调节梁端和跨中截面的高效大跨预应力框架梁及设计方法

    公开(公告)号:CN114239122A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202210057880.0

    申请日:2022-01-19

    Abstract: 本发明属于土木工程技术领域的调节梁端和跨中截面的高效大跨预应力框架梁及设计方法,技术方案为:预应力框架梁的内支座竖向加腋;预应力框架梁的截面尺寸和竖向加腋的加腋尺寸同时满足以下三个条件;条件一:预应力框架梁的竖向荷载下的梁端截面边缘弹性拉应力和跨中截面边缘弹性拉应力相等;条件二:预应力框架梁的梁端截面顶部按普通钢筋抗拉强度设计值换算的全部纵向受拉钢筋配筋率≤2.5%;条件三:竖向加腋的内支座加腋底部斜向纵筋的配置满足抗震延性设计要求。为大跨度预应力混凝土框架梁提供一种经济合理、主动高效设计方法,能确保大跨度预应力混凝土框架结构的安全性、经济性和良好的抗震性能。

    一种建筑物及其周边场地隔震缝的盖板构造

    公开(公告)号:CN108867899A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201811085115.X

    申请日:2018-09-18

    Abstract: 本发明属于建筑工程领域的一种建筑物及其周边场地隔震缝的盖板构造,包括隔震缝,及位于隔震缝两侧的土建构件,土建构件靠近隔震缝两侧分别局部下凹,形成凹槽跨在隔震缝上,凹槽内搁置连接板,连接板的宽度满足覆盖隔震缝的最大变形宽度,第一滑移构件固定在连接板的一侧,第一滑移构件的截面由垂直线、水平线和外凸曲线形成,凹槽的一侧壁处设有滑坡,滑坡的内凹曲面与第一滑移构件的外凸曲面契合,使第一滑移构件能沿着滑坡滑动;连接板的另一侧与凹槽的另一侧壁铰接,在连接板与凹槽的接触面之间设置第二滑移构件。其充分保障建筑物及其周边场地隔震缝的安全,适应各种复杂工况条件;同时具备通用性、标准化、模块化的优点。

    一种螺栓装配式空腹钢构件

    公开(公告)号:CN105275150A

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201510787195.3

    申请日:2015-11-17

    Abstract: 本发明涉及土木工程结构领域的一种螺栓装配式空腹钢构件,第一钢板和第二钢板相对布置,分别在第一钢板和第二钢板的外侧设有开孔,在第一钢板和第二钢板的内侧设有凹槽,凹槽位于与开孔相对的背面;套筒上设有凸起并与凹槽尺寸匹配且紧密贴合组装,第一螺栓和第二螺栓分别穿过第一钢板和第二钢板上的开孔旋入所述套筒内的螺纹内拧紧自锁;第一螺栓和第二螺栓的螺纹规格与套筒内的螺纹规格相互匹配并具有自锁能力,第一螺栓和第二螺栓的螺帽尺寸与所述开孔的尺寸相互匹配。为满足建筑设计的特殊效果及透光的要求,即达到尽可能减少构件对光线和视线阻挡的建筑效果,同时又能满足结构受力合理、施工便捷的要求。

    一种用于减小车道道面沉降突变的搭板构造

    公开(公告)号:CN104294733A

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201410549573.X

    申请日:2014-10-17

    CPC classification number: E01C9/00

    Abstract: 本发明为土木工程结构构造领域的一种用于减小车道道面沉降突变的搭板构造,为解决上述技术问题,本发明采用的基本技术方案为:地下室外墙上设置牛腿,搭板的一端铰接铺设在所述牛腿上,另一端搁置在枕板的一侧,搁置长度为所述枕板宽度的1/3到1/2之间,在所述搭板和所述枕板下设置素混凝土垫层,所述搭板和所述枕板上设置路基,所述路基上设置道路面层。该结构构造措施受力合理,施工便利,并且能提高路基刚柔过渡区段行车的安全性及舒适度。

    钢结构杆端万向铰接节点装置

    公开(公告)号:CN2937297Y

    公开(公告)日:2007-08-22

    申请号:CN200620043003.4

    申请日:2006-06-21

    Abstract: 一种涉及土木结构工程领域,尤指一种主要用于钢结构构件之间的铰接连接口的钢结构杆端万向铰接节点装置。该装置由钢结构构件及销轴等部件组成,由下铰座、销轴组件、向心关节轴承组件和上铰座四部分组成,其中:上铰座、下铰座的一端分别与需要相互铰接的钢结构构件相连接,另一端通过销轴组件与向心关节轴承组件相互连接;主要解决能在平面内的相互转动等有关技术问题。本实用新型的优点:该装置形成了完整的理想多向铰接节点,既能实现构件间空间的相互转动和扭转,又能够使其承受较大的轴力和剪力的装置,并具有操作简单、安全可靠,使用方便等优点。

