一种海上风机
    2.
    发明公开
    一种海上风机 审中-实审

    公开(公告)号:CN118589387A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202410634067.4

    申请日:2024-05-21

    Abstract: 本发明涉及海洋工程技术领域,具体涉及一种海上风机,风机主体、桩基础和风机线缆,还包括螺杆、壳体、连接线缆和J型管;风机线缆通过J型管构成悬跨段线缆,连接线缆与悬跨段线缆之间通过接线组件电连接,还包括拾振组件,拾振组件包括感振机构、摇动连杆机构和放大连杆机构;螺杆、齿轮轴与J型管之间设有高度调节组件,拾振组件收集涡激振动的动能输入至高度调节组件以使J型管下降。针对风机线缆悬跨程度加大并诱发涡激振动造成损害的技术问题,本发明提供了一种海上风机,它利用水下线缆涡激振动的动能作为动力来源,以此随动调整J型管的高度,以改变线缆的悬跨情况,从而改变线缆的水动力环境和自振特征,进而抑制线缆的涡激振动。

    一种考虑重固结效应的海上风机单桩承载性能评估方法

    公开(公告)号:CN117874868A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202311713429.0

    申请日:2023-12-12

    Abstract: 本发明提供一种考虑重固结效应的海上风机单桩承载性能评估方法,包括以下步骤:S1、确定单桩基础几何尺寸;S2、确定单桩基础曾遭受的极端荷载;S3、测得软土海床抗剪强度分布;S4、测得土体压缩及回弹参数;S5、测得归一化超孔隙水压并开展拟合;S6、构建能考虑重固结效应的单桩基础水平承载分析模型并建立模型控制方程;S7、计算初始p‑y曲线并求解控制方程得到土抗力发挥值;S8、计算桩周土归一化超孔隙水压;S9、计算重固结效应下土体强度增长因子;S10、计算pcon–y曲线并求解控制方程得到最终单桩承载性能。基于本发明,能快速准确评估重固结效应对单桩基础承载性能影响,为实际工程设计人员提供关键分析手段。

    一种海上风机单桩基础与套笼圈梁的连接装置

    公开(公告)号:CN117090237A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202310963265.0

    申请日:2023-08-02

    Abstract: 本发明公开了一种海上风机单桩基础与套笼圈梁的连接装置,该装置直接与套笼圈梁固定连接,并搁置于桩身牛腿上,用于连接套笼圈梁和钢管桩,包括向桩外弯折的支撑连接件,所述支撑连接件通过连接板搁置于桩身牛腿上,所述支撑连接件与连接板、套笼圈梁之间设有连接机构。通过预固定连接于套笼圈梁上的连接装置,起到代替原燕尾卡槽的作用,使得钢管桩在因沉桩超高或超低导致桩身牛腿与套笼上原燕尾卡槽不匹配时,套笼整体依然能平稳安装,无需现场水下切除、固定连接牛腿,且套笼设计高程可以保持不变,从而避免因桩身牛腿与套笼上原燕尾卡槽不匹配导致的设计变更和工期延误。

    一种海上风力发电机组钢套筒式混凝土塔筒结构

    公开(公告)号:CN116838546A

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202310561383.9

    申请日:2023-05-16

    Abstract: 本发明提供了一种海上风力发电机组钢套筒式混凝土塔筒结构,包括钢套筒式混凝土塔筒,所述钢套筒式混凝土塔筒由多个钢套筒式混凝土塔筒节通过法兰连接构成;每个钢套筒式混凝土塔筒节有内外两层钢套筒,两层钢套筒上、下两端位置都通过环向布置的多个竖直肘板连接成一个整体,两层钢套筒之间灌注高强度混凝土。本发明与传统的钢塔筒相比,相同尺寸的钢套筒式混凝土塔筒刚性更大,塔底固端频率更高,塔顶的风机机头位移和转角更小,更容易满足整机一阶频率要求,因此相比传统的钢塔筒,钢套筒式混凝土塔筒利于减小塔筒底部的直径,同时又提供稳固的塔筒结构。

    一种具有自升降能力的海上浮式风渔融合装置及实施方法

    公开(公告)号:CN116210631A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202211707820.5

    申请日:2022-12-29

    Abstract: 本发明提供了一种具有自升降能力的海上浮式风渔融合装置,在漂浮式海上风电机组单元下方的海域,设置与所述漂浮式海上风电机组单元配合的渔业养殖单元;所述漂浮式海上风电机组单元下方设置漂浮式基础,所述漂浮式基础包括浮筒和立柱,所述立柱设置于所述浮筒上;所述渔业养殖单元包括与所述立柱连接配合的升降垂荡板装置,并在所述升降垂荡板装置底部与所述浮筒之间设置网衣系统,使所述网衣系统通过网衣所包裹范围内部形成养殖空间;所述升降垂荡板装置的底部设置垂荡板。本发明的可升降支腿配合垂荡板,可以有效调节整体结构的重心,实现“不倒翁”特性,提高结构稳性,提高整体结构在拖航和在位状态下的稳性和垂荡性能。

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