓的圆度和离散度;最后,通过对圆形轮廓的参数变化进行数据处理和相关性分析,生成综合损伤指数,判断连接点的损伤类型和程度。本发明能够有效、实时地识别和量化装配式桥梁节段梁间连接点的损伤,具有高效性和准确性。

    一种基于类柔度差曲率和频率摄动的结构损伤识别的方法

    公开(公告)号:CN109543303A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811401860.0

    申请日:2018-11-22

    Inventor: 何容 谭亚可 何伟

    Abstract: 本发明属于结构健康检测技术领域,具体涉及一种基于类柔度差曲率和频率摄动的结构损伤识别的方法,包括如下步骤:S1、建立损伤定位指标,通过一阶模态测试数据建立类柔度矩阵,再计算损伤前后类柔度矩阵差并在此基础上计算类柔度差曲率,计算损伤位置;S2、损伤程度的确定:使用频率摄动公式量化损伤程度;S3、损伤定位数值计算;通过一阶模态测试建立类柔度矩阵,再计算损伤前后类柔度矩阵差并以此上计算类柔度曲率;并针对低阶频率测量精确性的优点,用摄动原理进行频率摄动,评估结构损伤程度,减小对高阶模态的依赖,增加对损伤的敏感程度;损伤识别先利用类柔度差曲率指标进行损伤位置,再由频率摄动原理确认损伤程度。

    一种桥梁防碰撞智能预警系统

    公开(公告)号:CN109212533A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201811254444.2

    申请日:2018-10-26

    Inventor: 何容

    Abstract: 本发明适用于桥梁技术领域,提供了一种桥梁防碰撞智能预警系统,包括壳体组件、监控组件、警示组件和控制组件;通过设置有雷达测距仪,可以测量车辆与桥梁护栏的距离,通过设置有鸣笛器和预警灯,对车辆离桥梁护栏达到预警距离时,通过喇叭对车辆进行蜂鸣鸣笛示警,预警灯闪烁警示车辆上的司机,远离护栏驶入安全距离,通过设置有拍摄器和警报灯,方便对桥梁安全进行监控,通过设置有控制主机和信号传输器,可以对预警装置进行实时监控,本发明降低了车辆在桥梁行驶时造成的交通事故,预防交通事故对桥梁的损害,减少了不必要的经济损失,同时保护了司机的生命安全,形成完善的桥梁防碰撞智能预警系统。

    一种考虑多种因素影响吊杆张力识别方法

    公开(公告)号:CN109540349A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811401851.1

    申请日:2018-11-22

    Inventor: 何容 燕朋朋 何伟

    Abstract: 本发明属于建筑施工技术领域,尤其为一种考虑多种因素影响吊杆张力识别方法,复合边界条件下吊杆张力表达式的构建,考虑抗弯刚度、转动约束和弹性支承的吊杆动力反应,吊杆实用计算公式推导,边界条件的识别,基于Euler-Bernoulli梁理论,建立了考虑转动约束、抗弯刚度及弹性支承等边界条件影响下的吊杆振动模型,并推导了吊杆张力与横向振动频率的解析表达式,由于边界条件具体数值具有不确定性,故对转动约束利用差值公式进行识别,计算出反映转动约束的嵌固系数B1、B2,而弹性支承利用了多阶振动频率进行识别,计算出反映弹性支承的参数k,根据参数识别结果,利用吊杆张力与横向振动频率的解析表达式对吊杆张力进行计算。

    一种桥梁安全的检测系统

    公开(公告)号:CN109211326A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201811254423.0

    申请日:2018-10-26

    Inventor: 何容

    Abstract: 本发明适用于桥梁检测技术领域,提供了一种桥梁安全的检测系统,包括壳体组件外接组件和控制组件,所述壳体组件包括箱体、底柱、顶柱和支撑柱,所述底柱与所述箱体固定连接,且位于所述箱体的底部,所述顶柱与所述箱体固定连接;通过设置有超声波发生器,能通过超声波探头对桥梁内部结构进行探查,通过拍摄器对桥梁状况进行录像拍摄,观察桥梁状况,通过设置有太阳能板,为蓄电池进行充能,为装置检测提供电能,控制主机可以将检测到的信息通过信号柱发送到外部终端,工作人员可以不去现场,得到桥梁的检测结果,降低了工作人员的劳动强度,本发明结构简单,安装方便,为桥梁检测形成了一个完善的检测系统。

    一种考虑环境多因素影响拱桥吊杆张力识别方法

    公开(公告)号:CN109540350A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811401859.8

