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公开(公告)号：CN108316704A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810053659.1
申请日：2018-01-19
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
Abstract: 本发明涉及辅助停车技术领域，尤其涉及一种辅助停车装置；连接于车辆后部底端的升降机，用于将车辆的后车轮撑离地面；连接于所述升降机下端的支撑行走机构，用于带动所述升降机沿车辆的前车轮做弧线运动；通过连接在车辆底盘上的所述升降机和所述支撑行走机构，以解决现有车辆侧方停车时容易撞坏车辆或建筑物和耗费时间的技术问题。
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公开(公告)号：CN210363763U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201920630513.9
申请日：2019-05-06
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
Inventor： 李冯利
IPC: B60T7/06
Abstract: 本实用新型提供了一种新型销轴连接结构及制动踏板和汽车，所述销轴连接结构包括销轴、衬套和锁销，所述销轴由销轴法兰面和锁销轴构成，销轴法兰面的内面设置有限位凸起，锁销轴的端部呈倒角A，且锁销轴上设置有安装孔A；所述衬套为中空桶装结构，由衬套法兰面和衬套轴构成，衬套法兰面的轴内径与锁销轴配合，且衬套法兰面上还设置有与限位凸起配合的凹坑，衬套轴的端部呈倒角B，且衬套轴上设置有安装孔B；锁销装配至衬套中，锁销穿过安装孔A和安装孔B，锁住销轴衬套总成。本实用新型通过在销轴上增加塑料衬套，从而隔绝了金属摩擦，也可以确保塑料磨损、老化后，金属销轴不脱落，保证基本的连接性能。
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公开(公告)号：CN207683343U
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201721906819.X
申请日：2017-12-29
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
Inventor： 李冯利
Abstract: 本实用新型涉及汽车制动技术领域，尤其是涉及一种汽车踏板臂与推杆的连接结构；包括铰接座和衬套，所述衬套形状相匹配的对应嵌装于所述铰接座内；所述衬套采用柔性缓冲材料制成；其中，所述铰接座的连接部上连接有推杆；在所述铰接座的铰接部内对应铰接踏板臂；所述衬套隔垫于所述踏板臂与所述铰接部之间；所述衬套包括两并排间隔设置的侧衬板和设置于两所述侧衬板间的连接板；各所述侧衬板上均设有呈凸起状的销轴套，各所述销轴套分别与所述铰接部的销孔对应穿装；通过由弹性材料制成的衬套以解决现有技术中存在的铰接座与销轴与踏板臂间存在硬摩擦的技术问题。
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公开(公告)号：CN208344208U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201820947228.5
申请日：2018-06-20
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
Inventor： 李冯利
IPC: B60T13/52
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车制动真空助力器出气嘴固定结构，包括真空助力器本体，在真空助力器本体设置有出气嘴，所述出气嘴与真空助力器本体之间还设置有一个支撑卡具，所述支撑卡具一端为锁紧卡套，所述支撑卡具另一端为连接固定端，所述连接固定端通过固定螺栓固定在真空助力器本体上，所述锁紧卡套套住所述出气嘴，所述锁紧卡套在所述出气嘴出气方向调整完毕后锁紧将所述出气嘴夹紧限制其转动。本实用新型通过在助力器出气嘴旁增加一个固定支架，实现了气嘴角度即可调整，并在使用过程气嘴又可固定，结构简单，利用了原结构中的固定螺栓，适用于大多数现有产品在不更改现有结构、性能的基础上就可实现固定气嘴的功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208698752U
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201821397454.7
申请日：2018-08-29
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
Inventor： 李冯利
IPC: B60T13/52
