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公开(公告)号：CN118934358A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411092780.7
申请日：2024-08-09
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于发动机余热利用技术领域，其公开了一种利用发动机余热的“柴油+醇氢”混合燃料动力系统，包括甲醇供给单元、醇氢发生器单元、裂解气供给单元、废气供给单元和电子控制单元，其中，醇氢发生器单元包括壳体、位于壳体内的双螺旋换热管、穿过壳体与双螺旋换热管的甲醇入口连通的甲醇进口管、与双螺旋换热管的甲醇出口连通的裂解气出口管；壳体上设有废气入口和废气出口；裂解气供给单元用于将甲醇裂解气输送至柴油机进气管；电子控制单元用于根据柴油机工况提供各控制信号，以及根据甲醇流量实时调整柴油机喷油正时以防爆震发生。本发明解决了甲醇在重型商用车领域的应用难题。
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