微孔弥散型高温可磨耗封严涂层及其制备方法

    公开(公告)号:CN117512492A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202410009060.3

    申请日:2024-01-04

    摘要: 本申请提供一种微孔弥散型高温可磨耗封严涂层及其制备方法,涉及涂层技术领域。微孔弥散型高温可磨耗封严涂层,包括依次层叠设置的金属基底层、YSZ中间层和具有微孔的镁铝尖晶石面层;金属基底层的材料为MCrAlYX,其中,M为Ni和/或Co,X包括Re、Hf、Pt、Ta中的一种或多种;YSZ中间层的材料为YSZ;镁铝尖晶石面层的材料为非化学计量比镁铝尖晶石,化学式为MgO•nAl2O3。本申请提供的可磨耗封严涂层,在1200‑1400℃下具有更优异的抗热震性,与基体具有良好的匹配性,且相比于粗孔型可磨耗涂层,具有更优异的结合强度和可磨耗性,使用寿命可以保障航空发动机服役过程中的安全性。

    一种高温自润滑可磨耗封严涂层及制备方法

    公开(公告)号:CN117305748A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311599312.4

    申请日:2023-11-28

    摘要: 本发明涉及可磨耗封严涂层技术领域,具体涉及一种高温自润滑可磨耗封严涂层及制备方法。具体技术方案为:一种高温自润滑可磨耗封严涂层,包括封严涂层底层、封严涂层中间层和封严涂层面层;所述封严涂层底层为Ni5Al复合粉或Ni20Al复合粉,所述封严涂层中间层为纯Ni粉,所述封严涂层面层包括BaF2或CaF2或(Ba、Ca)F2共晶体粉末、玻璃态陶瓷粉末和NiCr合金粉末。本发明提供的涂层具有热膨胀匹配性好、结合强度高、自润滑、摩擦系数低、抗氧化及服役时间长等特性,最高工作温度为850℃,可适用于航空发动机燃烧室内小孔径部件的气路封严。

    一种无机非金属颗粒包覆材料及其调控方法

    公开(公告)号:CN115838919B

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202310127592.2

    申请日:2023-02-17

    摘要: 本发明属于颗粒表面镀膜方法技术领域,具体涉及一种无机非金属颗粒包覆材料及其调控方法,方法包括以下步骤:(1)提供前驱体溶液,前驱体用于形成金属化合物的目标膜层;(2)在流化床反应器内装填待包覆的无机非金属颗粒,并将所述前驱体溶液气化后与形成目标膜层所需的反应气体一同从流化床反应器的底部通入,然后在无机非金属颗粒形成流化态条件下进行流化床等离子化学气相沉积;并根据所需目标膜层厚度控制流化床反应器中前驱体溶液组成及其气化后的通入速率和沉积时间。本发明的方法能较为精确地调节目标膜层的厚度,且所得无机非金属颗粒包覆材料的堆积密度大,高温下阻隔效果好。

    一种零件局部精确电镀的控制方法

    公开(公告)号:CN115896879A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202310015433.3

    申请日:2023-01-06

    IPC分类号: C25D5/02 C09J123/08 C09J11/08

    摘要: 本发明属于零件局部电镀技术领域,具体涉及一种零件局部精确电镀的控制方法,包括以下步骤:S1、先采用防护材料对零件的非镀覆区域进行防护处理,S2、再对零件的待镀覆区域进行电镀,S3、然后进行热处理;S1中所述防护材料包括有机热熔胶,有机热熔胶包括含量在40‑60wt.%的乙烯‑乙酸乙烯酯共聚物,所述乙烯‑乙酸乙烯酯共聚物含有乙烯单元和乙酸乙烯酯单元,以乙烯‑乙酸乙烯酯共聚物的量计,所述乙酸乙烯酯单元的含量为15‑30wt.%。本发明具有对复杂型面零件顶端待镀覆区域以外部位防护完整精确、防护效率高、防护效果好、镀覆后易去除等特点,可应用于多种工业零部件的局部涂镀,如活塞、齿轮、转静子件等。