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公开(公告)号：CN117783424A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311835496.X
申请日：2023-12-28
Applicant: 北方工业大学
Abstract: 本发明公开了一种稀土总量和酸度联合自动分析装置，在外壳的右侧安装有人机交互屏，底座固定安装在所述外壳的内部，在底座上依次安装有切换阀、蠕动泵、注射泵、三通阀、步进电机、扇形壳和废液瓶；扇形壳具有多个凹槽，在每个凹槽内放置盛放待测样品的锥形瓶；通过步进电机控制旋转支架移动至各个锥形瓶的瓶口上方；在所述旋转支架上装有摄像装置；摄像装置连接至终点识别单元。上述装置将稀土样品的前处理过程和滴定过程有效结合在一起，实现了样品取样、试剂添加、终点判断、结果计算的自动化，减少了人工操作，提高了滴定效率和分析准确度。
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公开(公告)号：CN105288977B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201510812176.1
申请日：2015-11-20
Applicant: 北方工业大学
Abstract: 本发明涉及羽毛球机器人的储球、分球及进球一体化装置，包括第一立板，固定于第一立板上的四个驱动舵机及处于同一纵截面上的分球机构和进球机构；所述分球机构包括两个平行相对的分拨轴，所述分拨轴上设有凸缘，所述凸缘之间的间距小于羽毛球球羽的最大直径；所述进球机构包括两个固定板，两个固定板之间闭合后可形成一个圆锥台型空腔，所述圆锥台型空腔横截面直径由上至下逐渐减小，最小直径小于羽毛球球羽的最大直径,本发明将储球、分球及进球过程一体化进行，结构简单小巧，可应用于各种羽毛球机器人中，另外使分球和进球过程连续、稳定，增大羽毛球机器人的发球成功率。
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公开(公告)号：CN118756254A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411146426.8
申请日：2024-08-20
Applicant: 北方工业大学
Abstract: 本发明公开了一种铝电解槽电压偏差预测方法与装置，通过引入位置嵌入与时间戳，为模型提供序列中每个元素的位置信息，增强时间序列输入的局部上下文信息，使得模型能更好地理解序列中的模式和关系，从而提高了模型在处理序列数据时的性能和泛化能力，提升预测性能；利用自注意力提取机制，使级联层的输入减半，以突出主导注意力，实现了模型的压缩和加速，本发明，一方面在保持模型性能的同时，显著降低了模型的计算复杂度，提高了模型的训练速度；另一方面，可以提升铝电解槽电压偏差预测性能，从而协助生产过程中及时调整工艺参数，确保电压稳定，避免出现能耗过高的情况，从而有效控制电耗，提高生产效率和质量。
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公开(公告)号：CN114969263A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210617739.1
申请日：2022-06-01
Applicant: 北方工业大学
IPC: G06F16/33 , G06F16/36 , G06F40/295 , G06Q50/30
Abstract: 本发明公开了一种城市交通知识图谱的构建方法，包括如下步骤：利用本体构建工具构建城市交通本体，形成知识图谱模式层；获取城市交通数据，抽取出实体、属性和实体间的关系，构建知识图谱数据层；将知识图谱模式层和知识图谱数据层结合，生成城市交通知识图谱，并存储到数据库中；利用知识表示模型推理出城市交通知识图谱中的新知识，补入城市交通知识图谱，本发明还公开了一种城市交通知识图谱的构建装置和应用。本发明通过利用知识图谱形成交通知识体系，整合了多源异构的交通大数据，并通过基于表示学习的知识推理模型挖掘出交通实体间的潜在关系，实现了交通领域的多源出行数据的有效融合与组织，实现了交通领域数据的开放共享。
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公开(公告)号：CN104778245B
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201510167058.X
申请日：2015-04-09
Applicant: 北方工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于海量车牌识别数据的相似轨迹挖掘方法及装置。该方法包括轨迹组织与筛选、点伴随关系计算、轨迹相似性判定三个主要步骤；本发明克服海量数据集下计算响应时间滞后问题，基于车牌识别数据分析提高了计算的准确度，使用Hadoop MapReduce分布式处理方式提高计算效率，高效快速挖掘相似轨迹，可以用于交通业务领域的伴随车辆的发现。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105288977A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510812176.1
