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公开(公告)号：CN108819705A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810768618.0
申请日：2018-07-12
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
IPC: B60K15/067
Abstract: 本发明提供了一种油箱总成及车辆，涉及机动车辆技术领域，本发明提供的油箱总成，包括：油箱本体和吊挂于油箱本体的扎带，扎带的两端沿车体行进方向固定连接于车体，油箱本体与车体之间设置有柔性器件，柔性器件抵接于油箱本体面向车体行进方向的侧壁，和/或，背离车体行进方向的侧壁，可以消除油箱本体与车体之间的直接碰撞和挤压，可以在车体碰撞时，大幅降低碰撞过程油箱本体的塑性应变及扎带应力，进而保障油箱总成碰撞安全，提高扎带使用寿命和车辆安全性能。
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公开(公告)号：CN107741330A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201711244701.X
申请日：2017-11-30
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
IPC: G01M17/007
CPC classification number: G01M17/007
Abstract: 本发明涉及车用抗凹性试验设备技术领域，尤其涉及一种高精度可对中的车用抗凹性试验设备；包括机架，所述机架上端设有安装座，所述安装座上安装有线性位移传递机构；所述线性位移传递机构的驱动端连接光对中装置，用于对车钣金进行法向加载对中；所述线性位移传递机构驱动所述光对中装置做线性移动。本发明所公开的高精度可对中的车用抗凹性试验设备，通过设置光对中装置，更加容易控制实现自由曲面表面的法向加载，试验精度高，避免施加载荷方向只能凭借试验人员肉眼观测法向，导致试验精度低下的问题。
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公开(公告)号：CN109406081B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201811530466.7
申请日：2018-12-13
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
IPC: G01M7/02 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种制动盘挡泥板振动试验系统及试验方法，以缓解现有制动盘挡泥板安装在整车上进行试验导致的成本高的技术问题。该系统包括作动器和固定工装；固定工装安装于作动器的台面，用于固定挡泥板；作动器能够以设定频率和设定振幅带动固定工装和挡泥板振动。挡泥板不必安装于整车上进行试验，降低了产品开发和试验费用，大幅提高测试效率，缩短了产品开发周期。
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公开(公告)号：CN109083750A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810694172.1
申请日：2018-06-29
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
Abstract: 本发明涉及发动机油门控制技术领域，尤其涉及一种节气门开度自动控制系统及自动控制方法。该自动控制系统包括：节气门开度传感器，用于实时采集节气门开度参数；处理模块，用于将实时接收的节气门开度参数依次与预设的节气门开度阈值范围进行对比，并根据对比结果发送开启或关闭指令至节气门控制模块；节气门控制模块，用于根据接收的开启指令和停止指令实时编辑电机开启指令和电机关闭指令发送至节气门电机，以此控制其开启和关闭，从而实现节气门的开度调节。本发明通过将实时采集的节气门开度参数与预设的节气门开度阈值范围进行对比，能够自动控制节气门开度，具有降低误差的优点。
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公开(公告)号：CN104309679B
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201410569511.5
申请日：2014-10-23
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
IPC: B62D1/19
Abstract: 本发明涉及一种限定轴向力下可断开连接的扭矩传递装置，包括：主动轴和被动轴，主动轴固定连接主动斜片，主动斜片上固定连接主动平片，主动平片设有两根主动拨栓，两根主动拨栓穿过搭载在主动平片上的柔性连接件分别拨动拨叉片的两端，拨叉片和柔性连接件夹在主动平片和被动平片之间，被动平片上设置有两根穿过柔性连接件的被动拨叉。本发明通过设置在两段转向传动轴空间十字形交叉之间的柔性连接件，可以在柔性连接件变形时吸收少量轴向变形的情况下传递方向盘的扭矩，并吸收安装在车架上的方向机小幅振动。与方向机连接的一段轴可以与车身或车架一起压缩变形，而与方向盘连接的另一段轴则不会随车身压缩位移，避免使方向盘伤及乘员。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105438017B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201510938796.X
