一种用于减小车道道面沉降突变的搭板构造

    公开(公告)号:CN104294733A

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201410549573.X

    申请日:2014-10-17

    CPC classification number: E01C9/00

    Abstract: 本发明为土木工程结构构造领域的一种用于减小车道道面沉降突变的搭板构造,为解决上述技术问题,本发明采用的基本技术方案为:地下室外墙上设置牛腿,搭板的一端铰接铺设在所述牛腿上,另一端搁置在枕板的一侧,搁置长度为所述枕板宽度的1/3到1/2之间,在所述搭板和所述枕板下设置素混凝土垫层,所述搭板和所述枕板上设置路基,所述路基上设置道路面层。该结构构造措施受力合理,施工便利,并且能提高路基刚柔过渡区段行车的安全性及舒适度。

    一种建筑物及其周边场地隔震缝的盖板构造

    公开(公告)号:CN108867899A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201811085115.X

    申请日:2018-09-18

    Abstract: 本发明属于建筑工程领域的一种建筑物及其周边场地隔震缝的盖板构造,包括隔震缝,及位于隔震缝两侧的土建构件,土建构件靠近隔震缝两侧分别局部下凹,形成凹槽跨在隔震缝上,凹槽内搁置连接板,连接板的宽度满足覆盖隔震缝的最大变形宽度,第一滑移构件固定在连接板的一侧,第一滑移构件的截面由垂直线、水平线和外凸曲线形成,凹槽的一侧壁处设有滑坡,滑坡的内凹曲面与第一滑移构件的外凸曲面契合,使第一滑移构件能沿着滑坡滑动;连接板的另一侧与凹槽的另一侧壁铰接,在连接板与凹槽的接触面之间设置第二滑移构件。其充分保障建筑物及其周边场地隔震缝的安全,适应各种复杂工况条件;同时具备通用性、标准化、模块化的优点。

    激光雪深度计及其测量系统和测量方法

    公开(公告)号:CN108225210A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201810301497.9

    申请日:2018-04-04

    Abstract: 本发明提供了一种激光雪深度计及其测量系统和测量方法,激光雪深度计包括相互连接的激光距离测量传感器和中控模块,其中,激光距离测量传感器用于测量雪深度,获取测量数值,中控模块用于处理测量数值,并控制激光距离测量传感器,中控模块为微控制器MCU;另外,其还包括远程连接接口和温度测量模块,远程连接接口、温度测量模块分别与中控模块相连接,温度测量模块用于测量环境温度。本发明选用激光测距模块作为激光距离测量传感器,对雪深度进行测量;由于激光测距模块具有精度高、测量速度快和抗干扰能力强等优点,因此选择激光距离测量传感器替代超声传感器,使得激光雪深度计可以达到较高的测量精度,从而具有较高的实用意义和市场价值。

    激光雪深度计及其测量系统

    公开(公告)号:CN208140040U

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201820476578.8

    申请日:2018-04-04

    Abstract: 本实用新型提供了一种激光雪深度计及其测量系统,激光雪深度计包括相互连接的激光距离测量传感器和中控模块,其中,激光距离测量传感器用于测量雪深度,获取测量数值,中控模块用于处理测量数值,并控制激光距离测量传感器,中控模块为微控制器MCU;另外,其还包括远程连接接口和温度测量模块,远程连接接口、温度测量模块分别与中控模块相连接,温度测量模块用于测量环境温度。本实用新型选用激光测距模块作为激光距离测量传感器,对雪深度进行测量;由于激光测距模块具有精度高、测量速度快和抗干扰能力强等优点,因此选择激光距离测量传感器替代超声传感器,使得激光雪深度计可以达到较高的测量精度,从而具有较高的实用意义和市场价值。

    一种建筑物及其周边场地隔震缝的盖板构造

    公开(公告)号:CN208899670U

    公开(公告)日:2019-05-24

    申请号:CN201821520579.4

    申请日:2018-09-18

    Abstract: 本实用新型属于建筑工程领域的一种建筑物及其周边场地隔震缝的盖板构造,包括隔震缝,及位于隔震缝两侧的土建构件,土建构件靠近隔震缝两侧分别局部下凹,形成凹槽跨在隔震缝上,凹槽内搁置连接板,连接板的宽度满足覆盖隔震缝的最大变形宽度,第一滑移构件固定在连接板的一侧,第一滑移构件的截面由垂直线、水平线和外凸曲线形成,凹槽的一侧壁处设有滑坡,滑坡的内凹曲面与第一滑移构件的外凸曲面契合,使第一滑移构件能沿着滑坡滑动;连接板的另一侧与凹槽的另一侧壁铰接,在连接板与凹槽的接触面之间设置第二滑移构件。其充分保障建筑物及其周边场地隔震缝的安全,适应各种复杂工况条件;同时具备通用性、标准化、模块化的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    振震双控装置以及建筑物支承结构

    公开(公告)号:CN221193805U

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202322196071.0

    申请日:2023-08-15

    Abstract: 本实用新型提供一种振震双控装置以及建筑物支承结构。所述装置包括:竖向振动隔离器;设置于所述竖向振动隔离器上方的可滑动球形铰支座,所述可滑动球形铰支座上方为建筑物;所述竖向振动隔离器与可滑动球形铰支座共同构成建筑物的支撑结构。本实用新型通过竖向振动隔离器和可滑动球形铰支座的组合,实现了建筑物的竖向隔离振动,同时又能够释放与上部被支撑建筑物之间的相对位移,并使竖向隔离振动器在相对位移发生时维持对上方建筑物荷载的中心受力的状态。

    一种用于减小车道道面沉降突变的搭板构造

    公开(公告)号:CN204370274U

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201420600031.6

    申请日:2014-10-17

    Abstract: 本实用新型为土木工程结构构造领域的一种用于减小车道道面沉降突变的搭板构造,为解决上述技术问题,本实用新型采用的基本技术方案为:地下室外墙上设置牛腿,搭板的一端铰接铺设在所述牛腿上,另一端搁置在枕板的一侧,搁置长度为所述枕板宽度的1/3到1/2之间,在所述搭板和所述枕板下设置素混凝土垫层,所述搭板和所述枕板上设置路基,所述路基上设置道路面层。该结构构造措施受力合理,施工便利,并且能提高路基刚柔过渡区段行车的安全性及舒适度。

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