一种重载对开式车轮密封结构

    公开(公告)号:CN115648853A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211285480.1

    申请日:2022-10-20

    Abstract: 本发明涉及一种重载对开式车轮密封结构。本发明包括内体,所述内体包括内体法兰,内体法兰外侧面设有内体密封槽;外体,外体包括外体法兰,外体法兰外侧面设有外体密封槽,内体法兰与外体法兰相连,内体密封槽与外体密封槽相对设置,并形成密封腔;密封体,所述密封体包括密封骨架以及分别设于密封骨架上的密封环和沿密封环外延伸的密封边,密封环设于密封腔内,并分别与内体密封槽底端和外体密封槽底端贴合形成内体密封槽密封区和外体密封槽密封区,密封边从密封腔向外延伸并分别与内体侧边和外体侧边相贴合形成内体密封区域和外体密封区域。本发明从而提升了密封圈的疲劳寿命,极大程度的降低车轮漏气风险,提升车辆行驶的稳定性。

    一种重载对开式车轮密封结构

    公开(公告)号:CN115648853B

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202211285480.1

    申请日:2022-10-20

    Abstract: 本发明涉及一种重载对开式车轮密封结构。本发明包括内体,所述内体包括内体法兰,内体法兰外侧面设有内体密封槽;外体,外体包括外体法兰,外体法兰外侧面设有外体密封槽,内体法兰与外体法兰相连,内体密封槽与外体密封槽相对设置,并形成密封腔;密封体,所述密封体包括密封骨架以及分别设于密封骨架上的密封环和沿密封环外延伸的密封边,密封环设于密封腔内,并分别与内体密封槽底端和外体密封槽底端贴合形成内体密封槽密封区和外体密封槽密封区,密封边从密封腔向外延伸并分别与内体侧边和外体侧边相贴合形成内体密封区域和外体密封区域。本发明从而提升了密封圈的疲劳寿命,极大程度的降低车轮漏气风险,提升车辆行驶的稳定性。

    一种车轮螺纹孔清吹及检测装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115555349A

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202211285554.1

    申请日:2022-10-20

    Abstract: 本发明涉及一种车轮螺纹孔清吹及检测装置。本发明包括机架,所述机架上沿竖直方向自下而上依次设有底板、中间板和顶板;所述底板连接有气缸,所述气缸驱动端连接于顶板;所述顶板用于支撑待清扫车轮,所述顶板上对应待清扫车轮螺栓孔位置设有第一通槽,所述顶板上对应待清扫车轮的下表面位置设有第二通槽;所述中间板上对应第一通槽下方连接有螺纹孔清扫喷嘴,所述中间板上对应第二通槽的下方连接有接触式位移传感器;其中,通过气缸驱动待清扫车轮下降时,所述螺纹孔清扫喷嘴能够插入待清扫车轮螺栓孔内,并使得接触式位移传感器与待清扫车轮下表面接触。本发明大幅度提高铝屑清吹效率和质量,保证车轮装饰环正常安装。

    一种车轮螺纹孔清吹及检测装置

    公开(公告)号:CN115555349B

    公开(公告)日:2025-04-08

    申请号:CN202211285554.1

    申请日:2022-10-20

    Abstract: 本发明涉及一种车轮螺纹孔清吹及检测装置。本发明包括机架,所述机架上沿竖直方向自下而上依次设有底板、中间板和顶板;所述底板连接有气缸,所述气缸驱动端连接于顶板;所述顶板用于支撑待清扫车轮,所述顶板上对应待清扫车轮螺栓孔位置设有第一通槽,所述顶板上对应待清扫车轮的下表面位置设有第二通槽;所述中间板上对应第一通槽下方连接有螺纹孔清扫喷嘴,所述中间板上对应第二通槽的下方连接有接触式位移传感器;其中,通过气缸驱动待清扫车轮下降时,所述螺纹孔清扫喷嘴能够插入待清扫车轮螺栓孔内,并使得接触式位移传感器与待清扫车轮下表面接触。本发明大幅度提高铝屑清吹效率和质量,保证车轮装饰环正常安装。

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