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公开(公告)号：CN114813329A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210443649.5
申请日：2022-04-26
Applicant: 北京航空航天大学杭州创新研究院 , 北京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及一种镍基单晶高温合金随机蠕变载荷下的剩余寿命预测方法，包括：(1)开展不同载荷下标准件全寿命蠕变试验和中断蠕变试验，获取不同载荷下的基体相通道宽度‑时间曲线；(2)对不同载荷下的蠕变时间进行无量纲化，获取基体相通道宽度‑归一化时间曲线；(3)获得基体相通道宽度‑归一化时间函数方程；(4)对于经受随机蠕变载荷的一批标准件，选取其中部分标准件，获取标准件基体相通道宽度的平均值；(5)将(4)中获得的基体相通道宽度平均值带入(3)中建立的基体相通道宽度‑归一化时间函数方程，结合当前标准件已经承受随机蠕变载荷的时间，可以获取该批次标准件在相同随机蠕变载荷下的剩余寿命。
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公开(公告)号：CN114813329B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202210443649.5
申请日：2022-04-26
Applicant: 北京航空航天大学杭州创新研究院 , 北京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及一种镍基单晶高温合金随机蠕变载荷下的剩余寿命预测方法，包括：(1)开展不同载荷下标准件全寿命蠕变试验和中断蠕变试验，获取不同载荷下的基体相通道宽度‑时间曲线；(2)对不同载荷下的蠕变时间进行无量纲化，获取基体相通道宽度‑归一化时间曲线；(3)获得基体相通道宽度‑归一化时间函数方程；(4)对于经受随机蠕变载荷的一批标准件，选取其中部分标准件，获取标准件基体相通道宽度的平均值；(5)将(4)中获得的基体相通道宽度平均值带入(3)中建立的基体相通道宽度‑归一化时间函数方程，结合当前标准件已经承受随机蠕变载荷的时间，可以获取该批次标准件在相同随机蠕变载荷下的剩余寿命。
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公开(公告)号：CN114530219B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202210177057.3
申请日：2022-02-24
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G16C60/00
Abstract: 本发明涉及一种反映截面尺寸效应的蠕变寿命‑壁厚关系预测方法，其步骤为：1)将具有任意壁厚尺寸的标准件分为区域1和区域2两部分。2)获取最小壁厚标准件和最大壁厚标准件的蠕变试验寿命。3)若最小壁厚标准件的蠕变试验寿命更大，则采用基于区域划分的蠕变失效准则1预测蠕变寿命‑壁厚关系；反之，则采用基于区域划分的蠕变失效准则3预测蠕变寿命‑壁厚关系。4)若区域1损伤、区域2损伤均未达到1，则3)中的预测结果即为最终的蠕变寿命‑壁厚关系预测结果；若区域1损伤或区域2损伤达到1，则分别采用基于区域划分的蠕变失效准则2、基于区域划分的蠕变失效准则4更新3)中的蠕变寿命‑壁厚关系预测结果。
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公开(公告)号：CN114861356A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210526990.7
申请日：2022-05-16
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种单晶涡轮叶片扰流柱部位热机械疲劳模拟件设计方法，步骤为：(1)基于外场服役、试车试验或有限元仿真确定单晶涡轮叶片最危险的扰流柱；(2)针对最危险的扰流柱，提取形状、尺寸特征参数，如扰流柱直径、倒角大小、壁厚等；(3)在保证危险部位几何相同/相似的条件下，初步设计模拟件形状；(4)通过调整、优化模拟件的尺寸，使得模拟件危险部位最大Schmid应力幅值在危险路径方向临界距离范围内与真实叶片扰流柱危险部位一致；(5)模拟件加工工艺与真实涡轮叶片相同，其微观组织与考核部位尽量保持一致，考虑到叶片第二晶向不确定性的，模拟件应涵盖至少6种不同第二晶向，最大与最小第二晶向之差不小于40°。
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公开(公告)号：CN114861316A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210527350.8
申请日：2022-05-16
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种航空发动机涡轮叶片前缘蠕变模拟件设计方法，步骤为：(1)获取涡轮叶片的几何模型、工况条件以及材料参数；(2)建立涡轮叶片有限元蠕变分析模型，计算前缘蠕变危险部位，确定危险截面，获取危险部位蠕变应变和蠕变应变率分布数据；(3)提取危险部位几何特征作为模拟件形状初步设计的依据，并以等厚曲板试样为基本形状，初步设计模拟件；(4)结合初步设计模拟件有限元蠕变分析结果，修正模拟件关键尺寸，以保证模拟件与涡轮叶片前缘危险部位蠕变应变率分布一致，完成模拟件设计。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118643618A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410991987.1
