-
公开(公告)号：CN118701025A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202311554609.9
申请日：2023-11-21
Applicant: 北奔重型汽车集团有限公司
Inventor： 杨震宇 , 林海杰 , 袁胜东 , 于文明 , 王旭东 , 戚燕峰 , 熊国强 , 高进 , 王畅辉 , 孙宏波 , 安宁 , 李静 , 耿旭 , 贺鹏飞 , 范宇亮 , 王超 , 邬鹏飞
IPC: B60W20/20
Abstract: 本发明涉及一种基于电子围栏的车辆动力系统自动切换方法,提供一种高效、低成本的混动车辆模式切换方法，解决了目前混动车辆模式主要靠人工手动切换动力模式，技术可靠性差的问题。包括以下步骤：一、在电子地图中绘制企业厂区的区域多边形；二、绑定车辆与多边形区域；三、平台实时接收车载终端上报的位置数据和混合动力模式数据、平台实时根据终端上报数据，判断车辆经纬度点是否存在企业厂内外状态变更；五、改变车辆模式。本发明采用平台区域控制进行动力模式自动切换，有效避免人工操作出现遗漏和误操作，可靠性高。
-
公开(公告)号：CN117975350A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311554186.0
申请日：2023-11-21
Applicant: 北奔重型汽车集团有限公司
IPC: G06V20/52 , G06V20/40 , G06V10/75 , G06Q10/0639
Abstract: 本发明涉及一种判断环卫车辆作业质量的技术方法，解决现有技术中存在的环卫车车辆作业的有效作业监管等问题。包括以下步骤：一、经纬度重合判断；二、上装设备识别：三、视频监控算法识别：1、通过车载监控摄像头判断车辆是否工作；2、基于视频的地面清洁度识别算法，判断环卫车辆工作质量：步骤一：获取未清扫时的道路路面监控视频V1，获取清扫车清扫后的道路路面监控视频V2；步骤二：标定分析区域D1，区域D2；步骤三：对区域D1和D2内的视频分别进行图像处理，获得对应的N1个物体，N2个物体；步骤四：进行相似度计算，获得所有垃圾块面积和S1和S2，进行相似度计算。本发明较之前的单一方式判断，更加准确，更加快捷，提升了工作效率。
-
公开(公告)号：CN117774995A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311554697.2
申请日：2023-11-21
Applicant: 北奔重型汽车集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种识别重型卡车不良驾驶行为的方法,解决目前识别方法无法实现精准快速识别驾驶员不良驾驶行为的问题。包括以下步骤：1)搭建场景模型：2)视频数据采集：3)视频数据分析：4)数据整合：5)判断模型命中：判断步骤1)中的构建场景模型是否包含步骤3)分析的场景，若包含，则判断当前的驾驶员行为以及车辆数据是否命中当前场景模型行为需求，并记录命中情况；6)数据实例化与通知：将步骤5)识别的场景以及命中数据存储至可视化数据库中同时推送至APP端，并且语音播报通知驾驶员。本发明可以准确快速地识别重型卡车驾驶员的不良驾驶行为，有效提高驾驶安全性和以及规范驾驶行为，在一定程度上减少交通事故的发生。
-
公开(公告)号：CN117750334A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311554475.0
申请日：2023-11-21
Applicant: 北奔重型汽车集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于Modbus协议的车载终端,可兼容工业领域通用通信协议。包括：微处理器(1)、数据存储器(2)、卫星定位模块(3)、车辆状态信息采集模块(4)、无线通信模块(5)、实时时钟(6)、数据采集接口(7)、485通信单元(8)和其他功能模块(9)，其他功能模块(9)包括电源管理、蓝牙模块、视频采集模块及加速度计，数据采集接口(7)包含RS485通信接口。本发明与传统车载终端相比，在较低成本变化的情况下，不仅满足车辆底盘智能化信息的采集处理，也能满足智能化工业上装系统的数据采集需求，完美代替工业级物联网网关，性能更加稳定，更适用于整车智能化升级方案的应用，实现了整车系统高度专业化、统一化、集成化。
-
公开(公告)号：CN115955254A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211608353.0
申请日：2022-12-14
Applicant: 北奔重型汽车集团有限公司
IPC: H04B1/3822 , H04B1/3818 , H04W88/06