申请日：2015-12-16
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
Abstract: 本发明提供了一种分体座椅靠背防翻转装置和分体座椅，该分体座椅靠背防翻转装置包括滑动机构，所述滑动机构包括固定底板、转轴和滑块，其中所述转轴固定在所述固定底板上，所述滑块安装在所述转轴上且所述滑块能够绕所述转轴转动；以及锁止机构，所述锁止机构包括锁扣；其中当所述分体座椅靠背防翻转装置受到的作用力大于预设值时，所述滑动机构的滑块与所述锁止机构的锁扣相互接触并锁紧。本发明的分体座椅靠背防翻转装置结构简单，成本低廉，安全可靠，在保证原有分体座椅使用方便性的同时，大大提高了后排乘员的安全性。
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公开(公告)号：CN108819705B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN201810768618.0
申请日：2018-07-12
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
IPC: B60K15/067
Abstract: 本发明提供了一种油箱总成及车辆，涉及机动车辆技术领域，本发明提供的油箱总成，包括：油箱本体和吊挂于油箱本体的扎带，扎带的两端沿车体行进方向固定连接于车体，油箱本体与车体之间设置有柔性器件，柔性器件抵接于油箱本体面向车体行进方向的侧壁，和/或，背离车体行进方向的侧壁，可以消除油箱本体与车体之间的直接碰撞和挤压，可以在车体碰撞时，大幅降低碰撞过程油箱本体的塑性应变及扎带应力，进而保障油箱总成碰撞安全，提高扎带使用寿命和车辆安全性能。
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公开(公告)号：CN109083750B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201810694172.1
申请日：2018-06-29
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
Abstract: 本发明涉及发动机油门控制技术领域，尤其涉及一种节气门开度自动控制系统及自动控制方法。该自动控制系统包括：节气门开度传感器，用于实时采集节气门开度参数；处理模块，用于将实时接收的节气门开度参数依次与预设的节气门开度阈值范围进行对比，并根据对比结果发送开启或关闭指令至节气门控制模块；节气门控制模块，用于根据接收的开启指令和停止指令实时编辑电机开启指令和电机关闭指令发送至节气门电机，以此控制其开启和关闭，从而实现节气门的开度调节。本发明通过将实时采集的节气门开度参数与预设的节气门开度阈值范围进行对比，能够自动控制节气门开度，具有降低误差的优点。
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公开(公告)号：CN109406081A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811530466.7
申请日：2018-12-13
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
IPC: G01M7/02 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种制动盘挡泥板振动试验系统及试验方法，以缓解现有制动盘挡泥板安装在整车上进行试验导致的成本高的技术问题。该系统包括作动器和固定工装；固定工装安装于作动器的台面，用于固定挡泥板；作动器能够以设定频率和设定振幅带动固定工装和挡泥板振动。挡泥板不必安装于整车上进行试验，降低了产品开发和试验费用，大幅提高测试效率，缩短了产品开发周期。
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公开(公告)号：CN105438017A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510938796.X
申请日：2015-12-16
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
CPC classification number: B60N2/2222 , B60N2/2245 , B60N2/433
Abstract: 本发明提供了一种分体座椅靠背防翻转装置和分体座椅，该分体座椅靠背防翻转装置包括滑动机构，所述滑动机构包括固定底板、转轴和滑块，其中所述转轴固定在所述固定底板上，所述滑块安装在所述转轴上且所述滑块能够绕所述转轴转动；以及锁止机构，所述锁止机构包括锁扣；其中当所述分体座椅靠背防翻转装置受到的作用力大于预设值时，所述滑动机构的滑块与所述锁止机构的锁扣相互接触并锁紧。本发明的分体座椅靠背防翻转装置结构简单，成本低廉，安全可靠，在保证原有分体座椅使用方便性的同时，大大提高了后排乘员的安全性。
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