Abstract: 本实用新型公开了一种可调角度汽车真空助力器出气嘴结构，包括真空助力器壳体、制动主缸、出气嘴和橡胶密封圏，制动主缸安装在真空助力器壳体外壁，真空助力器壳体上设置有出气嘴装配孔，出气嘴的一端通过橡胶密封圏装配在出气嘴装配孔中，出气嘴可以360度旋转，出气嘴与真空助力器壳体连接处设置有法兰平面结构，法兰平面结构为出气嘴外壁面的延伸，法兰平面结构为齿轮状，法兰平面结构的外边缘具有多个均匀设置轮齿；制动主缸的安装面延伸形成限位装置，限位装置的端部的与法兰平面结构外边缘的轮齿啮合，以对出气嘴进行限位。本实用新型的出气嘴结构达到气嘴角度可调整，使用过程气嘴又可固定。
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公开(公告)号：CN206885017U
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201720735555.X
申请日：2017-06-22
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
Inventor： 李冯利
IPC: B60T7/06
Abstract: 本实用新型涉及汽车踏板销轴装置领域，特别涉及一种新型汽车制动踏板轴销结构。其包括衬套和与所述衬套配合安装的轴销；所述衬套为管状结构，所述衬套一端设有衬套挡片，所述衬套另一端设有轴销防脱卡扣，所述衬套挡片和所述轴销防脱卡扣之间设有衬套防脱卡扣；所述轴销一端设有轴销挡片，所述轴销另一端设有轴销防脱槽；所述衬套穿装制动踏板臂与助力器U型叉，所述制动踏板臂设置于所述助力器U型叉凹槽内，所述制动踏板臂与所述助力器U型叉设置在所述衬套防脱卡扣和所述衬套挡片之间。本实用新型的目的在于提供一种新型汽车制动踏板轴销结构，以解决现有汽车制动踏板轴销结构硬摩擦的问题。
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公开(公告)号：CN209938741U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920657976.4
申请日：2019-05-08
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
Inventor： 李冯利
Abstract: 本实用新型公开了一种安装在发动机舱纵梁上的支架，包括与车身纵梁上平面连接的上支架（1）和与车身纵梁侧面连接的下支架（2）；上支架（1）的上端面为上支架与车身纵梁的安装面，下支架（2）的侧平面为下支架与车身纵梁的安装面；上支架（1）的下端面与下支架（2）的上平面焊接连接；上支架（1）的上端面及下支架（2）的侧平面上各设置有两个安装通孔，两个安装通孔之间连接有安装溃缩通道，安装溃缩通道的中部设置有安装件插入通孔，安装件插入通孔的直径大于安装通孔，安装通孔内设置有橡胶内套（5）、金属衬套（4）、安装螺丝（3），以与车身纵梁连接。本实用新型支架使得车辆在碰撞过程中不影响溃缩区域的溃缩功能。
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公开(公告)号：CN209101960U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201822101997.6
申请日：2018-12-14
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
Inventor： 李冯利
IPC: G01B5/02
Abstract: 本实用新型提供了一种触头开关检测装置，包括安装底板、千分表、滑道、推杆、千分表安装座、推杆螺丝、开关卡接座、开关固定板、固定板安装螺丝和推杆回位弹簧，安装底板用于安装上述各部件，千分表和推杆螺丝安装于千分表安装座上，在安装底板左右两侧分别安装滑道，推杆的左右两端分别固定在左右两侧的滑道上，滑道限制推杆只能沿滑道纵向移动，滑道下端设置有开关卡接座，开关固定板通过固定板安装螺丝安装至开关卡接座上，两侧的滑道与开关卡接座均设置推杆回位弹簧，以保证推杆始终与千分表和推杆螺丝贴合。本实用新型解决了卡尺测量开关触头行程使操作测量不便，测量结果不准确的问题，同时该装置可以测量不同尺寸结构的开关，实现通用化。
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公开(公告)号：CN208469768U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201820911920.2
申请日：2018-06-13
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
Inventor： 李冯利
IPC: B60T7/06
Abstract: 本实用新型涉及一种碰撞保护车辆制动踏板，包括制动踏板、踏板臂、踏板支架，所述踏板臂通过销轴与踏板支架铰接，所述制动踏板从初始位置向踩下方向转动时启动车辆刹车，所述制动踏板抬起回到初始位置时车辆脱离刹车；所述踏板支架设有与所述销轴连接的销轴孔，所述销轴孔设有脱出开口；所述踏板臂设有脱出摆臂，所述制动踏板越过所述初始位置向抬起方向继续转动时，所述脱出摆臂触碰所述踏板支架。本实用新型的有益效果是：利用销轴孔的脱出开口使踏板臂的销轴在碰撞时脱出，避免制动踏板弹起伤害车上人员；结构简单、实用，可以在现有制动踏板结构上更改就可实现碰撞保护功能。
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