Abstract: 本发明涉及一种异形双卡单待式车载终端，包括：基本结构件(1)和车载终端PCB板；在PCB板上设有蜂窝数据通讯模块(3)、贴片式SIM卡(4)、插拔卡卡槽(5)、悬空检测电路(6)、插拔式SIM卡(7)、MCU(8)；本发明通过车载终端人机交互按键实现对双卡的切换，可保证SIM卡实名制管理和机卡绑定需求，同时满足车辆生产汽车和终端厂商对于SIM灵活应用、避免售后成本增加的等需求，此外，该车载终端应尽量控制升级成本，以发挥最大作用，提高实用性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108128267A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711436759.4
申请日：2017-12-26
Applicant: 北奔重型汽车集团有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明公开了一种智能跳线器，包括电源管理电路、CAN信号电路、单片机、母头端和公头端和多个继电器控制电路；电源管理电路为单片机和继电器提供稳定的电源输入信号，多个继电器控制电路的控制端分别与单片机控制端口连接，用于控制继电器的断开和吸合状态；适配器将期望母头端针脚与公头端针脚形成通道的信息用CAN报文进行封装，CAN信号电路用于将适配器的CAN报文数据发送给单片机；单片机收到CAN信号后，控制对应继电器的控制端，使继电器关闭或者导通，实现母头端和公头端对应针脚的导通。本发明可以实现从智能跳线器的输入端口的CAN、K信号到输出端口的任意针脚之间的通路：本发明满足了整车OBD口不同CAN网络接口与外部信息交互的需求。
-
公开(公告)号：CN105547403A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510978136.4
申请日：2015-12-22
Applicant: 北奔重型汽车集团有限公司
IPC: G01F23/00
CPC classification number: G01F23/0015
Abstract: 本发明公开了一种油箱油量监控系统，属于车辆监管技术领域，解决了有效监控油箱油量的变化，提示车主油箱油量异常减少的问题，该系统包括发动机ECU、油量传感器、车载终端、仪表、整车CAN总线：该系统在油量异常减少时提醒车主，为客户提供安全、可靠的油量监控。
-
公开(公告)号：CN209719402U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201822178587.1
申请日：2018-12-24
Applicant: 北奔重型汽车集团有限公司
IPC: B60Q1/44
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆刹车灯控制系统，其包括车身网关及控制器和与其连接的后部控制模块，后部控制模块连接制动灯，车身网关及控制器接收制动踏板的开关信号和发动机的制动报文信号，输出控制制动灯点亮的控制报文信息，并接收后部控制模块发来的制动灯故障状态的报文信息；后部控制模块接收来自车身网关及控制器的制动灯点亮的报文信息，控制输出制动灯点亮。本实用新型决了制动灯发生故障后，无法工作，在未能及时修复制动灯情况下，易产生追尾的事故隐患，在不增加灯具及线束成本的前提下，用后雾灯代替故障制动灯工作，提高行车安全性。
-
公开(公告)号：CN205277665U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201521107727.6
申请日：2016-04-06
Applicant: 北奔重型汽车集团有限公司
IPC: F02N11/08
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆启动受控装置，属于车辆控制技术领域，能够提高整车空间和零部件的利用率，为监管部门提供灵活、快捷的车辆启动控制解决方案。该装置包括点火开关、车载终端、发动机控制器、导线、CAN总线；本实用新型在整车布置空间有限，整车成本不变的情况下，保证了车辆启动完全受控。
-
公开(公告)号：CN205244631U
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201521110222.5
申请日：2015-12-25
Applicant: 北奔重型汽车集团有限公司
IPC: F16L5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种装甲车进线密封结构，属于车辆技术领域，该结构能够作为一种简便、可靠性好、成本低的过线密封方式。该结构，包括密封盒和盖板；密封盒的一侧端竖直壁上具有外部过线孔，密封盒的另一侧的盒底具有内部过线孔，与传统进线方式相比，本实用新型安装牢固，可靠性高，耐久性好，能够满足设计要求。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
17
records
(took 0.049 seconds)
