公开(公告)号：CN110126772A

公开(公告)日：2019-08-16

申请号：CN201910333178.0

申请日：2019-04-24

Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司

Inventor： 李央 ,  邓世宽

IPC: B60R21/01 ,  B60R21/0132

Abstract: 本发明涉及汽车安全技术领域，尤其涉及一种气囊约束系统及气囊约束方法。该系统包括：多个局部加速度参数采集模块，用于实时采集汽车局部加速度参数；整车加速度参数采集模块，用于实时采集整车加速度参数；气囊控制器，用于实时判断接收的汽车局部加速度参数是否超出预设局部安全阈值，以及判断接收的整车加速度参数是否超出预设整车安全阈值，若均超出，则编辑气囊开启指令给预设的与局部加速度参数采集模块位置对应的气囊发生器，以控制气囊发生器打开气囊和侧气帘。本发明通过判断汽车是否发生碰撞，以及碰撞发生的角度、位置，进而准确的控制相应位置的气囊控制器打开气囊和侧气帘，在保障车内人员安全的同时，还能降低维修成本。

公开(公告)号：CN109109810A

公开(公告)日：2019-01-01

申请号：CN201811128877.3

申请日：2018-09-26

Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司

Inventor： 邓世宽

IPC: B60R21/207 ,  B60R21/231 ,  B60R21/01

Abstract: 本发明提供了一种膝盖防护装置、座椅及车辆，涉及车辆工程技术领域，本发明提供的膝盖防护装置，包括：气囊和气体发生器，气体发生器与气囊流体连通，气囊在收缩状态下设置在易损壳体内或座椅内；气囊在展开状态下，包括延伸部和防护部，气体发生器、延伸部和防护部依次流体连通，防护部位于延伸部的出气端，本发明提供的膝盖防护装置，解决了现有技术中用于膝部防护的气囊布置占用仪表板空间，不利于车辆器件布置的技术问题，有利于节约仪表板空间，便于车辆器件布置，可以更好地对座椅上的人员进行防护，提高乘车安全性。

公开(公告)号：CN208947262U

公开(公告)日：2019-06-07

申请号：CN201821576609.3

申请日：2018-09-26

Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司

Inventor： 邓世宽

IPC: B60R21/207 ,  B60R21/231 ,  B60R21/01

Abstract: 本实用新型提供了一种膝盖防护装置、座椅及车辆，涉及车辆工程技术领域，本实用新型提供的膝盖防护装置，包括：气囊和气体发生器，气体发生器与气囊流体连通，气囊在收缩状态下设置在易损壳体内或座椅内；气囊在展开状态下，包括延伸部和防护部，气体发生器、延伸部和防护部依次流体连通，防护部位于延伸部的出气端，本实用新型提供的膝盖防护装置，解决了现有技术中用于膝部防护的气囊布置占用仪表板空间，不利于车辆器件布置的技术问题，有利于节约仪表板空间，便于车辆器件布置，可以更好地对座椅上的人员进行防护，提高乘车安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利