申请日：2024-07-23
Applicant: 北京航空航天大学 , 中国航发四川燃气涡轮研究院
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/02 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种涡轮叶片热梯度机械疲劳模拟件设计方法，包括：（1）获取涡轮叶片的三维模型，并基于实际服役条件进行有限元仿真模拟，以确定危险部位。（2）根据危险部位的特征尺寸，初步设计模拟件的基本形状，并确保夹持端具有足够的强度。（3）构建电磁‑热‑固耦合分析有限元仿真模型，对模拟件进行温度场和应力场模拟计算，通过调整关键电磁和几何参数，使模拟件考核段的温度梯度和应力分布与实际工作条件相匹配。本发明有助于更准确和高效地评估航空发动机涡轮叶片结构的热梯度机械疲劳性能，从而提高发动机的整体可靠性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN115436032A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202210887356.6
申请日：2022-07-26
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及一种航空发动机涡轮叶片热机械疲劳考核截面非均匀应力场调试方法，包括(1)确定涡轮叶片三维模型，在计算机软件中建立涡轮叶片夹具三维模型并进行装配，根据涡轮叶片应力场考核要求确定考核截面各考核点应力的范围；(2)确定影响考核截面应力场分布的参数作为变量，抽取初始样本点并计算获得这些样本点的真实响应构建样本库；(3)根据样本库中的样本信息构建变量与响应之间的代理模型，利用代理模型输出最优化的影响考核截面应力场分布的参数；(4)在疲劳试验机上开展试验，调节夹具位置和疲劳试验机载荷，以获得满足要求的试验叶片考核截面应力场。本发明通过在有限元软件中调试确定夹具位置和试验机载荷的办法降低试验成本。
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公开(公告)号：CN114547897A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210177077.0
申请日：2022-02-24
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/13 , G06F119/04
Abstract: 本发明涉及一种壁厚敏感的镍基单晶合金不同相位角TMF寿命预测方法，其步骤为：(1)开展不同壁厚标准件蠕变试验，建立反映薄壁效应的高温拉伸导致的时间相关损伤模型；(2)开展不同壁厚标准件低循环疲劳试验，建立反映薄壁效应的循环相关损伤模型；(3)在步骤(2)基础上，开展不同壁厚标准件只含压缩保载的蠕变‑疲劳试验，建立反映薄壁效应的高温压缩导致的时间相关损伤模型；(4)引入有效温度衡量TMF中变化的温度，结合非线性损伤累积理论，表征TMF损伤；(5)考虑TMF中温度梯度的影响，建立反映薄壁效应和温度梯度影响的TMF损伤模型，实现不同壁厚标准件不同相位角TMF寿命预测。
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公开(公告)号：CN118412072A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410556148.7
申请日：2024-05-07
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及一种镍基高温合金恢复热处理效果综合性评价方法，以镍基高温合金恢复处理后的微观组织为依据，借助图像处理方法实现力学性能相关的微观组织参数的快速提取，并结合熵值赋权法提出了一种恢复热处理效果综合性量化指标，实现对恢复热处理效果的评价。本发明解决了现有分析方法难以全面高效地实现恢复热处理效果评价的问题，在航空发动机及燃气轮机关重件延寿工作中具有较高的应用价值和前景。
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公开(公告)号：CN116894087A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310914662.9
申请日：2023-07-25
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G06F16/335 , G06F16/38 , G06F16/383 , G06F40/279 , G06F40/295 , G06N3/042 , G06N3/045 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种融合Doc2vec和GAT的专利跨领域推荐方法及系统，所述方法包括下列步骤：S100：数据采集；从开源专利平台上收集专利的公开号、标题、摘要和引用关系，并对文本内容进行预处理；S200：模型训练；使用Doc2vec对专利内容进行学习，并训练GAT模型融合专利内容和引用关系；S300：检索推荐；将设计要求输入训练后的模型，对设计要求向量化，获得推送的跨领域专利。本发明的技术使其既能够提取专利的功能、技术术语和领域信息，又能够学习专利发明人如何借鉴已有专利的信息，从而提高专利跨领域推荐的有效性。
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