    申请日:2018-11-22

    Inventor: 何容 燕朋朋 何伟

    Abstract: 本发明公开了一种考虑环境多因素影响拱桥吊杆张力识别方法,包括建立了拱桥吊杆张力计算模型,推导了复杂边界条件下吊杆张力与横向振动频率解析表达式,为便于工程应用,通过边界影响系数法给出了吊杆张力实用表达式,并进行了实例验证,分析了各表达式计算精度、应用特点及差异,为吊杆张力测定提供参考,考虑了吊杆抗弯刚度、长度、减振垫、附加质量、弹性支承、黏性护套与环境温度等条件的吊杆张力与振动频率解析表达式计算精度高,适用于施工期及运营期各类长度吊杆张力振动测试计算,基于边界影响系数法吊杆张力实用表达式,计算精度较高,满足工程精度要求,且为显式形式,实用性强。

    一种基于数字孪生的桥梁结构风险预测方法及系统

    公开(公告)号:CN119272383A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411438440.5

    申请日:2024-10-15

    Abstract: 本发明提供一种基于数字孪生的桥梁结构风险预测方法及系统,涉及桥梁结构风险预测技术领域,包括:该系统通过获取桥梁应力节点位移数据、环境湿度数据,以及桥梁的视觉和声学监测数据。系统构建数字孪生模型,模拟桥梁在不同载荷条件下的应力与变形,并根据最大应力值和平均变形值,计算应力变形潜在风险系数。通过提取视觉监测数据中的裂缝总长度和声学数据的频率特征,计算监测风险系数。结合应力变形潜在风险系数、监测风险系数和湿度数据,计算最终风险系数,以判断桥梁的安全情况。此方法增强了在复杂环境下桥梁安全评估的精确性与可靠性。

    一种节段桥梁风振性能评测方法及系统

    公开(公告)号:CN119494136A

    公开(公告)日:2025-02-21

    申请号:CN202411521301.9

    申请日:2024-10-29

    Abstract: 本发明提供一种节段桥梁风振性能评测方法及系统,涉及节段桥梁风振性能技术领域,本发明使用激光扫描获取节段桥梁的几何参数和采集材料特性,将其导入有限元软件,建立基础模型并设置边界条件;在有限元软件中执行模态分析,采用Lanczos方法计算自振频率和振型,为风荷载分析提供基础数据;使用Davenport风谱模拟风荷载,设定风速和风向后应用到模型中;最后,调整风荷载条件,测试桥梁在不同风荷载下的性能,通过动态响应分析计算桥梁的位移、加速度和应力分布以完成节段桥梁风振性能评测。

    一种装配式桥梁结构健康监测方法及系统

    公开(公告)号:CN119443959A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411566194.1

    申请日:2024-11-05

    Abstract: 一种装配式桥梁结构健康监测方法及系统,涉及结构健康监测技术领域。通过在支座、梁端、桥墩和桥台的评估节点采集振动、应变和温度数据,分配网络地址并构建映射表,使得每个数据都能与桥梁具体部位精准关联。对振动数据提取特征,并分析温变与应变数据并记录最值,对比数据与容差范围判断异常,同一评估节点至少三项异常则记录标记。建立数据比较逻辑,数据异常的评估节点与位置相同、距离最近的两个评估节点对比,二十四小时内数据异常且变化趋势不同,则预警,二十四小时内数据异常但变化趋势一致则保留。可精准定位问题位置,全面反映结构状态,实时监测装配式桥梁结构的健康与否,并及时预警,减少误报。

    一种基于遗传算法的古塔力学参数反分析方法

    公开(公告)号:CN109558666B

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN201811401854.5

    申请日:2018-11-22

    Inventor: 何容 袁亚芳 何伟

    Abstract: 本发明属于古建筑力学分析技术领域,具体涉及一种基于遗传算法的古塔力学参数反分析方法,包括以下步骤:S1、基于响应面法,以参数组合的规范值为中心,以某幅度的前后范围确定待拟合参数变化区间,各区间的端点值即为参数最大、最小值,以此找出响应值的最大、最小值;S2、建立待分析结构的有限元模型;S3、确定待反分析问题的参数个数及其允许变化的范围并采用BBD方法设计参数值;通过对原始试验数据均一化处理再构造响应面函数,提出改进的响应面法,并将改进的响应面与遗传算法融合的一种新方法,两种算法融合后可快速找到满足工程精度要求的最优参数,尤其解决了古建筑有限元分析中物理参数值不确定的问题。

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