公开(公告)号：CN116786238A

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN202310570422.1

申请日：2023-05-19

Applicant: 华东交通大学

Inventor： 李志平 ,  曹宇杰 ,  段玉 ,  熊智轩 ,  姚涵

IPC: B02C21/00 ,  B02C1/00 ,  B02C2/00 ,  B02C18/10

Abstract: 本发明适用于破碎处理技术领域，提供了一种低能耗冶金固废处理设备，包括：二次处理箱以及安装于二次处理箱上的一次处理箱；用于处理大体积固体废物的一次破碎组件，所述一次破碎组件安装于一次处理箱内；以及二次破碎组件，所述二次破碎组件安装于所述二次处理箱内，本发明通过一次破碎组件与二次破碎组件的配合设置，避免了现有低能耗冶金固废处理设备在使用时，难以对大体积的固体废物进行破碎处理，导致大体积的固体废物没有被充分破碎，严重影响固体废物的回收和再利用的问题。

公开(公告)号：CN116610900A

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202310487724.2

申请日：2023-05-04

Applicant: 华东交通大学

Inventor： 胡常福 ,  吕家标 ,  段玉 ,  罗文俊

IPC: G06F17/13 ,  G06F17/17

Abstract: 本发明提供一种直角坐标系下拱结构面内屈曲荷载近似解析方法。所述方法基于直角坐标系下拱结构面内弯曲应变表达式，以及拱结构屈曲后内力平衡条件，得到直角坐标系下拱结构面内屈曲变系数平衡微分方程；首先求解其对应的常系数微分方程满足边界条件下的屈曲变形曲线表达式，通过不平衡差分析得到屈曲变形曲线系数；最终得到拱结构面内屈曲荷载近似解析。本方法能够快速得到拱结构拱脚临界水平推力的近似结果，力学概念清晰、目标明确、方法简单，使得工程技术人员可以避免使用有限元软件求解，降低了工作量，有利于准确制定控制拱变形的措施，具有明显的技术经济合理性。

公开(公告)号：CN118360876B

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202410773865.5

申请日：2024-06-17

Applicant: 华东交通大学

Inventor： 朱谈荣 ,  郭忠照 ,  桂水荣 ,  许依晴 ,  刘尚书 ,  陈柏琛 ,  罗孟 ,  桂智升 ,  方涛 ,  余业伟 ,  段玉 ,  房旺旺

IPC: E01D21/06 ,  G06T7/70 ,  G06Q10/0631 ,  G06T7/62 ,  G06T7/90 ,  G01C15/00 ,  G01J3/46

Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，尤其是涉及一种基于色敏变化识别的桥梁转体施工监测控制方法及其装置。包括将颜色渐变球安装在梁端，运用全站仪照射梁端颜色渐变球，其次，基于色敏变化激光识别原理并用颜色传感器对全站仪内部系统行扩充，对来自梁端颜色渐变球的反射激光进行颜色识别并转化成数字信息，然后，对全站仪内部系统融入转动指令控制程序，该转动指令控制程序根据识别反射激光所得到的数字信息对全站仪作出转动指令，以指示全站仪实时追踪和对准梁端并记录监测数据，最终，全站仪监测数据实时上传至云平台，实现桥梁施工全过程的实时监测与控制。本发明具有自动化程度高、精准性强、时效性好等优势。

公开(公告)号：CN118360876A

公开(公告)日：2024-07-19

申请号：CN202410773865.5

申请日：2024-06-17

Applicant: 华东交通大学

Inventor： 朱谈荣 ,  郭忠照 ,  桂水荣 ,  许依晴 ,  刘尚书 ,  陈柏琛 ,  罗孟 ,  桂智升 ,  方涛 ,  余业伟 ,  段玉 ,  房旺旺

IPC: E01D21/06 ,  G06T7/70 ,  G06Q10/0631 ,  G06T7/62 ,  G06T7/90 ,  G01C15/00 ,  G01J3/46

Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，尤其是涉及一种基于色敏变化识别的桥梁转体施工监测控制方法及其装置。包括将颜色渐变球安装在梁端，运用全站仪照射梁端颜色渐变球，其次，基于色敏变化激光识别原理并用颜色传感器对全站仪内部系统行扩充，对来自梁端颜色渐变球的反射激光进行颜色识别并转化成数字信息，然后，对全站仪内部系统融入转动指令控制程序，该转动指令控制程序根据识别反射激光所得到的数字信息对全站仪作出转动指令，以指示全站仪实时追踪和对准梁端并记录监测数据，最终，全站仪监测数据实时上传至云平台，实现桥梁施工全过程的实时监测与控制。本发明具有自动化程度高、精准性强、时效性好等优势。

公开(公告)号：CN221144468U

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202322921520.3

申请日：2023-10-31

Applicant: 华东交通大学

Inventor： 李志平 ,  段玉

IPC: E21D11/40 ,  E21D11/08 ,  E21D9/06

Abstract: 本实用新型适用于盾构隧道管片拼装技术领域，提供了一种盾构隧道封顶块支撑装置，包括邻接块管片、顶梁和贝雷梁，所述贝雷梁两端分别固定连接有加劲板，所述加劲板上均固定连接有弧形钢板，所述弧形钢板通过螺栓与邻接块管片固定连接，两个所述邻接块管片之间设有封顶块管片，且所述封顶块管片与相邻两侧的邻接块管片均抵接，所述封顶块管片下端抵接有顶梁，所述顶梁上转动连接有顶托组件，且所述顶托组件固定连接贝雷梁。本实用新型具有整体可拆卸，便于运输和重复利用，操作简单，灵活性、实用性强，提高了管片的成环质量，对保证盾构隧道施工安全具有重要意义的优点。

公开(公告)号：CN221167484U

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202323173849.2

申请日：2023-11-24

Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 ,  华东交通大学

Inventor： 李诚斌 ,  胡常福 ,  罗文俊 ,  段玉 ,  韩春光 ,  余亮 ,  杨贤 ,  翁明磊 ,  邢建东 ,  邹会洲

IPC: E01D21/00 ,  E01D4/00 ,  E04G21/02

Abstract: 一种钢管混凝土拱排气溢浆的导流装置，包括排浆管（2）、塑料环保管（3）、卡箍（4）、混凝土储料箱（5）。该装置将排浆管焊接在钢管（6）混凝土主拱圈顶部的排气孔（1）上，塑料环保管上端套住排浆管并用卡箍固定，塑料环保管下端放在桥面的混凝土储料箱中。本实用新型经济实用、操作简单、安全环保，解决了钢管混凝土主拱圈顶部的排气孔溢浆对桥梁及周围环境的污染问题。