一种基于多波段伪装特征数据采集的航线规划方法

    公开(公告)号:CN114859968A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210449457.5

    申请日:2022-04-26

    Abstract: 本发明公开了一种基于多波段伪装特征数据采集的航线规划方法,属于无人机航线规划技术领域。首先根据无人机和搭载相机的类型分别进行航线规划,搭载可见光或红外相机的多旋翼无人机考虑不同天气情况对无人机采集照片分辨率的影响,调整无人机的飞行高度,并对所有目标进行绕飞,并得到最优绕飞顺序。搭载合成孔径雷达的固定翼无人机分别对目标区域进行多视角航线规划和全覆盖航线规划。对上述两种无人机的航线分别进行坐标的转化,得到无人机航点的经纬度坐标,最终得到航线文件,规划出无人机的飞行航线。本发明考虑了多种天气因素,使得无人机在复杂天气环境下能够采集到质量更好的伪装特征数据。

    一种基于多波段伪装特征数据采集的航线规划方法

    公开(公告)号:CN114859968B

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202210449457.5

    申请日:2022-04-26

    Abstract: 本发明公开了一种基于多波段伪装特征数据采集的航线规划方法,属于无人机航线规划技术领域。首先根据无人机和搭载相机的类型分别进行航线规划,搭载可见光或红外相机的多旋翼无人机考虑不同天气情况对无人机采集照片分辨率的影响,调整无人机的飞行高度,并对所有目标进行绕飞,并得到最优绕飞顺序。搭载合成孔径雷达的固定翼无人机分别对目标区域进行多视角航线规划和全覆盖航线规划。对上述两种无人机的航线分别进行坐标的转化,得到无人机航点的经纬度坐标,最终得到航线文件,规划出无人机的飞行航线。本发明考虑了多种天气因素,使得无人机在复杂天气环境下能够采集到质量更好的伪装特征数据。

    一种基于迭代匹配思路的特征匹配方法

    公开(公告)号:CN117036744A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202310416628.9

    申请日:2023-04-18

    Abstract: 本发明提出一种基于迭代匹配思路的特征匹配方法,属于视觉图像处理领域;具体是首先,将需要进行匹配的两张原始图像进行特征提取,得到特征点与描述子;然后,利用描述子计算特征点之间的匹配得分构建相似度得分矩阵;并利用Sinkhorn算法优化得出匹配关系分布矩阵;接着,从匹配关系分布矩阵中得出匹配关系概率分布,通过NMS非极大值抑制法,选出各组彼此不相邻的匹配特征点,将其概率标记为0;最后,判段匹配特征点对的数量是否满足要求,如果是,输出匹配结果;否则,对每个特征点重新生成新的描述子,并返回构建似度得分矩阵,通过降低非极大值抑制半径,得到新的匹配特征点。本发明在极大降低注意力机制运算开销的同时保证了匹配质量的不受影响。

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