    振震双控装置以及建筑物支承结构

    公开(公告)号:CN221193805U

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202322196071.0

    申请日:2023-08-15

    Abstract: 本实用新型提供一种振震双控装置以及建筑物支承结构。所述装置包括:竖向振动隔离器;设置于所述竖向振动隔离器上方的可滑动球形铰支座,所述可滑动球形铰支座上方为建筑物;所述竖向振动隔离器与可滑动球形铰支座共同构成建筑物的支撑结构。本实用新型通过竖向振动隔离器和可滑动球形铰支座的组合,实现了建筑物的竖向隔离振动,同时又能够释放与上部被支撑建筑物之间的相对位移,并使竖向隔离振动器在相对位移发生时维持对上方建筑物荷载的中心受力的状态。

    一种用于减小车道道面沉降突变的搭板构造

    公开(公告)号:CN204370274U

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201420600031.6

    申请日:2014-10-17

    Abstract: 本实用新型为土木工程结构构造领域的一种用于减小车道道面沉降突变的搭板构造,为解决上述技术问题,本实用新型采用的基本技术方案为:地下室外墙上设置牛腿,搭板的一端铰接铺设在所述牛腿上,另一端搁置在枕板的一侧,搁置长度为所述枕板宽度的1/3到1/2之间,在所述搭板和所述枕板下设置素混凝土垫层,所述搭板和所述枕板上设置路基,所述路基上设置道路面层。该结构构造措施受力合理,施工便利,并且能提高路基刚柔过渡区段行车的安全性及舒适度。

    一种钢屋架双肢角钢腹杆的加固装置

    公开(公告)号:CN221761489U

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202420464172.3

    申请日:2024-03-11

    Abstract: 本实用新型涉及建筑结构加固领域,公开了一种钢屋架双肢角钢腹杆的加固装置,包括:原有角钢(1),所述原有角钢(1)为双肢角钢,所述原有角钢(1)“T”形竖直段的两侧分别连接两个新加角钢(2),所述新加角钢(2)与所述原有角钢(1)之间通过角焊缝焊接,在原有填板(5)以外的位置,并在所述原有角钢(1)的缝隙之间连接新加填板(3),所述新加填板(3)与所述原有角钢(1)的肢背通过角焊缝焊接,所述新加填板(3)与新加角钢(2)之间设有联系板(4),所述联系板(4)与所述新加填板(3)和新加角钢(2)之间通过角焊缝焊接,能够大幅提高截面稳定承载力、占用空间小且偏心小,实现在原位进行双肢角钢腹杆加固。

    一种建筑物及其周边场地隔震缝的盖板构造

    公开(公告)号:CN208899670U

    公开(公告)日:2019-05-24

    申请号:CN201821520579.4

    申请日:2018-09-18

    Abstract: 本实用新型属于建筑工程领域的一种建筑物及其周边场地隔震缝的盖板构造,包括隔震缝,及位于隔震缝两侧的土建构件,土建构件靠近隔震缝两侧分别局部下凹,形成凹槽跨在隔震缝上,凹槽内搁置连接板,连接板的宽度满足覆盖隔震缝的最大变形宽度,第一滑移构件固定在连接板的一侧,第一滑移构件的截面由垂直线、水平线和外凸曲线形成,凹槽的一侧壁处设有滑坡,滑坡的内凹曲面与第一滑移构件的外凸曲面契合,使第一滑移构件能沿着滑坡滑动;连接板的另一侧与凹槽的另一侧壁铰接,在连接板与凹槽的接触面之间设置第二滑移构件。其充分保障建筑物及其周边场地隔震缝的安全,适应各种复杂工况条件;同时具备通用性、标准化、模块化的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种螺栓装配式空腹钢构件

    公开(公告)号:CN205134721U

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201520913266.5

    申请日:2015-11-17

    Abstract: 本实用新型涉及土木工程结构领域的一种螺栓装配式空腹钢构件,第一钢板和第二钢板相对布置,分别在第一钢板和第二钢板的外侧设有开孔,在第一钢板和第二钢板的内侧设有凹槽,凹槽位于与开孔相对的背面;套筒上设有凸起并与凹槽尺寸匹配且紧密贴合组装,第一螺栓和第二螺栓分别穿过第一钢板和第二钢板上的开孔旋入所述套筒内的螺纹内拧紧自锁;第一螺栓和第二螺栓的螺纹规格与套筒内的螺纹规格相互匹配并具有自锁能力,第一螺栓和第二螺栓的螺帽尺寸与所述开孔的尺寸相互匹配。为满足建筑设计的特殊效果及透光的要求,即达到尽可能减少构件对光线和视线阻挡的建筑效果,同时又能满足结构受力合理、施工便捷的要求。

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