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公开(公告)号：CN105058812A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510415028.6
申请日：2015-07-15
Applicant: 北京航空航天大学 , 北京空间飞行器总体设计部
CPC classification number: B29C70/342 , B29C33/3842 , B29C70/44 , B29C70/54 , B29C2033/385
Abstract: 一种可折叠纤维增强树脂基复合材料管，它由两片相同的“Ω”型半片组成，其半片由连接边和中间弧段组成。首先加工阳模，利用阳模翻制纤维增强树脂基复合材料阴模型面层，再依此铺电加热层和保温层形成一体化的多层结构，将保温层一侧用金属钢架进行加固，并对型面进行后固化处理和精加工，得到可自加热的复合材料阴模模具，再在模具上铺覆预浸料、聚四氟乙烯布和透气毡，打真空袋抽真空并升温固化，得到可折叠纤维增强树脂基复合材料管的半片，将两个半片上下对称放置并进行胶接，最终得到完整的可折叠纤维增强树脂基复合材料管。本发明的有益效果是可降低可折叠纤维增强树脂基复合材料管的制备成本和提高操作实施场地的机动灵活性。
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公开(公告)号：CN118578821A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410558000.7
申请日：2024-05-08
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开一种3点轮式动力底盘‑折叠翼‑双尾撑‑4+1螺桨布局的飞车。基于飞行汽车动力一体化设计技术，通过设计3点轮式电驱起落架，由主起落架电驱引导飞行汽车实现地面行驶。通过设计4+1旋翼电驱与双尾撑“n”形尾翼布局相融合，实现飞行汽车旋翼机垂直起降、定翼机空中巡航。且通过设计双梁式布局的人字形折叠机翼及其机构，减小展向空间占用体积，实现汽车与飞机之间的变体功能。本发明可以在垂直起降和平飞巡航中保持稳定、可靠性高、驾乘舒适度好；且飞行汽车气动性能好、结构抗扭性强、功耗低噪声小。兼具汽车地面行驶、旋翼机垂直起降、定翼机空中巡航的功能，拓展了飞行汽车的总体设计技术。
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公开(公告)号：CN118502298A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410558104.8
申请日：2024-05-08
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G05B19/042
Abstract: 一种用于无人机飞行控制的“视听”功能模块，由飞行控制器、单片机、语音识别芯片、GPS空速计、激光测距仪、直流电机驱动板、电子调速器、空速计、电机、舵机组成；通过I2C总线连接，将空速计、GPS、激光测距仪、飞行控制器、单片机互联成整体。所述“视听”功能模块在无人机飞行过程中可以对其周围障碍物实施自动规避以避免碰撞，并能够自主导航飞行；所述“视听”功能模块在无人机处于地面时，用户可通过语音指令控制其实现机翼折叠、地面行驶功能。所述“视听”功能模块还具有高设计灵活性，可以满足用户的个性化需求。
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公开(公告)号：CN116477049A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310452876.9
申请日：2023-04-25
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 一种倾转折叠翼机构，由机身、倾转机构、折叠机构组成。所述的倾转机构由平移装置、限位装置、驱动装置组成，通过它们的组合运动，可实现翼梁在倾转的同时相对机身平移。所述的折叠机构由内段机翼、折叠装置、外段机翼组成，通过它们的组合运动，外段机翼可绕平行于机翼弦线的轴相对内段机翼折叠，配合倾转机构的运动，可实现机翼向机身后侧翻折。本发明的倾转折叠翼机构通过合理的配合与连接，可使倾转翼无人机在固定翼状态飞行时具备静稳定性，并降低倾转翼无人机在地面停放时所占用的空间。
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公开(公告)号：CN110510103B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201910762104.9
申请日：2019-08-19
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 一种飞机柔性复合材料蒙皮，其主体蒙皮表面、波纹结构以及相变材料(如电流变液或形状记忆聚合物)组成，利用相变材料可以在主动控制下实现固体与液体之间的变化,或者玻璃态与橡胶态的变化，实现飞机柔性复合材料蒙皮刚度和变形能力的统一。蒙皮表面和波纹结构通过胶黏剂进行粘接在一起，中间形成空腔以相变材料进行填充。一种飞机柔性复合材料蒙皮的制备方法，它有五大步骤。本发明所需制备技术均已发展的较为完善，因此易于实现，具有良好的工程应用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111400947A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010181010.5
申请日：2020-03-16
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G06F30/23 , G06F113/12 , G06F113/26
Abstract: 一种考虑几何非线性的预测平面正交编织复合材料压缩模量与压缩强度的方法，该方法有五大步骤：步骤一、根据纤维束的编织形式选择代表性单胞；步骤二、建立单胞中织物在单向压缩载荷作用下的细观力学模型，利用能量法求解胞体单胞中织物的变形；步骤三、根据混合定律计算平面正交编织复合材料的压缩模量；步骤四、计算平面编织复合材料的应力和应变，绘制应力-应变曲线；步骤五、根据组分材料(纤维束和基体)的破坏强度，计算平面正交编织复合材料的压缩强度。本发明方便高效，仅通过确定编织形式和少量的组分材料参数便可方便准确地预测平面正交编织复合材料的压缩模量和强度。
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公开(公告)号：CN110706759A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910762105.3
申请日：2019-08-19
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 一种预测可折叠薄壁复合材料管件临界折叠半径的方法，该方法有三大步骤：步骤一、计算可折叠薄壁复合材料管件的折叠应变矩阵；步骤二、计算可折叠薄壁复合材料管件折叠后的主轴应力；步骤三、建立计算可折叠薄壁复合材料管件临界折叠半径的理论模型。本发明具有简便、使用且精确的特点，仅需要开口薄壁圆管的几何参数及基本力学性能参数，即可计算出可折叠薄壁复合材料管件的临界折叠半径，具有重要工程应用价值和一定学术意义。
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公开(公告)号：CN106769424B
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201611135746.9
申请日：2016-12-12
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01N3/04
Abstract: 一种用于边缘/中心缺口复合材料层合板压缩性能测试的防失稳通用夹具，由含边缘开口和中心开口的狗骨型金属夹板、PA6尼龙夹层、蝶形螺母与螺栓和开口加强附件等组成。其连接关系为：PA6尼龙夹层置于层合板上、下表面，狗骨型夹板置于上、下尼龙夹层表面，8对蝶形螺母与螺栓紧固狗骨型夹板，夹持尼龙夹层和层合板，开口加强附件的半圆柱形凸台插入夹板开口，并通过蝶形螺栓与螺纹孔固定在金属夹板上。本发明的防失稳通用夹具通过各子部件间精巧配合和连接，简便、实用、精确、高效地防止边缘/中心缺口复合材料发生弯曲失稳，以及夹具与试样间的摩擦，并能实时观测试样边缘/中心缺口处的裂纹萌生和扩展，为层合板压缩性能测试提供技术手段。
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