申请日：2015-11-20
Applicant: 北方工业大学
Abstract: 本发明涉及羽毛球机器人的储球、分球及进球一体化装置，包括第一立板，固定于第一立板上的四个驱动舵机及处于同一纵截面上的分球机构和进球机构；所述分球机构包括两个平行相对的分拨轴，所述分拨轴上设有凸缘，所述凸缘之间的间距小于羽毛球球羽的最大直径；所述进球机构包括两个固定板，两个固定板之间闭合后可形成一个圆锥台型空腔，所述圆锥台型空腔横截面直径由上至下逐渐减小，最小直径小于羽毛球球羽的最大直径,本发明将储球、分球及进球过程一体化进行，结构简单小巧，可应用于各种羽毛球机器人中，另外使分球和进球过程连续、稳定，增大羽毛球机器人的发球成功率。
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公开(公告)号：CN106792747B
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201611123740.X
申请日：2016-12-08
Applicant: 北方工业大学
Abstract: 本发明属于无线传感器网络技术领域，具体涉及一种无线传感器网络的性能与功耗调整方法，包括：节点坐标初始化，节点根据约束条件生成潜在父子关系和其关系的邻接矩阵，节点间发送消息建立网络；设置合理调节因子，根据选用的无线协议和硬件设置链路容量上限，将流量需求、邻接矩阵代入模型；使用凸优化方法循环求解直到得到函数最优解；得到各链路流量分配和目标函数最优值。本发明的模型为凸优化模型，是无线传感器网络的性能与功耗可调模型，该方法通过节点组网方式及流量分配进行优化，具有较低计算复杂度。
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公开(公告)号：CN106792747A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611123740.X
申请日：2016-12-08
Applicant: 北方工业大学
Abstract: 本发明属于无线传感器网络技术领域，具体涉及一种无线传感器网络的性能与功耗调整方法，包括：节点坐标初始化，节点根据约束条件生成潜在父子关系和其关系的邻接矩阵，节点间发送消息建立网络；设置合理调节因子，根据选用的无线协议和硬件设置链路容量上限，将流量需求、邻接矩阵代入模型；使用凸优化方法循环求解直到得到函数最优解；得到各链路流量分配和目标函数最优值。本发明的模型为凸优化模型，是无线传感器网络的性能与功耗可调模型，该方法通过节点组网方式及流量分配进行优化，具有较低计算复杂度。
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公开(公告)号：CN104778245A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201510167058.X
申请日：2015-04-09
Applicant: 北方工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于海量车牌识别数据的相似轨迹挖掘方法及装置。该方法包括轨迹组织与筛选、点伴随关系计算、轨迹相似性判定三个主要步骤；本发明克服海量数据集下计算响应时间滞后问题，基于车牌识别数据分析提高了计算的准确度，使用Hadoop MapReduce分布式处理方式提高计算效率，高效快速挖掘相似轨迹，可以用于交通业务领域的伴随车辆的发现。
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公开(公告)号：CN205127349U
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201520934156.7
申请日：2015-11-20
Applicant: 北方工业大学
Abstract: 本实用新型涉及羽毛球机器人的储球、分球及进球一体化装置，包括第一立板，固定于第一立板上的四个驱动舵机及处于同一纵截面上的分球机构和进球机构；所述分球机构包括两个平行相对的分拨轴，所述分拨轴上设有凸缘，所述凸缘之间的间距小于羽毛球球羽的最大直径；所述进球机构包括两个固定板，两个固定板之间闭合后可形成一个圆锥台型空腔，所述圆锥台型空腔横截面直径由上至下逐渐减小，最小直径小于羽毛球球羽的最大直径,本实用新型将储球、分球及进球过程一体化进行，结构简单小巧，可应用于各种羽毛球机器人中，另外使分球和进球过程连续、稳定，增大羽毛球机器人的发球成功率。
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